Avez-vous vu passer cette enquête publique de la DREAL Aquitaine ?
Il s’agirait d’autoriser nos amis de la SEPANSO à abattre et perturber les milans noirs et les cayoks à Arguin sous prétexte que ces deux oiseaux boulottent les œufs et les poussins sternes.
Hé ! l’Iboga apparaît 1 seconde dans le « journal » de 📺 M6, le sujet consacré à l’accueil solidaire des 😷 réfugiés sanitaires sur la presqu’île ! (ça c’était avant la 👮♂️ fermeture des ⛱ plages et des 🏄♂️ spots, parce ce que si j’ai bien suivi du coup ils sont mieux chez eux que dans leur résidence secondaire)
En cet hiver pandémique, un message sympa d’outre-mer :
Bonjour,
Tous d’abord, merci pour votre site qui fait le lien entre les propriétaires de jouet 680 et qui regroupe des informations précieuses.
La première date possible de mise à l’eau était le 7 mars.
Route de Bordeaux au Ferret. Presque personne sur la route mais j’arrive juste juste, en courant en fait, pour embarquer sur la pinasse de 14:30 (enfin… la navette : ça fait belle lurette que « la pinasse » ne ressemble plus à rien). Entre temps, à Arcachon, mon « taxi » se fait un tour de rein et je fais appel à un backup pour m’accompagner de la jetée Thiers à la Barbotière. Merci de ta disponibilité et du tour dans La Fameuse Volvo V40, Jacques ! Et me voilà 1/2h avant le RV au chantier où le bateau attend, déjà préparé, depuis 3 semaines. Il a déjà été dé-calé et chargé sur la remorque de mise à l’eau. Reste à gratter et peindre à la place des patins des bers, installer le moteur juste révisé, monter le gouvernail et gréer le génois.
Merci à l’INA pour cette brève compilation de sujets TV sur le Cap-Ferret des années 60 à 2014. Ça tourne…
Le chantier de construction navale Dubourdieu a été fondé en 1800. Jean-pierre, né le 16 avril 1930 à Mestras, le dernier Dubourdieu à la tête du chantier, a gardé toutes les archives. Il raconte l’évolution des bateaux, de la tillole à la pétroleuse jusqu’à la pinasse nouvelle génération.
Tout était organisé pour convoyer l’Iboga du Ferret vers la Barbotière ce beau samedi 2 novembre : transfert depuis Arcachon en navette UBA, puis traversée avec un vent parfait 20nds S-O, mise au sec à Gujan et enfin récupération de la caisse à Thiers. Las! Une tempête annoncée pour la nuit, une certaine Amélie, vient perturber le programme puisque l’UBA a jeté le gant : pas de navettes ce matin !
Pas glop, comme disait Pifou :(
Le contretemps et la contrariété, sont une chose, mais surtout c’est la perspective d’avoir l’Iboga qui affronte la tempête Amélie au mouillage. Même si son emplacement le met à l’abris du pros gros, j’appréhende une avanie hivernale…
Je retrouve cette photo apparemment prise le 25 octobre 2019. Il me semblait bien avoir eu une sortie avec mon oncle François (90 ans cette année là) son fils Pascal et son équipière survoltée Mylène.
Continue readingCe samedi 5 octobre 2019, il ne fait pas chaud. Je préfère l’annexe pour me rendre au bateau. C’est un petit coëf et la marée baisse doucement depuis bientôt 3h. Quelques indices me rappellent que ce n’est pas moi qui ai laissé le bateau après sa dernière marée… Ah ! Oui, ce sont Pascal et Mylène, qui ont passé 2 jours à l’île la semaine précédente. Je reconnais bien le style de Pascal dans le soin apporté aux amarrages ;) Mais on ne peut pas trainer ici, la mer baisse. D’un coup de moteur je pousse le bateau vers le chenal, croche une bouée le temps de gréer l’Iboga et ranger mes bonnes victuailles dans la cambuse. Ensuite, décider. On va où ? Arguin avec le courant ? Le bassin à contre courant ? Arcachon ? Claouey ?
Continue readingÇa c’est engagé comme ça :
Convocation
En plus d’Ana et Peyo, et de Manou donc, nous avons recruté Mylène, ex-future-skippeuse désignée de l’Iboga lors d’un précédent épisode (sans moi). Cousin Pascal fait dans le coutumier, en improvisant un raid de 15 miles nautiques en planche à voile un jour sans vent…
Tout l’équipage est ponctuel au RV. Devant nous : une brume persistante sur pétole. On hisse un peu les voiles pour le principe, mais sans conviction. Et puis on affale le génois, souque l’écoute de GV, lance le Yamaha. Pardon pour le bruit… Vers la côte d’en face pour passer les bancs rapidement, puis sud. Continue reading
