Nous avions laissé Balao et son équipage, en 1991, à Ajaccio…
“Après avoir visité une partie de l’île, nous repartons vers Propriano où, là aussi, nous aurons une place au port. Mais 2 jours après, nous mouillerons dans de petites criques pour échapper aux premiers scooters des mers.
Et si nous allions voir nos amis aux Baléares ?
Nous sommes début juillet. La météo est clémente ? C’est OK : nous continuons notre “pèlerinage”.
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Jean-Jacques est lancé ! Voici sa chronique devenue quotidienne de « La croisière de Balao », aujourdhui, le canal du Midi. Nous sommes toujours en mai 1991.
Si vous avez raté les épisodes précédents : d’Arès à Castets, via le Verdon ou le canal latéral à la Garonne.
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Dans le premier épisode de “La croisière de Balao“, après une éprouvante remonté de la côte, de nuit, jusqu’au Verdon, puis une paisible descente (remontée ? voyez la carte !) de l’estuaire de la Gironde, nous avions laissé le Jouët 680 (démâté) et son équipage à l’entrée du canal latéral à la Garonne.
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J’en entends d’ici des qui interloquent : mais… pourquoi il dit “16 heures” ? Euh, c’est “les 18 heures d’Arcachon”, non ?
On se calme… j’explique :
Patrice à la barre, fx à l’écoute de spi
Photo : Benoît Chochon
En fait, l’Iboga n’a couru que 16 heures car j’ai choisi de “décrocher” à 09:00. Décrocher, oui, je veux dire “lever l’ancre qui nous empêchait de reculer devant le Ferret depuis 7 heure du matin”, privilégiant le confort de la journée à venir à un hypothétique gain de quelques miles supplémentaires. Pour être clair, je suis allé prendre mon corps mort tant qu’il était encore en eau plutôt que de rester jusqu’à la fin en course et alors obligé d’attendre le soir pour ranger le bateau. Bon, tant mieux pour le reste de la flotte : le vent s’est levé entre 10:00 et 11:00, lui permettant effectivement de grignoter quelques miles supplémentaires.
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Au détours de google analytics, je découvre que Kepa a fait un lien vers le blog de l’Iboga, depuis le site de son Menhir “Panxoa” très sympa.
Panxoa a navigué sur le Bassin l’été 2006.
Du coup, je crois que j’ai lu toutes les pages de son site. Je me suis régalé : un voileux simple, pragmatique et sympathique.
Jean-Jacques cherchait un nouveau Jouët 680.
Curieux comme je suis, des histoires et portraits de notre petit croiseur, j’ai cherché à en savoir plus sur son précédent Jouët. Balao avait été vendu à Port-Bail (Cotentin), après une croisière à Marseille via la Garonne… m’explique Jean-Jacques. Un témoignage qui montre la voie à ceux qui trouvent que le Bassin est un peu petit, finalement.
Voici la première partie du récit : mai 1991, d’Arès à Castets, via le Verdon.
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