Julie & Jacques – Arguin, Eyrac, Ferret et virements

Julie et Jacques cap vers Arcachon pour le train de 18:26Arrivée le matin de Bx avec Julie, artiste plasticienne. Embarquement de Jacques (qui blogue, quand Orange consent à laisser fonctionner son réseau mobile, sur http://www.lecapferret.net/), au Ferret, qui d’ailleurs à quelques minutes près sauvait la marée en sacrifiant son café chez Lemoîne à la gestion du bateau. Pas dommage d’être 3 sur le bateau : nous aurons un fort vent au retour, un bateau exigeant… Descente au près. Arguin surpeuplé mais une place à la conche sud, entre 2 pneumatiques. Vent. Baignade. Salade dans le cockpit assaisonnée à la discussion sur les conditions du bac (pas celui de Lamarque) et des études supérieures… Retour pour le train de 18:26. Largue et arrière en contournant Arcachon. Prise d’1 ris et réduction avant foc. Débarquement de Julie à Eyrac. Satanées vagues artificielles. Pas évidente la manœuvre. Au revoir de la main… Retour face vent (faiblissant) et courant vers le Ferret. Nombreux virements. 3 heures… (Voir la trace) Tandis qu’arrivaient Lucile, Celina et Charles pour une nouvelle page estivale et ferret-capienne.

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Le guide de la plaisance 2011 est paru

Guide de la plaisance et des loisirs nautiques sur le bassin d'Arcachon - juin 2011Avec sa sympathique couverture représentant le bac à voile traditionnel Pdt-Pierre-Mallet filant vent de travers, le « Guide de la plaisance et des loisirs nautiques sur le bassin d’Arcachon » inspire de prime abord le sentiment que les problèmes des plaisanciers va être pris en compte par notre Préfet de la Gironde.

Cependant, sa lecture attentive provoque rapidement un certain malaise. Malheureusement un malaise qui n’a rien de nouveau. En effet, le Guide de la plaisance est essentiellement un recueil de réglementations, de prohibitions, de contraintes et de zonages.

L’essentiel :

Les vaines limitations de vitesses selon les zones. Quels contrôles ? Quelles sanctions ? Chaque dimanche de pétole, de nouveaux chauffards sur l’eau… Et puis même, 20 nds dans le bassin, pour qui, pour quoi ? À part éventuellement pour les professionnels…

Les autorisations / interdictions de mouillage au corps mort (maintenant entièrement réglementé et payant) et forain sur ancre limité à 3 jours (2 jours max. du 14 juillet au 15 août) et la généralisation de la nouvelle règle du « réservoir ».

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Vendredi 16 août 2002 : en triple file sur Arguin

Belle journée sur l’eau au départ de Claouey avec Hélène, Richard et son amie Virginie qui n’a jamais mis les pieds sur un bateau. C’est la fin du montant et le thermique n’a pas encore décollé : promenade au moteur le long de la côte, par Piclaouey, le Four et Petit Piquey, puis on rattrappe le chenal de Piquey vers la Pointe aux Chevaux. Descente sur le Mimbeau où nous devons embarquer Maguy et Laurence. Le vent est là, le courant s’est inversé. Direction sous voile vers le banc d’Arguin. Evidement, un week-end de 15 août… les places sont chères. On mouille en double file, sans jamais cesser de surveiller d’un oeil les autres et ceux qui s’incrustent quand même. Pique-nique à bord… Enfin une parcelle de plage se libère : on peut faire beacher quelques instants le bateau pour débarquer l’équipage. Puis il faut l’écarter dans le courant pour éviter qu’il ne se pose et nous bloque là plusieurs heures. Café sur le banc avec vue sur la dune à l’heure où les bateaux à moteur reprennent « la route » vers Arcachon. Retour avec le montant, au près, jusqu’à la plage du phare, où l’Iboga passera ses prochaines nuits avec le mouillage tout neuf (6m de chaine de 8, 20m de cablot de 12 et manilles neuves) que je lui ai promis pour samedi.

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