Estouki à la poursuite des bacs à voile

C’est une demi journée de voile plutôt extraordinaire que ce samedi 2 juin.

Primo, nous sommes invités, pour sa 8e sortie, sur l’Estouki : Sun 2000 sorti comme ses milliers de congénères des chantiers Janneau, mais celui-ci est unique : c’est le bateau de Mathieu. Mathieu, émérite marin, est ausi un prolifique blogueur ; je prédis à son blog un avenir communautaire à l’échelle de la popularité de l’embarcation dont il est question. Il nous avouera toutefois que, si sa famille avait conservé son Jouët 680, il ne serait pas allé chercher plus loin… mais, trêve de nostalgie, carpe diem, le maudit mois de mai 2007 est parti et avec lui les frimas et gelées tardives (quand ils veulent ils ratifient le protocole de Kyoto !) : sur le Bassin d’Arcachon, il faut très beau, soleil radieux, ciel modérément nuageux, vent N-NW un peu frais de face, mais doux de derrière et 15 à 20 nds, ce qui est idéal pour notre programme et notre embarcation. D’ailleurs la prise d’un ris nous rendra la navigation plus confortable. Continue reading

Une nouvelle pinasse à voile est née !

La nouvelle pinasse commandée par la mairie de Lège-Cap-Ferret au chantier de Michel et Jean-Ba Bossuet, la génération de charpentiers navals de l’Aiguillon (quartier d’Arcachon).

C’est la copie conforme (mêmes plans) de Ferret-Capie, pinasse à voile championne du monde durant de nombreuses saisons (sauf la dernière) sortie du même chantier Bossuet il y a 20 ans.

Une nouvelle pinasse à voile est née !

Une nouvelle pinasse à voile est née !

Ah, elle s’appelle… on ne rigole pas : c’est politique… elle s’appelle « La Legeote »

A votre avis, faut-il un accent à « Léeèêgeote » ? Continue reading

Le dernier « Spécial Salon » avant le 680

Dernier « Spécial Salon » avant le Jouët 680, ce numéro 173 de Neptune Nautisme daté de janvier 1978 (15 F) annonce la sortie de ce bateau devenu mythique… sur le bassin d’Arcachon !

revue-neptune-janvier-1978

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Le texte :

Le Jouët 680 est né de la rencontre de Yachting France et de l’architecte Jean Berret connu par les nombreux succès de ses prototypes (Micro Cup, Mini Ton Cup) et ses performances dans la Quarter et le Three Quarter Ton Cup*. Le bateau est un dériveur lesté habitable par quatre personnes.

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