Samedi soir pique nique géant sur les bords de Garonne, tout le WE dans le stress de comment et quand je vais caréner mon bateau vu le temps qu’il reste et vue l’horaire des marées cette semaine.
Position des bouées d’accès au Bassin d’Arcachon, juin 2007
Attention à confirmer les positions des bouées avant tout franchissement prévu des passes !
Actualisation pour l’entrée des passes en avril 2009
Position des bouées d’accès au Bassin d’Arcachon, juin 2007
Les fonds changeants. Les dunes sous-marines.
Dans les zones de sable et de gravier, par suite de l’action de forts courants ou des vagues, naissent des dunes sous-marines (en anglais : sandwaves et en bassineyre, caouènes, ndfxb) analogues aux dunes de sable que l’on rencontre à̀ terre et qui résultent de l’action du vent ; ces dunes peuvent atteindre des amplitudes de 20 m de crête à creux et leur longueur d’onde est de l’ordre de plusieurs centaines de mètres. Continue reading
Panxoa, le Menhir de Kepa
Au détours de google analytics, je découvre que Kepa a fait un lien vers le blog de l’Iboga, depuis le site de son Menhir « Panxoa » très sympa.
4 nouvelles bouées balisent l’entrée du port d’Arcachon
Avis aux navigateurs – 20/06/2007 à 16:26:49:
88/07 20 juin 2007 Remplace AVURNAV LOCAL BREST 1795 du 13 juin 2007
Les navigateurs sont informés que l’accès au port d’Arcachon est balisé par les quatre nouvelles bouées suivantes :
Nom : bouée 1 du chenal accès au port d’Arcachon rythme 1 éclat régulier en 2,5 secondes – portée 1 nautiques PSN (wgs84): 44 39,932N – 001 09,108W Continue reading
Ostréophilie primaire et culturelle
dans son blog culinaire que je découvre au détours d’un fil rss, Eric Roux tient le journal quotidien de ses aventures en cuisine. Au menu de ce jour : l’huître. Plus précisément, les façon de consommer l’huître crue avec sa crépinette, et le rapport à la sauvagerie résiduelle dans le passage du produit vivant au produit culturel. En prime, un intéressant parallèle avec les champignons.
Rassemblement des bateaux de tradition à Arcachon
Rassemblement des bateaux de tradition le samedi 16 juin 2007. Panoramique photographié et confectionné par Franck Albert sur la plage des Arbousiers, tandis que l’essentiel des équipages (hors champ) est à l’apéro…
2e tour, 2e jour avec la nouvelle GV
Ce dimanche 17 juin chargé en émotions : fête des pères (appels de mes 2 grandes filles !), anniversaire de mon père et 2e tour des législatives. Matinée pluvieuse. L’Iboga est toujours là où nous l’avons rangé hier soir. Après quelques épisodes à terre, photographiques, amicaux et familiaux, comme je suis venu, je reprends seul le bateau pour le ramener au Ferret. Continue reading
Recensement +1
Suite au message de Erik, merci à lui, ajout du 119e Jouët 680 au recensement : Tadorn, 1981, basé à Plestin les Grèves (22), propriétaire Leif Ögren.
Bateaux de tradition, tradition de la fête
C’est en toute discrétion que l’Iboga s’est mêlé au grand rassemblement des bateaux de tradition ce samedi 16 Juin.
Pfu… ya du jus
Parti du Ferret – non sans avoir changé la voile de l’Iboga au profit d’une semi-lattée de chez Bordeaux Voiles, nous aurons l’occasion d’en reparler – avec le descendant, à 11:00, cap vers le Teychan pour rejoindre la flotte des bateau de tradition en route vers le RV des Arbousiers. Vent arrière assez irrégulier et travers au courant de 89, voiles en ciseaux, mais insuffisant, Alors une partie de la traversée se fera au moteur, puis à l’approche de la plage le vent se rétablit assez pour autoriser un beachage sous voiles délicat et maîtrisé. Continue reading
Rassemblement des bateaux de tradition samedi 16 juin
Samedi 16 juin aura lieu le troisième rassemblement des bateaux de tradition organisé par Jacques Dié. Cette organisation sera fortement soutenue par Voiles d’Antan qui fêtera à cette occasion son dixième anniversaire. Nous devrions y croiser les bacs à voile, les pinasses à voile, à moteur et mixtes, les Loups, Pacifiques, Bélougas, chaloupes, les monotypes CVA (agréées ; quand aux autres ?), les chaloupes, les morutiers et sardiniers, et toutes ces embarcations, la plupart en bois, modestes et jubilatoires, de plaisance, de travail ou de course, qui faisaient de typiques sujets pour les cartes postales d’antan.