Samedi 18 et dimanche 19 février
Dimanche 19 février 2023, fin de la deuxième journée des travaux de début de saison.
Ce qui a été réalisé samedi, après une bonne séquence de concentration (je commence à poncer à 13:00) :
- ponçage de la coque avec le nouveau plateau de la ponceuse excentrique
- recherche des pets sous la coque : pas besoin de mastiquer cette fois-ci
- comme j’avais laissé le rouleau chez Jacques, je n’ai pas pu passer l’antifouling donc j’ai profité du beau temps pour lessiver les coussins et les coffres, l’intérieur de la cabine et la cuisine
- et amener toute la vaisselle à laver chez Manue.
Dimanche matin :
- passer le primaire epoxy sur la sole (et essuyer le rouleau sur le safran
- masquer la ligne de flottaison
- peindre la première couche d’antifouling (tandis que les voisins arrive s’occuper de leurs 590 et vont faire de la poussière avec leur ponceuse)
- manger un sandwich
- passer une deuxième couche d’antifouling sous la ligne de flottaison
- démasquer
- ranger l’intérieur
- me faire un café
- remplacer l’écoute de grand voile (cette fois-ci, avec une jolie épissure à la place du noeud, au niveau du palan)
- ranger le chantier
- partir chez Jacques pour l’apéro !
Les photos de ces deux WE de « slow-carénage »
Samedi 25 février
Hublot bâbord + Matthieu
– dépose du hublot
– (long) élimination de la colle résiduelle, préparation du plexi et de l’entourage de fenêtre
– masquage fenêtre et plexi
– couche de colle étalée sur le plexi -> séchage 1h
– boudin de colle sur le support entourage de fenêtre
– récupérer les ventouses
– manœuvre one shot de positionnement du hublot (pas rater)
– installation des vis-canon (la colle qui dégueule dessous)
– vissage très modéré (je ferai le serrage final quand la colle sera bien sèche)
Le jour d’après :
– coupe de l’excédent et
– démasquage
C’est beau !
Et… étanche !!!