Vendredi, comme annoncé dans le Wiki… est sur l’eau ce Week-end ?, je me suis rendu à Claouey ou le chantier avait amené l’Iboga le matin même. L’Iboga sur la petite plage entre la cale et le ponton du club nautique, l’eau montante… préparation du mât, constat que le moteur est encore plus naze qu’avant, avec un véritable trou dans le bloc par où s’échappe l’eau en abondance quand il consent à tousser ses cc d’ether pulvérisé… bref. Le bateau finit par flotter. Je le mène à la laisse de l’autre coté de la plage en un endroit plus pratique. Puis arrivent Eric et Muriel. Mâtage du bâteau. Zut, 2 ridoirs tordus… allez, il est tard, un restau, une discussion pour refaire le monde, un film et au lit.
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Le livre de bord de l’Iboga, c’est le coeur de la chronique, le journal, le blog par excellence ; défiant résolument toutes les prescriptions des hautes écoles de la marine marchande et militaire, je n’y raconte que ce que j’ai envie et, s’il manque l’heure de la marée, l’isobarre, le nom du mécano, le connaissement du fret, et bien c’est comme ça. Par contre, les petites choses personnelles, les plaisirs partagés, la composition du pique-nique, les jubilations… ça, ils devraient y être.
Hivernage 2006 épisode FIN
Bon, le bateau est prêt. Grâce à l’aide de Hélène et Julie au jet d’eau pour le rinçage des voiles et des banquettes.
Hivernage 2006 épisode 9 : je ne veux plus entendre parler de la dérive pendant 25 ans !
Une paire de superbes lèvres de dérive toutes neuves et fabriquées main est en place ; le support de dérive (mal rentré, vous vous souvenez ?) boulonné ; et la table du carré a enfin repris sa place !
Hivernage 2006 épisode 8 1/2 : détergent
Dimanche, entre 17:00 et 16:30, une équipe de fourmis motivées s’attaque au nettoyage de la carcasse : vaisselle, planchers, drisses… tout vire par dessus bord pour un récurrage en règle effectué par Charlotte et Julie, tandisque, à bord, Alice et son père s’occupent énergiquement de décrasser coffres, contremoulages, équipets et cloisons. Après cela, il ne reste plus qu’à statuer sur les lèvres de dérive – saison avec ou encore sans ? – puis nettoyer les voiles et les coussins, amarrer le mat sur le bateau et commander la mise à l’eau pour « au plus tôt ».
Hivernage 2006 épisode 8 : antifouling
Comme dit dans le titre : ce jeudi férié, l’après-midi consacrée à passer deux couches d’antifouling « vert lagon ». Même sous les trétaux, subtilement dégagés l’un puis l’autre, le bateau en équilibre, pour accéder à la coque, histoire de ne pas avoir de cracoys pour ralentir la marche victorieuse de l’Iboga aux prochaines rencontres.
Hivernage 2006 épisode 7 : dérive en place !
Et bien ça n’aura pas été sans mal, mais la dérive n°2 de l’Iboga est dans son puits.
Le pas sans mal, c’était pour élargir le logement des triangles de support, dans lesquels ceux-ci rentraient mal, la faute à l’épaisseur de galva nous sommes-nous dit. Mais à coup de rape et de toile émeri, le logement a été à peu près réalésé, avec l’aide de Gaëtan et les conseils d’Herber. Jamais content fx : c’est pas impeccable…
Hivernage 2006 épisode 7 moins le quart
Aussi étonnant que cela puisse paraître, l’Iboga est toujours aux champs.
Ces derniers jours, j’ai bricolé à la maison : fabrication d’une nouvelle porte en CP, passage de la lame de safran et de la porte au primaire époxy, 2 couches pour le safran ponçages intermédiaires, puis laque grise, 2 couches. C’est mal fait mais ça semble protéger le bois. Ce qui était un peu le but.
Hivernage 2006 épisode 5 et 6
Bon, un hivernage qui va finir en estivage ; fallait nous voir dimanche soir au coucher du soleil, Muriel, Hélène, Eric et moi, à l’apéro dans le cokpit de l’Iboga, à commenter le vol du busard et le jeu de la chatte avec un lézard vert… Iboga presque à couple de Manouche, tous deux posés sur leurs bers au milieu de la pairie de Lège… et l’été dans 2 mois…
Hivernage 2006 épisode 4
Ce dimanche, j’ai réussi à distraire une demi journée pour caréner l’Iboga.
Temps frais, couvert à un peu pluvieux. Hospitalité d’Eric et Muriel parfaite, mais il faut s’arracher au digestif pour faire avancer le chantier…
Hivernage 2006 épisode 3
Petit épisode, avec ce changement d’heure et la bringue de la veille, il ne faut pas démarrer trop fort : 3 heures sous un temps tiède et couvert. Alors je n’ai fait « que » gratter, mais entièrement à la main, cracoy par cracoy. La ligne de flottaison est encore très marquée aux algues. Comment la nettoyer sans abimer davantage le gelcoat ? Javel ? acide ?