Les Chroniques de l’Iboga aux 40 ans du Jouët 680 – conférence

J’avais été invité par l’association des Jouët 680 pour la conférence « 40 ans de Jouët 680, un enfant du bassin ». En 10 minutes, je raconte comment mon blog « journal de bord » créé en 1999 est devenu un site de partage et de rencontres entre passionnés du bassin, et du bateau qui nous réuni.

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Projet génois – Bordeaux Voiles : la fabrication

Après avoir pris les mesures sur le bateau, et des décisions avec le maître voilier, après avoir réceptionné le rouleau d’Hydra Net, de chez Dimension Polyant, c’est le moment de tracer, couper, monter, pincer, coller, coudre, renforcer, ourler, sertir… bref, de la fabriquer cette voile. Et surtout, sans vouloir mettre la pression, que les 18 heures d’Arcachon sont à la fin de la semaine !

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Projet génois – Bordeaux Voiles : les décisions

Après avoir fourni les cotes au maître voilier de Bordeaux Voiles, celui-ci m’invite à la voilerie pour prendre 2 grandes décisions.

Forme et dimensions

Dessiner une voile conforme à la jauge HNLe logiciel de calcul maison, développé sur la base des modèles de Thierry, le maître voilier, a permis de dessiner la voile en fonction des cotes fournies.

En fait, le dessin du génois est moins grand que ce qu’il pourrait être. Pourquoi ne pas optimiser, venir un peu plus sur l’arrière, augmenter le recouvrement ?

Pour respecter la jauge m’explique Thierry.

Ah ? Il y a une jauge ? Continue reading

Projet génois – Bordeaux Voiles : la prise de cotes

Mesurer le mâtSuite à l’accrochage malheureux de la régate Entre bancs et Esteys, mon très beau génois médium Tasker d’origine (33 ans, donc) est donc parti en réparation. Mais avant de savoir ça, Vincent : « ah, déchiré ? c’est bon, alors : tu vas t’en faire coudre un neuf. » Euh, comment ça, il est pas beau mon génois médium d’origine avec lequel on gagne (presque) tout ?

Finalement, j’ai réussi à me laisser convaincre (c’est pas si dur en fait) : après la grand voile, en juin 2007, Bordeaux Voiles va confectionner un nouveau génois pour l’Iboga. Ce sera un génois médium classique, décrit sur le site de Bordeaux voile « pour la régate ou les puristes ». Rien que ça ;-)

Première étape : la prise de cotes sur le bateau Continue reading

[Occasions] Soldes sur le Jouët 680 – c’est le moment d’acheter

Ce matin, Pierre, ancien membre actif de l’association des Jouët 680 m’appelle pour me confirmer la mise en vente de son « Kalikoba II » pour cause d’indisponibilité.

Construit en 1979, la dérive a été refaite en 2010, il a été hiverné tous les ans au sec. Vendu avec son HB Suzuki 9.9 révisé et entretenu, avec un foc à enrouleur, avec son annexe et son moteur 2.5 quasi neuf.

Le bateau est visible chez Nauti Boy à Claouey. Pierre en demande 9000 € 7800 €. Son offre sur leboncoin.fr.

Du coup, je me suis lancé dans un benchmark express sur leboncoin.fr. Les résultats… Je ne retiens que les DI (dériveur intégral) mis en vente ces derniers jours.

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Acheter un Jouët 680 d’occasion : les points à surveiller

Future (heureuse) propriétaire d’un Jouët 680, Nelly nous interroge :

…je viens vers vous pour connaitre les points faibles à vérifier avant l’achat.

Jouët 680
Ce n’est évidemment pas le futur bateau de Nelly, mais sur celui-ci, raison de plus pour une analyse des points de faiblesse.

Alors, certes, le 680 est un bateau simple et fiable. Il n’y a pas de points faibles notoire. Toutefois, avec l’expérience, si je devais acheter un 680 d’occasion, je m’attarderais quand même sur les points suivants.

La dérive

Construits entre 1978 et 1984, quasiment tous les jouet 680 ont atteint la limite de longévité du système de dérive. Demander si la dérive (et le système de support / pivot) a été déjà remplacée. Dans le cas contraire prévoir de devoir le faire de gré (préventif) ou de force (avarie) à courte échéance. Une intéressante ressource pour comprendre le mécanisme de la dérive, sur le site de l’asso des 680.

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