Session venteuse et remueuse, au début surtout rapport à la conjonction vent fort du nord contre courant montant. Alice barre tandis que j’établis la GV avec un ris. Puis elle va à l’avant gréer le foc n° 1. Et le bateau s’élance, au travers vers le grand banc. La trace ci-dessus dira plus vite que moi le parcours. Comme nous sommes à PM, toutes les fantaisies sur les parcs et les bancs sont permises.
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Sous le ris mise en ligne par fxbodin.com
Dimanche 15:30. Beau temps, coefficient encore élevé à 81. A la basse mer, le bateau est encore échoué juste au bord du chenal, là où je l’ai amené ce matin. Le temps de quelques menus travaux :
- remanier le bout de descente de safran, jamais parfaitement satisfaisant
- balayer et faire sécher sous les planchers (encore du verre…)
- faire le plein de la nourrice, la corvée.
Et l’eau soulève le bateau.
Le vent souffle un bon 4 beaufort établi. Je suis seul à bord. La réduction s’impose : 1 ris dans la GV et le foc n° 1 habillent l’Iboga. Vent contre courant + les vagues des bateaux à moteur : le chenal est secoué d’un clapot hâché heureusement géré par la puissance du bateau, sauf vent arrière, allure à éviter parce que le bateau n’est pas appuyé.
A peine lâché, travers au vent, au courant et au chenal, l’Iboga se propulse à 6,5 nds !
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L’on a l’embarras du choix dans l’offre de prévisions météo (forecasts), surtout depuis le développement du kitesurf, dont les accros sont nombreux sur nos côtes.
Autrement, l’on peut se rabattre sur les vénérables bulletins nationaux de Météo France, “la” référence, mais ils ne vont pas plus loin que le surlendemain… au delà , il faut payer. La prévision est-elle meilleure ? Il y a aussi les passionnés bénévoles… Si vous voulez apporter votre grain de sel, rendez-vous dans les commentaires de l’article que j’avais consacré à la météo.
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J’en entends d’ici des qui interloquent : mais… pourquoi il dit “16 heures” ? Euh, c’est “les 18 heures d’Arcachon”, non ?
On se calme… j’explique :
Patrice à la barre, fx à l’écoute de spi
Photo : Benoît Chochon
En fait, l’Iboga n’a couru que 16 heures car j’ai choisi de “décrocher” à 09:00. Décrocher, oui, je veux dire “lever l’ancre qui nous empêchait de reculer devant le Ferret depuis 7 heure du matin”, privilégiant le confort de la journée à venir à un hypothétique gain de quelques miles supplémentaires. Pour être clair, je suis allé prendre mon corps mort tant qu’il était encore en eau plutôt que de rester jusqu’à la fin en course et alors obligé d’attendre le soir pour ranger le bateau. Bon, tant mieux pour le reste de la flotte : le vent s’est levé entre 10:00 et 11:00, lui permettant effectivement de grignoter quelques miles supplémentaires.
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Sortie du port sous GV seule
Ce dimanche 17 juin chargé en émotions : fête des pères (appels de mes 2 grandes filles !), anniversaire de mon père et 2e tour des législatives. Matinée pluvieuse. L’Iboga est toujours là où nous l’avons rangé hier soir. Après quelques épisodes à terre, photographiques, amicaux et familiaux, comme je suis venu, je reprends seul le bateau pour le ramener au Ferret.
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C’est en toute discrétion que l’Iboga s’est mêlé au grand rassemblement des bateaux de tradition ce samedi 16 Juin.
Pfu… ya du jus mise en ligne par fxbodin.com
Parti du Ferret - non sans avoir changé la voile de l’Iboga au profit d’une semi-lattée de chez Bordeaux Voiles, nous aurons l’occasion d’en reparler - avec le descendant, à 11:00, cap vers le Teychan pour rejoindre la flotte des bateau de tradition en route vers le RV des Arbousiers. Vent arrière assez irrégulier et travers au courant de 89, voiles en ciseaux, mais insuffisant, Alors une partie de la traversée se fera au moteur, puis à l’approche de la plage le vent se rétablit assez pour autoriser un beachage sous voiles délicat et maîtrisé.
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