Conférence sur la navigation sur le Bassin d’Arcachon
Si comme moi vous vous êtes sentis concernés par le tumulte autour des “nouvelles interdictions” et inquiet des prochaines, mais aussi de la prise en compte de la question environnementale. Si comme moi et d’autres (coucou Stéphane) vous pensez que les règlements devraient être plus sélectifs et impacter en priorité les excès tout en encourageant les pratiques traditionnelles non agressives.
Alors vous serez heureux d’apprendre l’organisation de cette conférence, à Arcachon, vendredi 12 décembre prochain à 17:3033.
Le message de Pierre, Président des plaisanciers utilisateurs des mouillages sur le Bassin :
Un petit rappel. L’APBA (Association des Plaisanciers du Bassin d’Arcachon), suis Administrateur, doit organiser une conférence atelier débat sur la navigation maritime sur le Bassin d’Arcachon, Règlementation et Charte comportementale vendredi 12 décembre au CVA de 17h 30 à 19h. C’est gratuit ouvert à tous. Elle sera animée par le grand chef administrateur des Affaires Maritimes Mr Raynald Vallée, Directeur Départemental délégué des Aff Mar chargé du Bassin d’Arcachon. Suis allé aux Aff Mar cet aprèm, j’attends confirmation et j’envoi l’affiche pendant le week-end. Tu peux transmettre à tes potes.
Ca y est pour les “potes” ;-)3
- personnellement, je ne pourrais pas être là mais j’aurais aimé333
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Article publié
le Mercredi 3 décembre 2008 à 13:07.
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Tags:Tradition, abus, arguin, chevaux, environnement, excès, huîtres, jet skis, moteur, parqueurs, plaisance, vitesse, voile, écologie
Le Dimanche 7 décembre 2008 à 14:03
Chaque année ce sont 4 millions de litres d ‘ essences qui sont vendus aux plaisanciers …résultat un ” HAP” hydrocarbures brulés qui a doublé voir triplé selon les sites….depuis 1995…
la plaisance a un poids important sur le bassin il y urgence qu une démarche globale soit initiée pour que le bassin d arcachon ne devienne une poubelle ..
en tant que plaisancier j attends avec impatience qu un parc naturel marin…
Le Dimanche 7 décembre 2008 à 19:01
Cher Korigan des mers, bonjour et merci de ton commentaire sur les Chroniques de l’Iboga.
Sans être un spécialiste du statut de parc naturel marin, j’appréhende une nouvelle chape réglementaire du type de celles qui font interdire les cerfs-volants et laisser les jet skis faire des ronds absurdes et des pointes de vitesses indécentes.
Ceci dit, à me lire, tu auras compris que je partage ton inquiétude sur le devenir d’un bassin livré au motonautisme.
Bien cordialement.
Le Mercredi 10 décembre 2008 à 19:27
Bonjour à tous. Il ne faut pas se tromper d’ennemi ! Les chiffres sont connus : 44% de la pollution marine sont d’origine terrestre, 33 % d’origine atmosphérique, 1 % due à l’activité nautique.
Pollution bactérienne (excréments et autres) comparaison :
E-coli :1 chien = 1,2 homme; 1 canard = 5,7 hommes; 1 porc = 4,6 hommes
Streptocoques : 1 chien = 218 hommes; 1 canard = 40 hommes; 1 porc = 50 hommes
Les germes pathogènes proviennent du ruissellement depuis les zones d’élevage ou urbanisées et des proliférations d’oiseaux.
Echanges volume d’eau dans le Bassin : 400 millions de m3 par marée. Volume du Bassin 1 milliard de m3. Les marées descendantes sont supérieures aux montantes (jales et rivières)
Malgré les “agresseurs” la nature fait donc bien les choses parce que les eaux du Bassin sont classées A, c’est à dire le top du top. Les huîtres du Bassin n’ont rien à craindre par contre le consommateur ne doit pas ignorer que des huîtres sont importées et vendues en “discount” issues de zones de production en qualité B.
Le nombre de bateaux fréquentant le Bassin ne va plus augmenter comme auparavant. Le nombre de postes de mouillage est limité sur le Bassin (4835) par arrêté préfectoral, les places au port sont limitées également par d’autres directives locales.
Les nouvelles normes de fabrication des bateaux et des moteurs sont devenues très restrictives. Depuis le 1er janvier 2008, les moteurs 2 temps tant montrés du doigt sont interdits à la vente en France. Cela veut dire que dans une dizaine d’années on n’en verra plus sur l’eau. Le permis moteur a été réformé pour inciter les nouveaux navigateurs à mieux appréhender le milieu maritime vers un comportement raisonné et respectueux de la nature. Etc, etc. Dans la Plaisance les choses vont dans le bon sens et plus vite qu’on ne le croit.
Une remarque : le ministère de tutelle de la Plaisance en France, c’est celui de l’écologie du développement durable, qui dit mieux ?
Avec CDROM nous disons : “Avec la Plaisance il est un poème, ensemble préservons le Bassin d’Arcachon.”
Le Lundi 4 mai 2009 à 22:58
Des abus naissent les interdits. les puristes sommes les premiers concernes,controlés parceque top mignons. Ma politique à bord, respect des régles de sécurité et de navigation, et billes de plomb pour les affranchis. Cà vous plait ou non? à vous l’option. Un petit coup sympa à bord est plus enrichissant
Le Lundi 4 mai 2009 à 23:15
@brandoche: j’adhère sans réserve à la dernière phrase de votre commentaire, et partage l’idée que ce ne sont pas les plus abuseurs qui sont les plus contrôlés. Par contre sur les billes de plomb et les options, je ne dois pas être assez… affranchi. Aurez-vous des exemples ?