Ronan, de l’excellent blog Mers et Bateaux a fait quelques recherches dont il publie le résultat dans ce billet « Histoire du chantier Jouët jusqu’à Yachting-France.« 

L’origine du chantier normand. Le tournant de la fibre stratifiée avec l’innovant 650 Golif, qui s’est fait remarquer en finissant la transat anglaise de 1964 barré par Jean Lacombe.

L’apogée du chantier, puis son incorporation dans Yachting France, un chantier basé en Gironde, d’où sortirent les excellents Jouët 550, 18, 600, 680 (!), 760, 920 et de plus ambitieuses unités encore.

Jusqu’à la faillite de Yachting France après des années 80 qui allaient consacrer d’autres chantiers français de renom.