Conditions variées et rares pour les 18 heures d’Arcachon 2011

Cette année, un équipage inédit aussi, dans sa composition. Sur la foi des prévisions météo qui annoncent des vents faibles, j’avais pris le parti d’un équipage léger. Nous serons 3 donc. Poste à bord négocié depuis l’édition 2010, Delphine. Depuis l’an dernier, cette équipière déjà qualifiée a surmultiplié son CV voile en embarquant régulièrement sur le 15m JI Tuiga (plan Fife 1909, 23m, 390 m2 de voile…) en Méditerranée. Et le bleu de l’équipage, recruté sur les quais de bordeaux, un vieux loup de mer, Frédéric. Autant le dire tout de suite : ça s’est super bien passé. Mais le vent plus présent que prévu a mis à rude épreuve la résistance de l’équipage et nous serons 4 pour les prochaines 18 heures.

La ligne de départ des 18 heures d'Arcachon à 17:07 - cherchez l'Iboga

La ligne de départ des 18 heures d’Arcachon à 17:07 – cherchez l’Iboga
Photo : Jacques Rouaux – www.vues-aeriennes-bordeaux.fr/2011/07/regate-18-heures-a…

Les autres spécificités météo de l’édition 2011. Continue reading

Samedi 5 & dimanche 6 juillet : 11 heures pour le record du tour !

D’après le comité de course, l’Iboga a parcouru 36 miles réels, ce qui nous classe en 101e position sur les 180 bateaux inscrits. Mon classement est moin bon que les années passées : en général, je me classe proche de la moitié du nombre d’inscrits au général. Je pense qu’il doit y avoir des 680 qui ont fait un tour de plus ; ceux qui ont passé cette %µ$¨+#*€& de bouée de bélisaire que ces … d’organisateurs avaient placée à l’ombre du vent. Il suffisait de pas grand chose : un petit 1/4 d’heure plus tôt, je suis sûr. J’enrage encore. Tiens, à évoquer cet épisode, j’entends de nouveau les commentaires ineptes, braillards et avinés de « l’animateur » de Bélisaire, qu’il a fallu souffrir pendant les 3 heures et demi qu’a duré le combat pour cette bouée, nous concernant. Plus encore que la régate, c’était pour nous retrouver dans le calme de la nuit, loin de ces âneries amplifiées que je voulais passer la bouée. Comme quoi, on va la chercher où on peut, la motivation.

Continue reading