En fait, ce WE, je n’ai pas fait beaucoup de voile sur l’Iboga : jugez plutôt.

Vendredi, j’avais calé une opportune session de formation pour l’un de mes clients, au Ferret. parti tôt de Bordeaux pour éviter les encombrements du tour de France (digression #1 : va falloir qu’ils m’expliquent cette notion de tour de France qui est samedi à Pauillac et dimanche midi aux Champs-Élysées ; WTF?), très bref pique nique dans le cockpit avant d’enfiler des chaussures ; la formation très bien, et en fin de journée, je suis dispo pour un familly meeting (hors chronique).
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L’idée générale en super vrac : un WE de peu de voile, seulement au retour en fait, et aussi les derniers 500 m (super, ceux là :-) avant de se poser dans une conchounette vide après avoir traversé une inquiétante foule ; la première demi-nuit du samedi à samedi matin pour profiter de la PM de 06:13, le départ à 07:15 ; la descente au moteur courant avec heureusement, vers le Pilat pour avitailler, puis jusqu’à Arguin malgré 2 tentatives d’établir les voiles devant la dune ; beaucoup de siestes ; stationnement longue durée à Arguin ; visite au petit quartier commercial du Pilat, une escale de prédilection en dépit de l’accueil des épiciers (y-z-ont oublié le mode d’emploi du sourire au client les m’sieudames ?) et avec le charme d’un café en terrasse d’un hôtel à peine éveillé à 10 heure du mat en juin
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Bon je suis à la bourre pour la remise à l’eau de l’Iboga, et ça ne va pas s’arranger : encore pas mal de pins à faire tomber à Cazaux (mon autre passion) entre autres trucs à faire en avril.

Dans les bonnes excuses, j’ai pris une petite semaine de break (vols AR compris) à convoyer tranquillement Amn’Sthésie, le Sunshine 38 de mon cousin, de Trapani (Sicile) à Valetta (Malte). Quelques images sur mon album Flickr.
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I found this fascinating quote today:

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Ayant appris (par Twitter) que Pierre était en villégiature au Ferret cette semaine, j’ai profité pour abuser en lui demandant comme un service d’aller vérifier la présence et l’état du mouillage de mon bateau le Jouët 680 iboga.
En réalité, connaissant les moeurs ferret-capiennes, je me doute que ce genre de service n’a rien d’une corvée. C’est pourquoi je me suis permis.
Et, sans blaguer, ça me fait gagner une bonne demi journée (voire une journée entière) entre l’aller Bordeaux-Ferret exprès pour, à une heure de marée basse, le contrôle, le passage à la coopé si elle est ouverte, le retour pour changer les éléments faillibles, si la marée est encore ou de nouveau basse, et le retour à Bordeaux.
Alors le résultat, ce sont les diagnostics photographiques de Pierre en qui j’ai toute confiance car son père Alexis possède le même bateau au même endroit.
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A l’occasion d’une réunion du BlogCamp Bordeaux, j’ai été alpagué par Sophie Lemaire reportrice pour le journal 20 minutes (comme je l’avais chroniqué sur le vif là).
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