Chroniques de l’Iboga

J’en entends d’ici des qui interloquent : mais… pourquoi il dit “16 heures” ? Euh, c’est “les 18 heures d’Arcachon”, non ?

On se calme… j’explique :

Patrice à la barre, fx à l’écoute de spi
Photo : Benoît Chochon

En fait, l’Iboga n’a couru que 16 heures car j’ai choisi de “décrocher” à 09:00. Décrocher, oui, je veux dire “lever l’ancre qui nous empêchait de reculer devant le Ferret depuis 7 heure du matin”, privilégiant le confort de la journée à venir à un hypothétique gain de quelques miles supplémentaires. Pour être clair, je suis allé prendre mon corps mort tant qu’il était encore en eau plutôt que de rester jusqu’à la fin en course et alors obligé d’attendre le soir pour ranger le bateau. Bon, tant mieux pour le reste de la flotte : le vent s’est levé entre 10:00 et 11:00, lui permettant effectivement de grignoter quelques miles supplémentaires.
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Bon, autant que je lâche le morceau : il semblerait que l’Iboga finisse premier des Jouët 680 ; mais j’attends les résultats officiels pour triompher avec modestie, respect pour les concurrents de qualité et reconnaissance pour l’équipage mobilisé et compétent

Pour le reste, une édition des 18 heures d’Arcachon présentant des innovations majeures et des traditions bien établies:
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Plusieurs lecteurs, m’imaginant expert en Jouët 680, me demandent quel est le meilleur plan pour se faire faire des voiles pour le leur… Certains m’ont même demandé si je n’aurais pas les plans des voiles pour en faire fabriquer des répliques par internette voire chez les taiwannais.

Alors, ça, non, je n’ai pas.
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