Réflexion et réaction sur les eaux noires des plaisanciers

... a so unlucky toilet

Rappel de la conférence du vendredi 12/12/2008 à 17:30 au CVA sur les nouvelles règles de navigation maritimes applicables dans le Bassin d’Arcachon.

En guise de contribution au débat (en espérant qu’il y ait un débat)…

Dans son article BASSIN d’ARCACHON deviendrait-il Bassin d’Aisance……, le vigilant Patrick Delavaux s’alarme des quantités de matières fécales déversées par les 16000 et plus bateaux du port d’Arcachon.

Je lui ai laissé le commentaire suivant ; je vous laisse me corriger si je me trompe dans les chiffres ou les raisonnements…

Bonjour.

Faut quand même pas exagérer… je suis d’accord pour dire que les infrastructures sont très en dessous de ce qu’elles devraient être pour une bonne applicabilité des réglementations sur les eaux usées. Par exemple, la question des bateaux au corps mort n’est pour ainsi dire pas traitée (ni épurée).

Toutefois, il ne faudrait pas laisser croire que 50000 personnes (16000 bateaux x 3 personnes) passent leurs journées à déféquer dans le bassin au risque de contrarier l’hydraulique du chenal du Teychan. Je me baigne pas mal et je n’ai encore jamais croisé la dérive d’un étron. Il n’y a en moyenne en haute saison (de mémoire) quelques 2 à 4000 bateaux sur l’eau. Continue reading

Le bassin : une aire marine protégée ?

Cet article du journal Le Monde du 23/11/2007 nous apprend que la France relance sa politique de protection du milieu marin.

Fort bien. La France possède après les USA la plus grande surface maritime territoriale. Il est normal qu’elle s’implique dans sa protection.

On dit que les zones littorales sont les plus sensibles car là se loge la diversité des espèces et là se concentrent les activités humaines. Bon.

Et précisément, le Bassin d’Arcachon est « nominé » pour faire partie des heureux espaces qui seront prochainement protégés, eu égard à ses caractéristiques exceptionnelles.

Le Monde nous précise que « les associations de défense de l’environnement font pression pour la création d’un maximum de zones où les activités humaines seront interdites. »

Stratégie Aires Marines Protégées

Stratégie nationale pour la création d’aires marines protégées1)

Je ne sais pas qu’en penser.

Stérilisation des activités humaines ?

Possibilité de transiger sur des pratiques raisonnées ? Continue reading


  1. Stratégie nationale pour la création d’aires marines protégées (.pdf 

Opinion : de l’intelligence sur l’eau, à voile ou au moteur

Quel voileux, même le plus débonnaire, n’a jamais pesté contre un %÷\# ! de « promène-couillon », comme on dit sur le Bassin, qui passe, au taquet, trop près de son voilier, le chahutant péniblement ? Le pire, c’est dans le petit temps, alors qu’on tente délicatement d’établir ses voiles pour capter, dans un équilibre précaire, le peu d’air qui ferait avancer le bateau. Ou alors au mouillage le long d’un parc à huîtres, confortablement installé dans le cockpit en faisant un sort au saucisson et à la bouteille de Bordeaux. Ah ! vraiment, la peste soit de l’inconscient motorisé qui vous envoie alors son interminable série de vagues ! sans parler du bruit !

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