Projet génois – Bordeaux Voiles : la fabrication

Après avoir pris les mesures sur le bateau, et des décisions avec le maître voilier, après avoir réceptionné le rouleau d’Hydra Net, de chez Dimension Polyant, c’est le moment de tracer, couper, monter, pincer, coller, coudre, renforcer, ourler, sertir… bref, de la fabriquer cette voile. Et surtout, sans vouloir mettre la pression, que les 18 heures d’Arcachon sont à la fin de la semaine !

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Projet génois – Bordeaux Voiles : les décisions

Après avoir fourni les cotes au maître voilier de Bordeaux Voiles, celui-ci m’invite à la voilerie pour prendre 2 grandes décisions.

Forme et dimensions

Dessiner une voile conforme à la jauge HNLe logiciel de calcul maison, développé sur la base des modèles de Thierry, le maître voilier, a permis de dessiner la voile en fonction des cotes fournies.

En fait, le dessin du génois est moins grand que ce qu’il pourrait être. Pourquoi ne pas optimiser, venir un peu plus sur l’arrière, augmenter le recouvrement ?

Pour respecter la jauge m’explique Thierry.

Ah ? Il y a une jauge ? Continue reading

Projet génois – Bordeaux Voiles : la prise de cotes

Mesurer le mâtSuite à l’accrochage malheureux de la régate Entre bancs et Esteys, mon très beau génois médium Tasker d’origine (33 ans, donc) est donc parti en réparation. Mais avant de savoir ça, Vincent : « ah, déchiré ? c’est bon, alors : tu vas t’en faire coudre un neuf. » Euh, comment ça, il est pas beau mon génois médium d’origine avec lequel on gagne (presque) tout ?

Finalement, j’ai réussi à me laisser convaincre (c’est pas si dur en fait) : après la grand voile, en juin 2007, Bordeaux Voiles va confectionner un nouveau génois pour l’Iboga. Ce sera un génois médium classique, décrit sur le site de Bordeaux voile « pour la régate ou les puristes ». Rien que ça ;-)

Première étape : la prise de cotes sur le bateau Continue reading

[Occasions] Soldes sur le Jouët 680 – c’est le moment d’acheter

Ce matin, Pierre, ancien membre actif de l’association des Jouët 680 m’appelle pour me confirmer la mise en vente de son « Kalikoba II » pour cause d’indisponibilité.

Construit en 1979, la dérive a été refaite en 2010, il a été hiverné tous les ans au sec. Vendu avec son HB Suzuki 9.9 révisé et entretenu, avec un foc à enrouleur, avec son annexe et son moteur 2.5 quasi neuf.

Le bateau est visible chez Nauti Boy à Claouey. Pierre en demande 9000 € 7800 €. Son offre sur leboncoin.fr.

Du coup, je me suis lancé dans un benchmark express sur leboncoin.fr. Les résultats… Je ne retiens que les DI (dériveur intégral) mis en vente ces derniers jours.

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