C’est l’une des meilleures motivations pour faire exister ce point de contact en ligne : la rencontre avec d’autres propriétaires et anciens 680iste ; partager nos histoires, les donner à connaître ; apprendre qu’il existe d’autres plans d’eau, d’autres couchers de d’autres courants sur lesquels notre bateau préféré nous permet d’aller vivre des moments uniques.
Bernard Collonges et L. Duguin sont les heureux copropriétaires du Jouët 680 Avel Nevez II (ça doit vouloir dire quelque chose en breton, peut-être nous éclaireront-ils…)
Le bateau, sorti du chantier en 1979, porte le numéro de série 48. Acheté en juin 1991, il s’est appelé auparavant : Ar Bach, Libertad puis Sam Suphy 3.
Son port d’attache précédent était Saint Jacques, près de Sarzeau, presqu’ile de Rhuys, Morbihan.
Maintenant, il est à l’eau l’été à Saint-Briac, Ille-et-Vilaine.
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Après les libations sur le banc de Noël, au sud de l’estey de Gahignon qui mène aux fameuses cabanes tchanquées, il est temps de reprendre la mer
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L’Association Plaisance au mouillage CDROM Bassin d’Arcachon rapporte l’accident survenu au Sun 2000 Pablo alors, apparemment, qu’il tentait d’éviter une collision avec un bateau de promenade.
Lire les premiers éléments publiés par Pierre Contré - CDROM
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Iboga sur son corps-mort C307 position 2009.
photo : Pierre Contré - http://mouillagescdrom.wifeo.com
GibSea 68 DI
Aux dernières nouvelles, Rambo2 aurait décidé de le garder ; on ne se sépare pas si facilement de son bateau !
Cliquez si vous voulez tout savoir sur le GibSea 68
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Le 154e Jouët 680 recensé ici m’a été dénoncé par son (heureux) propriétaire, Hervé Grauby.
Il nous dit :
Altaïr à l'étang de Bages entre juin et septembre 2004
Altaïr a passé une vingtaine d’années sur l’étang de Bages et de Sigean près de Narbonne (quelques photos). C’est une véritable petite mer intérieure d’une quinzaine de km de long avec ses villages de pêcheurs, son fleuve côtier, ces îles désertes. Bref, un endroit superbe et sauvage à la dimension d’un Jouet 680. Seul problème, pour passer en mer (à Port La Nouvelle), il faut démâter…
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