Fabien aime beaucoup les couchers de soleil ;-)

Il a un point commun avec l’Iboga : c’est un dériveur intégral ; et un autre : il a un skipper passionné qui aime à partager ses sorties et des apéros avec ses amis et qui aime aussi raconter ses petites histoires sur Internet. Là s’arrête la ressemblance, car Quasar, outre qu’il affiche des dimensions respectablement plus importantes que l’Iboga, outre qu’il est d’acier et non de poly, outre qu’il est basé au Bassin à flots de Bordeaux et non à résidence au Ferret, possède au moins deux différences, qu’il en donnerait presque des complexes si l’on n’était pas si serein :

– il a été presqu’entièrement fabriqué à la main par Fabien, son jeune et obstiné propriétaire, modeste en plus, on dirait à le lire que le plus dur était de charrier les 3T de plomb du lest !

– il est aussi et surtout le futur véhicule d’un beau Projet de croisière hauturière

En attendant, le récit de sa construction et le livre de bord de ses sorties dans le voisinage sont de vrais moments de plaisir.

Je ne saurais trop vous en conseiller la lecture sur son site.
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