Category Archives: Livre de bord

Le livre de bord de l’Iboga, c’est le coeur de la chronique, le journal, le blog par excellence ; défiant résolument toutes les prescriptions des hautes écoles de la marine marchande et militaire, je n’y raconte que ce que j’ai envie et, s’il manque l’heure de la marée, l’isobarre, le nom du mécano, le connaissement du fret, et bien c’est comme ça. Par contre, les petites choses personnelles, les plaisirs partagés, la composition du pique-nique, les jubilations… ça, ils devraient y être.

Traversée, tradition, émotion, Arcachon, solidarité, potron-minet

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Ce WE, je me suis levé tôt.

Samedi, 6:30, pour avoir le temps d’avitailler aux Capus avant de partir de Bordeaux. L’objectif d’être au bateau vers 11:15 est tenu. Mais je vais devoir attendre le flot une heure de plus, la faute au petit coefficient de marée.

Dès que possible, le cap est mis sur le Moulleau, de l’autre côté du chenal. Là bas, la flotte des bacs à voile et quelques canots mixes ont RV pour la régate. Traversé rapide, au portant. Mouillage à portée de touline de la plage. Le vent porte vers la plage et le courant est insuffisant à maintenir le bateau dans le lit du chenal. Situation du bateau à contrôler avant de partir en régate.

Les équipages sont déjà à l’apéro. Déjeuner des équipages superbement organisée et servi par les bénévoles du Moulleau (ou du Pyla ?) Brieffing et mise à disposition du comité de course. Ah, je vous ai pas dit ? je suis équipier sur le Président-Pierre-Mallet.

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Initiation

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Dialogue par email :

— Estouki : Ne me dis pas que tu n’as pas été gâté par le temps hier : du soleil, du vent, un bassin sans clapot…

— Iboga : Temps idéal ! tu l’as dit. Allez, 5° de température ressentie et 8° de plus pour l’eau et ça aurait été parfait. Mais c’est vraiment abuser.

Alors voilà comment ça s’est passé.

L'Iboga en route vers le Pilat - photo : Julie M.

L'Iboga en route vers le Pilat - photo : Julie M.

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Peu de voile mais assez de vent et sommes toutes…

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Samedi 14 mai, une sortie solo et expresse : je voulais rejoindre de la famille à Claouey, en faisant le tour de l’ile par les tchanquées, mais après un run travers, dans les vagues, rendu devant Arcachon, j’ai trouvé le vent vraiment trop fort. Fort clapot levé par le vent contre courant. Parti avec 1 ris dans la GV ; 2d ris établi peu après. Le bateau est encore trop toilé. Il me faudrait un 3e ris. Je vais avoir du près à faire, tirer pas mal de bords dans les chenaux. Et si je me laisse dépasser par le bateau ? Alors j’ai fait demi tour et suis allé m’installer à l’abris du Ferret. Finir l’après midi à bouquiner au soleil dans le Mimbeau. Il y a pire…

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Attention les ferrailles affleurantes à Arguin !

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Dimanche, c’était un peu plus violent que notre précédente sortie, avec des rafales force 6 peut-être.

Navigation physique, mais je me suis régalé. Paysages magnifiques, assez peu de bateaux à moteur (sauf quelques %$*_!#& de jetskis, et sévèrement chavauchés)… Vent secteur sud, assez rare à cette heure-ci et… pile dans l’axe de ma direction. Louvoiements inhabituels sur cette route. Pour rester manœuvrant, j’avais pris 2 ris dans la grand voile, et établi le petit foc. Navigation rapide. De longs bords aidés par le courant.

Passage sur les bancs à PM+3,5 (la marée baisse depuis 3 heures et demi) : je teste un axe entre le sémaphore du Ferret et un pylône au sud du Pyla, en virant peu après la bouée verte n° 13. Gare quand même en approchant de la côte du Pyla : il reste des hauts fonds. Mais dans l’ensemble, ce passage est praticable.

Découverte des côtes extérieures du banc d’Arguin en ce début de saison. C’est encore assez différent de l’an dernier. L’entrée dans la grande conche sud est inaccessible à BM-2. Le passage le long de l’épaulement, au sud, disparu. Pire : les parcs à huîtres recouverts laissent dépasser de nombreux chantiers, ferrailles dardées, solidement fichées dans le sable : perforation assurée en cas de choc vertical sous la coque. Un véritable danger pour l’accostage. Continue reading →

Un lundi au soleil

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Ce lundi, à bord de l’Iboga, nous avons : Emmanuel, avec son équipement de photographe, son bloc note, le panier pique nique et… son équipière Christelle !

