Cap’tain Fred bien mal en point, Stéphane, l’ingénieur du bord et Vincent, l’efficace invité de Toulouse. Excellente ambiance à bord, grâce à la qualité de l’équipage, à la musique et à l’apéro embarqué
Le brieffing des équipiers :
HORAIRES DES MAREES
Samedi 6 juillet
basse 08:56 – haute 15:36 – basse 21:24
Dimanche 7 juillet
haute 04:00 – basse 09:50 – haute 16:25 – basse 22:16
DONC
Rendez-vous à Claouey à 12:00
départ à 12:30
Arcachon à 14:00 (environs)
Pique-nique express au port, complément d’avitallement, eau dans le bidon, graissage des winches, révision haubans et éventuellement changement pièces défectueuses (avant dématage, hein, Fred ?), préparation des ris de GV et autres manoeuvres courantes… le tout en 3 heures
ce qui ne laisse plus bcp de temps pour l’entraînement.
Objectif : être sur l’eau à 17:00 au plus tard
APPORTER
tenues de mer, saloppette + veste de quart + bottes
sous-vêtements chauds, polaires, gants
tenue de beau temps… on sait jamais, comme dit mon ami Christophe « tu vas voir qu’y va même pas pleuvoir…con comme il est! »
crème solaire pour ceux qui veulent. vaut mieux poisser que peler au 3e degré
démanilleur perso
opinel.
GPS portables
qui a une VHF ?
mon lecteur CD
Bases pour 3×4 pique-nique : charcuteries ou tranches de rôti… boîtes de paté…, salades qui tiennent bien au ventre mais pas trop, pain qui fait pas de miettes mais bon quand même, fruits…
rhum, sucre, citrons, cocas
vino
biscuits, barres céréales, chocolat pour la nuit
12 btl d’eau
15 grosses piles rondes
Caisse de bord :
comme d’habe, on totalise les dépenses, on divise et on soustrait.
la bouffe, boissons, piles sont à la charge de la caisse.
le gréement et l’accastillage sont à ma charge.
Toutes idées bienvenues, j’ai pas trop pris le temps de penser à tout.
Un magnifique départ, tout près de la marque au vent, lancé « à fond » et pas un accrochage (contrairement à d’autres !)
L’Iboga est salué par les animateurs de la jetée de Bélisaire (merci Titou et Manu). Ravitaillement « en vol » d’un verre d’excellent Château Seguin Pessac-Léognan par son propriétaire (merci Denis).
Une édition sans vent : moins de 4 tours bouclés en 18 heures, contre plus de 7 en 2000.
Le tour le plus long : 8h40 dans la pétole pendant la nuit, mais l’Iboga n’a pas jeté l’ancre.
Au final, l’Iboga finit en réel 2e Jouët 680 sur les 8 engagés, et au compensé, 16e dans sa classe.
Le super reportage admirablement illustré du Cap’tain Fred
Nous n’attendons pas la remise des prix pour faire route au moteur sur Claouey. Là, le bateau est attendu par ses supporters pour, après avoir débarqué les équipiers des 18heures, une petite sortie de fin d’après-midi. Petit aller-retour, pour finir, jusqu’à la Pointe aux Chevaux, avec Hélène, Laurence et Philippe.
Publié originellement sur le site statique des Chroniques de l’Iboga