L’extraction de 06:30, dernière limite avant l’échouage dans la Lugue, pour la marée. Un coup de moteur au lever du soleil. Un corps mort dans le chenal, un tweet + photo et retour à la banette. Reliquat de pluie sur le taud toujours en place depuis hier soir. Pas de vent.
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Samedi soir à Arguin – dimanche soir au Mimbeau
Ce samedi, premier d’un WE de 3 jours, ramassage d’Alice en début d’après midi. Au bateau vers 14:30. La marée baisse depuis peu. Prise d’un mouillage dans le chenal. Session réglage des haubans : tenter de les tendre à 20%, faute de dynamomètre, en suivant la technique du mètre scotché au hauban. Laisse tomber : rien ne se passe comme décrit dans la méthode. Je repasse à la méthode de « oulah, c’est bien tendu, comme ça » combinée à la méthode du « ça va , le mât semble droit ». En tout cas ça sera meilleur que de le laisser mollasse comme avant, malgré les ridoirs tordus dans le dernier remâtage.
Et puis la route vers Arguin. L’arrivée devant le pseudo passage de la conche sud. L’afalage du génois et mise en route du moteur. Le repérage, sur la base des photos aériennes récentes de Clément Viala. Merci Clément ! Il ne reste pas beaucoup d’eau. Mais assez pour passer, en essayant de viser les passages sans chantiers, en longeant bien près des rangées de pignots. Deux caouènes plus tard, on trouve de l’eau profonde au cœur de la conche, qui permet de rejoindre le fond. Échouage.
Iboga échoué pour la marée à Arguin
La Classe Jouët 680
Le Jouët 680, n’a été construit qu’à un peu plus de 400 exemplaires ; de quoi faire une classe !?