Méhari n’est toujours pas prête (le bateau non plus). Pourtant, quelques avancées : siège conducteur resellé et accroché tant bien que mal avec l’aide d’Alice le WE dernier. Extraction de l’ancien silencieux de pot ; pas gagné… beaucoup marteau… faudrait un chalumeau je crains. Tout est long…
Author Archives: fxbodin
Second Chance sailing
Ma vision du Jouët 680
Le Jouët 680 était construit par les chantiers Yachting France, de la Teste de Buch, fabriquant aussi des Arcoa, autre « standard » du Bassin en matière de bateau à moteur. Le chantier a définitivement fermé, au milieu des années 80 je crois. A ma connaissance, personne n’a repris l’actif (plans de construction, moules…) concernant le Jouët 680.
Dériveur intégral à dérive légère (75kg, remontée par palan à main sans problème), il est pratique pour acoster, passer un haut fond… C’est un bateau bien pensé pour la navigation, comme j’aime à dire : » un vrai petit croiseur » (par opposition à un day boat). Bien révisé, je n’hésiterai pas à ralier La Rochelle, la Bretagne… bref à affronter la vraie mer. Il est très bien construit, il inspire confiance, il est assez raide à la toile, se comporte bien dans la houle, très agréable.
Inconvénients :
Mariner Story
Rappel que ce satané moteur ne refroidis plus depuis la fin de la saison 2004.
La dernière fois que j’étais intervenu, j’avais tant bien que mal déposé le carter d’échangeur au niveau de l’échappement, gratté le mieux possible le sel qui empêchait l’eau de passer et refermé à sec, avec les mêmes joints, oui. Je sais, c’est pas bien. En attendant il y avait eu du progrès parce que l’eau s’est remise à circuler. Mais seulement à partir de mi-régime, pas au ralentit. Ce qui me faisait penser qu’il y avait une contrariété dans l’embase : prise d’air ou autre…
Restauration : session 1
Samedi : retour à Andernos récupérer la méhari et fin du convoyage jusqu’au Ferret.
Invraisemblablement, il ne pleuvra presque pas de tout le week-end.
Convoyage Arcachon-Andernos
Richard et Virginie, qui ont délibérément abandonné leurs chantiers de Loudun pour venir prêter leur concours à cette oeuvre mécanique ferret-capienne donc forcément un peu superflue… participent activement à ce week-end de restauration.
Retour à la civilisation
Et bien ça y est : la méhari est chaussée de neuf.
4 pneus neufs Firestone 135 x 15 attendaient chez Bassin Pneus Occasion, l’occasion. Grâce à la disponibilité de Mathieu, amoureux du Bassin, de la forêt et de la vie locale, venu se réfugier en pays de Buch après son séjour parisien et frénétique, une brève visite de la Lette des Jaouguts et ses chemins, puis les routes de La Teste avec les anciens pneus près d’éclater en maints endroits.
Eau douce
Le Bassin vu du ciel
Quand les images satellites étaient chères et rares, on appréciait de pouvoir imaginer les détails dans leur faible résolution…
Le safran de Trois Licornes
Trois Licornes est un Jouët 680 quillard. Il est basé à Arradon, dans le Mor Bihan.
Son propriétaire, Bernard d’Assignies, raconte :