Ah, précision : Emmanuel van Deth, auteur du Guide des voiliers d’occasion, ancien rédacteur en chef de la revue Loisirs Nautiques, collabore régulièrement au magazine Bateaux. Il a été longtemps animateur des Croiseurs Andernosiens et se consacre maintenant à son Muscadet « Oups », à Arcachon1.

La Bulle et Iboga à la plage, banc dArguin - Photo : Emmanuel van Deth

La Bulle et Iboga à la plage, banc dArguin – Photo : Emmanuel van Deth

Départ à 08:15 de la plage du phare, au descendant. Après cette nuit sous les trombes d’eau orageuses, le thé chaud et les viennoiseries sont bienvenus. Il fait doux ce matin. Dans 52 jours, l’été. Mais d’ici là, Carpe Diem. Envoi des voiles, la GV et le génois léger, que j’avais réformé, mais qui remplace provisoirement le médium, encore en réparations suite à « le tribord ». Continue reading →

  1. Les photos illustrant ce billet sont d’Emmanuel van Deth, tous droits réservés, merci de respecter les droits ↩

Contact décisif entre bancs et esteys

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D’abord, les dominantes de cette journée sur l’eau, ce sont :

  • l’insigne chance de naviguer avec les filles, Julie exceptionnellement présente, parenthèse dans son séjour Lillois, Alice, juste revenue d’un voyage de l’Autre côté de l’eau, là où le soleil se couche, à la rencontre de l’histoire Ètatsunienne et du shopping new-yorkais ;
    Julie

    Julie

  • le plaisir d’avoir aussi à bord Jean-Daniel, alias @Sanji, ami blogueur, équipier du Gwada Blog on the Beach 971 de novembre dernier, mais aussi membre actif de l’Ordre des Ponçeurs d’Iboga, ayant acquis une couleur verte permanente lors du carénage du 2 avril ;
  • la satisfaction d’avoir accompli un programme défini 3 mois auparavant qui passait par le carénage, la mise à l’eau et donc, cette régate « Entre bancs et esteys » organisée par le CVA.

Ensuite, les impressions générales, ce vent d’est soutenu à peu près toute la journée, permettant une navigation dynamique ; le soleil généralisé faisant heureusement mentir les prévisionnistes météo ; l’embarquement assez tôt pour un mois d’avril — entre 07:30 et 08:00 — pour se donner une chance d’arriver à Arcachon juste à l’heure pour l’enregistrement du bateau…

Bon, nous ne nous étendrons pas sur le classement, ayant passé la ligne parmi les derniers concurrents, pratiquement derrière tous les Jouët 680, les Sun 2000, le First 18, les First 21*… un score tout à fait inhabituel. Continue reading →

Claouey – Arguin et le retour au Ferret pour la saison 16

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Concentration. Roland, Jean-Yves et le Patron, sous l'objectif de Liza

Concentration. Roland, Jean-Yves et le Patron, sous l'objectif de Liza

Ce dimanche, l’Iboga a quitté les vases de Madone vers 10:00.

À son bord, les équipiers — Liza, Jean-Yves, Roland — plus un poulet, des chips, une tarte aux épinards et chèvre et des bières.

Descendant. Vent d’est, un petit 2.

Que le Piquey est tranquille ce matin d’avril !

Le spi jusqu’au Canon. Irons-nous à Afrique ? Finalement non, les marées ne s’y prêtent pas aujourd’hui.

L’Iboga continue sa route sud. Le génois jusqu’à Bélisaire. Tangonné ensuite, le vent est passé nord. Liza à la barre. Grand soleil, douceur du vent arrière. De quoi parlons-nous déjà ? Bientôt l’heure de manger. Il faut se fixer un but. Continue reading →

Mâtage et vire-vire de Claouey

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Le bateau a été mis à l’eau vendredi vers 18:00 peu après la PM, à la cale du port de Claouey. Moteur parfaitement révisé. Chaise moteur en bois exotique refaite par Roland (celui du safran). Aucun problème (ça me va très bien : moins j’en ai à raconter…) Accompagné de Camille, le tour des corps morts de Madone pour rallier l’échouage à la plage devant la villa familiale Sylvosa.

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