Ce samedi 24 juillet, de 10:00 à 17:00, à terre, les mains dans la Méhari, à Lège puis Andernos (merci de ton accueil dans ton atelier Alexandre !).

D’abord un convoyage de tous les dangers : pas de feux, pas de CG et pas non plus de CTOK, rapport justement à pas de CG.
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Vous avais-je parlé de cet admirable véhicule avec lequel j’ai eu beaucoup de plaisirs, entre 1984 et 1993 ; plaisirs mécaniques surtout mais auditifs et olfactifs aussi !

Elle a malheureusement terminé en cube d’acier à destination de l’Espagne par ma négligence et mon défaut de disponibilité… (gel précoce ayant entraîné la félure du bloc non vidangé, fatale félure venant s’ajouter à de multiples dégénérescence des freins, faisceau électrique, train AR, suspensions, corosion du bas de caisse, etc.)
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Bon, maintenant que le siège passager est restauré, le bouchon de réservoir en or (vu le prix) et les 2 rétroviseurs réglementaires en place - à ce propos, vu les différences d’assiette mobile de cette caisse, il faudrait m’expliquer comment régler les rétro : soit on voit le ciel, soit le bitume selon que la voiture est cabrée, pique du nez ou gite de droite ou de gauche ! il faudrait un correcteur de mouvement comme dans les caméras vidéo-de gamme… on va quand-même considérer que la première session est achevée puisque la méhari est utilisable avec un sentiment de raisonnable confort eu égard à son programme.
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La méhari enfin en service avec l’annexe qui rentre juste derrière
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Ce dimanche, pris une poignée de minutes sur la journée pour, avec l’aide précieuse et délicieuse d’une future utilisatrice que je pressens assidue :

- sciage réussi du moignon de silencieux sous caisse et pose du nouveau (fini les vapeurs de CO2 et le boucan infernal, peut-être) ;

- perçage et rivetage du plancher alu (fini de voir la route défiler sous les pieds et manquer coincer la slap’s à chaque passage de vitesse).
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Méhari n’est toujours pas prête (le bateau non plus). Pourtant, quelques avancées : siège conducteur resellé et accroché tant bien que mal avec l’aide d’Alice le WE dernier. Extraction de l’ancien silencieux de pot ; pas gagné… beaucoup marteau… faudrait un chalumeau je crains. Tout est long…
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