Les quartiers de l'île aux oiseaux
Connaître l’île aux oiseaux pour mieux la préserver
Initiation
Dialogue par email :
— Estouki : Ne me dis pas que tu n’as pas été gâté par le temps hier : du soleil, du vent, un bassin sans clapot…
— Iboga : Temps idéal ! tu l’as dit. Allez, 5° de température ressentie et 8° de plus pour l’eau et ça aurait été parfait. Mais c’est vraiment abuser.
Alors voilà comment ça s’est passé.
L'Iboga en route vers le Pilat - photo : Julie M.
Rendez-vous à la Hume
Ce samedi, une seule « contrainte » : être au port de la Hume en fin de journée. Pour récupérer mes équipières du lendemain et aller ensemble fêter un anniversaire à terre.
Un voleur de jerricans interpellé au port d’Arcachon. Appel aux victimes.
Communiqué :
Les policiers d Arcachon ont interpellé en flagrant délit vendredi dernier l’auteur de vols de nourrices et de jerricans dans les bateaux au port d’Arcachon.
Peu de voile mais assez de vent et sommes toutes…
Samedi 14 mai, une sortie solo et expresse : je voulais rejoindre de la famille à Claouey, en faisant le tour de l’ile par les tchanquées, mais après un run travers, dans les vagues, rendu devant Arcachon, j’ai trouvé le vent vraiment trop fort. Fort clapot levé par le vent contre courant. Parti avec 1 ris dans la GV ; 2d ris établi peu après. Le bateau est encore trop toilé. Il me faudrait un 3e ris. Je vais avoir du près à faire, tirer pas mal de bords dans les chenaux. Et si je me laisse dépasser par le bateau ? Alors j’ai fait demi tour et suis allé m’installer à l’abris du Ferret. Finir l’après midi à bouquiner au soleil dans le Mimbeau. Il y a pire…
Attention les ferrailles affleurantes à Arguin !
Dimanche, c’était un peu plus violent que notre précédente sortie, avec des rafales force 6 peut-être.
Navigation physique, mais je me suis régalé. Paysages magnifiques, assez peu de bateaux à moteur (sauf quelques %$*_!#& de jetskis, et sévèrement chavauchés)… Vent secteur sud, assez rare à cette heure-ci et… pile dans l’axe de ma direction. Louvoiements inhabituels sur cette route. Pour rester manœuvrant, j’avais pris 2 ris dans la grand voile, et établi le petit foc. Navigation rapide. De longs bords aidés par le courant.
Passage sur les bancs à PM+3,5 (la marée baisse depuis 3 heures et demi) : je teste un axe entre le sémaphore du Ferret et un pylône au sud du Pyla, en virant peu après la bouée verte n° 13. Gare quand même en approchant de la côte du Pyla : il reste des hauts fonds. Mais dans l’ensemble, ce passage est praticable.
Découverte des côtes extérieures du banc d’Arguin en ce début de saison. C’est encore assez différent de l’an dernier. L’entrée dans la grande conche sud est inaccessible à BM-2. Le passage le long de l’épaulement, au sud, disparu. Pire : les parcs à huîtres recouverts laissent dépasser de nombreux chantiers, ferrailles dardées, solidement fichées dans le sable : perforation assurée en cas de choc vertical sous la coque. Un véritable danger pour l’accostage. Continue reading
Un lundi au soleil
Ce lundi, à bord de l’Iboga, nous avons : Emmanuel, avec son équipement de photographe, son bloc note, le panier pique nique et… son équipière Christelle !
Ah, précision : Emmanuel van Deth, auteur du Guide des voiliers d’occasion, ancien rédacteur en chef de la revue Loisirs Nautiques, collabore régulièrement au magazine Bateaux. Il a été longtemps animateur des Croiseurs Andernosiens et se consacre maintenant à son Muscadet « Oups », à Arcachon1.
La Bulle et Iboga à la plage, banc dArguin – Photo : Emmanuel van Deth
Départ à 08:15 de la plage du phare, au descendant. Après cette nuit sous les trombes d’eau orageuses, le thé chaud et les viennoiseries sont bienvenus. Il fait doux ce matin. Dans 52 jours, l’été. Mais d’ici là, Carpe Diem. Envoi des voiles, la GV et le génois léger, que j’avais réformé, mais qui remplace provisoirement le médium, encore en réparations suite à « le tribord ». Continue reading
Les photos illustrant ce billet sont d’Emmanuel van Deth, tous droits réservés, merci de respecter les droits ↩
[Occasions] Soldes sur le Jouët 680 – c’est le moment d’acheter
Ce matin, Pierre, ancien membre actif de l’association des Jouët 680 m’appelle pour me confirmer la mise en vente de son « Kalikoba II » pour cause d’indisponibilité.
Construit en 1979, la dérive a été refaite en 2010, il a été hiverné tous les ans au sec. Vendu avec son HB Suzuki 9.9 révisé et entretenu, avec un foc à enrouleur, avec son annexe et son moteur 2.5 quasi neuf.
Le bateau est visible chez Nauti Boy à Claouey. Pierre en demande 9000 € 7800 €. Son offre sur leboncoin.fr.
Du coup, je me suis lancé dans un benchmark express sur leboncoin.fr. Les résultats… Je ne retiens que les DI (dériveur intégral) mis en vente ces derniers jours.
C’est encore pas cette fois-ci que Liza mettra le pied sur l’île aux oiseaux !
Un réveil très matinal pour un dimanche de Pâques : prendre de l’avance pour préparer le bateau et y accéder sans trop se mouiller.
Contact décisif entre bancs et esteys
D’abord, les dominantes de cette journée sur l’eau, ce sont :
- l’insigne chance de naviguer avec les filles, Julie exceptionnellement présente, parenthèse dans son séjour Lillois, Alice, juste revenue d’un voyage de l’Autre côté de l’eau, là où le soleil se couche, à la rencontre de l’histoire Ètatsunienne et du shopping new-yorkais ;
Julie
- le plaisir d’avoir aussi à bord Jean-Daniel, alias @Sanji, ami blogueur, équipier du Gwada Blog on the Beach 971 de novembre dernier, mais aussi membre actif de l’Ordre des Ponçeurs d’Iboga, ayant acquis une couleur verte permanente lors du carénage du 2 avril ;
- la satisfaction d’avoir accompli un programme défini 3 mois auparavant qui passait par le carénage, la mise à l’eau et donc, cette régate « Entre bancs et esteys » organisée par le CVA.
Ensuite, les impressions générales, ce vent d’est soutenu à peu près toute la journée, permettant une navigation dynamique ; le soleil généralisé faisant heureusement mentir les prévisionnistes météo ; l’embarquement assez tôt pour un mois d’avril — entre 07:30 et 08:00 — pour se donner une chance d’arriver à Arcachon juste à l’heure pour l’enregistrement du bateau…
Bon, nous ne nous étendrons pas sur le classement, ayant passé la ligne parmi les derniers concurrents, pratiquement derrière tous les Jouët 680, les Sun 2000, le First 18, les First 21*… un score tout à fait inhabituel. Continue reading