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Arguin en plein mois d’août la nuit c’est…

5
août
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Classé dans Livre de bord 2009 (Saison #14).

A l’instigation de mon ami Jacques, créateur du fameux Blog on the Beach, je me suis offert 24h de Bassin en pleine semaine pour aller passer une nuit à Arguin entre hier mardi et ce mercredi.

Peut-être que le bateau me manquait après ces 2 semaines de croisière en Sunshine 38 entre Faro et Saïdia en passant - “la route des enclaves” - par Gibraltar, Ceuta, le Peñon de Velez et Melilla, plus quelques autres ports et marinas dans leurs pays respectifs (photos iPhone de la croisière) ? peut-être que j’avais fait une infidélité dimanche dernier en allant emporter à bord de la Légeotte la régate de pinasses du Moulleau, avec les amis pinasseyres mais toujours sans l’Iboga ?

La Mauny et maintenant Mais revenons au journal de bord. Déplorer rapidement le manque de vent qui m’a contraint à de fastidieux trajets au moteur, surtout le retour à contre courant.

En revanche, les paysages précédant le crépuscule et l’aube à pleine mer de 06:00 : à couper le souffle ; la qualité de l’amicale compagnie, les rhums, la promenade sur un banc encore quasi désert… à la hauteur, et plus encore. Consommation : 1/4 de La Mauny 50°, 1 frontignan de côtes de quelque part, 3 godets de ce vieux rhum arrangé antillais laissé récemment en cadeau et qui ravit les papilles les plus blasées :-)

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La croisière de Balao : Corse-Baléares-Marseille

17
déc
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Classé dans Histoires et portraits.

Nous avions laissé Balao et son équipage, en 1991, à Ajaccio

“Après avoir visité une partie de l’île, nous repartons vers Propriano où, là aussi, nous aurons une place au port. Mais 2 jours après, nous mouillerons dans de petites criques pour échapper aux premiers scooters des mers.

Et si nous allions voir nos amis aux Baléares ?

Nous sommes début juillet. La météo est clémente ? C’est OK : nous continuons notre “pèlerinage”.

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18 heures d’Arcachon : conditions inédites

2
juil
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Classé dans Livre de bord 2006.

Bon, autant que je lâche le morceau : il semblerait que l’Iboga finisse premier des Jouët 680 ; mais j’attends les résultats officiels pour triompher avec modestie, respect pour les concurrents de qualité et reconnaissance pour l’équipage mobilisé et compétent

Pour le reste, une édition des 18 heures d’Arcachon présentant des innovations majeures et des traditions bien établies:
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18 heures 2005 : l’Iboga prendra-t-il le départ ?

3
juil
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Classé dans Avanies et naufrages, Livre de Bord 2005.

Ici, il est question de rédiger le petit récit libre de cette 32e édition des 18 heures d’Arcachon vus depuis l’Iboga, où l’on verra que, malgré une préparation optimale des réserves d’apéro et du moral des équipiers, alors qu’un vent parfait promet un départ d’anthologie, la rupture de la lame de safran à 20 mn de l’heure du départ contraindra à un piteux retour au ponton (avec l’aide très appréciable d’un aimable batelier arcachonnais). Où l’on lira peut-être aussi que, grâce à la superbe solidarité des propriétaires de 680, l’Iboga pourra repartir 90 mn plus tard avec un safran de prêt et courir - un peu à contretemps - sa course au grand plaisir de l’équipage et qu’il en résultera une ambiance exceptionnelle dans une compétitivité inébranlable vu que le bateau avait passé “la ligne” en même temps que les premiers de la course passaient leur premier tour (l’impression d’avoir pris l’autoroute à contresens). Où l’on comprendra peut-être que cette édition restera marquée, pour l’équipage de l’Iboga, au sceau de la persévérance récompensée, du plaisir d’être ensemble sur l’eau dans ce paysage inimitable et de la conscience de vivre des moments hors du commun.

Ci-après, les chapitres à compléter quand j’aurai le temps :

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Samedi 27 octobre 2001 : heure d’hiver

27
oct
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Classé dans Livre de bord 2001.

Il semble qu’Hélène n’a pas été écoeurée par l’Iboga dimanche dernier puisque en ce beau samedi de fin de saison, elle a renoncé à une promenade à bicyclette dans les Graves en contrepartie d’une après-midi sur l’eau.

Rien à voir avec la dernière fois : le vent est stable sud-est 6 nds, faiblissant ; davantage de soleil que de nuages. Départ vers 16:00, à marée haute avec le courant descendant, au largue, on a l’impression de ne pas avancer et pourtant on fait de la route. Passé Grand Piquey, route du retour pour ne pas arriver après la nuit. Au près bon plein, contre le courant : on a l’impression de bien marcher si on regarde l’eau glisser le long de la coque. Il ne faut surtout pas prendre de point de repère - bouée, pignots… - sinon la vérité saute aux yeux : l’Iboga marche à peine mieux qu’un bateau au corps-mort !
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Si c’est ça l’enfer…

10
sept
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Classé dans Livre de bord 2000.

De : Francois-Xavier - Envoyé : lundi 11 septembre 2000
Objet : RE: hier ?
>
>qu’as tu fait ce week’s ?
>
TOP beau : je suis parti à découvert, avec de l’essence juste pour l’aller*. J’ai un peu voilé et beaucoups baigné. Les conditions : courant dans le pif et vent faible -> Ilozoizo (pas la peine d’essayer d’aller plus loin depuis Claouey).
Samedi arrivée sur la presqu’île à 14 h. J’ai rejoint les pinassayres à l’arrivée de leur régate du tour de l’île. Ils m’ont vidé 1 litre de pastis. ‘heusement j’avais 5 l d’eau aussi… et je les ai aidés un peu.
Dimanche aussi à l’île, mais sans copains. à la place, Peggy et son labrador. Soirée en terrasse 1ere ligne à Claouey ; juste en face de la lune. Pleine.
Si c’est ça l’enfer, alors je continue à pêcher.
Et vous ?
fx
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