Cogito et Iboga font route de conserve

Tout était organisé pour convoyer l’Iboga du Ferret vers la Barbotière ce beau samedi 2 novembre : transfert depuis Arcachon en navette UBA, puis traversée avec un vent parfait 20nds S-O, mise au sec à Gujan et enfin récupération de la caisse à Thiers. Las! Une tempête annoncée pour la nuit, une certaine Amélie, vient perturber le programme puisque l’UBA a jeté le gant : pas de navettes ce matin !
Pas glop, comme disait Pifou :(
Le contretemps et la contrariété, sont une chose, mais surtout c’est la perspective d’avoir l’Iboga qui affronte la tempête Amélie au mouillage. Même si son emplacement le met à l’abris du pros gros, j’appréhende une avanie hivernale… Continue reading

La passerelle des prés salés de Lège emportée par la tempête !

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Souhaitons que les ressources seront trouvées pour la réhabiliter.

Photo : Franck Albert, diffusée sur Histoires et Traditions du Bassin d’Arcachon
La passerelle qui a été emportée par les tempêtes de janvier 2009.

Extrait du journal Sud-Ouest :

Surplombant le canal au milieu de cet endroit magique du Bassin, il y avait une passerelle en bois et métal que Bernard Malet, président de Captermer accompagné du conservateur Jérôme Allou ont découverte gisant dans l’eau, emportée vraisemblablement par la dernière tempête. Continue reading

Considérations, précautions et dispositions

Enfin, j’ai pu me rendre sur le site d’échouement de l’Iboga ce vendredi1. Près d’une semaine après l’arrivée de mon bateau sur la plage de Saint-Brice (Lire cet article pour ceux qui auraient raté le 1er épisode).

Rencontre avec Stéphane, le dynamique directeur du port d’Andernos, qui avait dépêché dans la semaine son beau Frère Pascal, du chantier nautique Bleu Marine (zone artisanale d’Andernos). Récupération du gouvernail et du HB de l’Iboga qui avaient été mis à l’abris dès mercredi. Ils sont chargés dans la benne du 4×4 de Roger (le découvreur de l’Iboga, comme raconté dans ce précédent article). En fait, mercredi, malgré la force motrice de son Unimog, Pascal n’a pas réussi mieux que de déplacer le bateau d’une 10zaine de mètres sans pouvoir aller plus près de l’eau. En effet le sable est trop mou à cet endroit.

Iboga échouée à Saint-Brice

Iboga échouée à Saint-Brice
Après la 1e traction avec l’Unimog de Pascal. résultat : 10m plus sud mais pas mieux…
Prise depuis son emplacement d’atterrisage.
(cliquez pour l’album complet)

Rendu sur site — effectivement il est bien monté sur la plage — je me rends compte de la situation. Le vent souffle en tempête ; c’est saoulant et en même temps ça donne envie d’être sur l’eau, 2 ris et foc n°1, à la barre…

Avec l’aide de Roger, nous effectuons une tentative de traction de l’Iboga sur 2 ancres, en accouplant les 2 winches. Peine perdue. Justegagné un mal au dos. En additionnant la traction du 4×4, pas mieux (la voiture s’enfonce sur place).

Comment faire ?
J’envisage plusieurs possibilités, parmi lesquelles le creusement d’une tranchée pour amener de l’eau à la prochaine grande marée…

Bon, et bien en attendant le bateau devra rester là quelques jours encore. Il convient donc de parer à l’essentiel, c’est à dire mettre à l’abris tout ce qui pourrait tenter un voleur. D’ailleurs, je déplore déjà le vol de la nourrice d’essence Yahama, ainsi que de mon aussière de 30 m, ma boîte à accastillage inox de rechange (sous réserve d’inventaire…)
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  1. Pendant ce temps, d’autres arpentaient la moquette toute neuve en avant première du salon nautique 

L’Iboga retrouvé à Saint-Brice

L’expérience, c’est ce qui nous rend capables de reconnaître une erreur quand nous la recommençons. (Franklin Jones)

Mais… ne sautons pas au bilan. Dans l’ordre.

Le jour se lève. Je suis donc à la recherche de l’Iboga qui s’est fait la belle commme je raconte dans mon article d’hier.

Chronologie factuelle

Le parcours de l'Iboga, de Claouey à Saint-Brice

Le parcours de l’Iboga, de Claouey à Saint-Brice (cliquez pour l’album complet)

Alors, ce mardi matin, comme convenu, point avec Jean-Pierre. Depuis le port ostréicole de Claouey, il n’y a rien à voir qui resemble à l’Iboga, me confirme-t-il.
Sur sa suggestion, j’appelle la police municipale d’Arès. En effet, il y a eu un relevé des bateaux échoués… On me rappellera. Pour me dire que non, il n’y a pas de Jouët 680 Iboga sur les côtes arésiennes.
Puis la police municipale d’Andernos. Qui me suggère de poser la question à Stéphane, le responsable du port. BON SANG, mais je le connais Stéphane… Je laisse un message sur son répondeur.
Pendant ce temps, Roger, mon collègue Jouëtiste d’Andernos (Cool, c’est le nom de son 680) s’est rendu disponible pour arpenter la côte.
C’est lui qui découvrira le premier l’Iboga. Continue reading

Portrait de « Cocace Slolo » : un Jouët 680 à Andernos

Ca a commencé comme un commentaire sympa sur la page de recensement des Jouët 680 : « Bonjour. Je suis l’heureux propriétaire depuis 10 ans de Cocace Solo : Jouët 680 de 1981. Son port d’attache se situe à Andernos, près de la jetée et, comme beaucoup je suis amoureux fou du Bassin. » (… suivent des compliments)

Le Jouët 680 Cocace Solo au mouillage devant Arccahon. Une des plus belles photos de 680 que j’ai eu la chance de voir. Chargée de sens, pour René Charraud : « elles témoignent un peu de mes « amours » avec Cocace ».

J’ai évidemment derechef ajouté Cocace Solo au recensement et sollicité quelques anecdotes, signes particuliers, images… Alors…

Signes particuliers : « Cocace n’a pas de signe particulier sinon une bande que j’ai voulue verte au lieu de bleue avec un petit hippocampe sur chaque bord (contrairement aux dauphins, les hippo sont de retour cette année dans le bassin). » Continue reading

L’Ile après la tempête

Un petit air de Californie : vue depuis Chez Magne, sous le regard dAlex (6 ans)

Un petit air de Californie : vue depuis Chez Magne, sous le regard d'Alex (6 ans)

Exceptionnellement, cette sortie avec Patrick est prévue depuis la veille. Je suis en retard au départ prévu pour 15 h (on ne quitte pas si facilement la table, Chez Magne !). Comme la veille, courant dans le nez du bateau ; mais vent arrière au départ : donc spi jusqu’à Hautebelle.

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