Geh Ko, des news d’un 680 du Pacifique

Le message de Damien traîne dans ma mailbox depuis plus d’un an, il est plus que temps, en plein hiver européen de partager avec vous, dans la rubrique « histoires et portraits », ce témoignage ensoleillé et ces photos de rêve… Merci Damien et n’hésite pas à nous envoyer d’autres cartes postales, promis, je les traiterai plus vites ! Continue reading

Les vire-vire de Claouey, nouveau programme, nouveau parcours

Bernard J. Lamarque nous prie d’insérer :

Après quelque temps d’arrêt du fait de marées insuffisantes, le Vire-Vire est reparti.
Un nouveau rassemblement est prévu samedi prochain (voir l’Agenda de l’Iboga pour toutes les dates planifiées).
Il est ouvert à tous les bateaux à voile, y compris cette fois aux dériveurs.
J’espère que vous serez nombreux pour y participer.

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Connaissez-vous Corentin de Chatelperron ? 8000 miles sur un bateau en fibre de… jute !

Belle initiative de Gregory Debord, constructeur naval à Gujan-Mestras, d’avoir invité Corentin à venir nous raconter son aventure, samedi dernier à la Hume. Corentin Chatelperron, jeune ingénieur motivé, a décidé de sauver l’économie du jute au Bangladesh en commençant par construire un bateau en fibre de jute, et revenir du delta du Gange à la France, 8000 miles en solitaire, au travers des mers les plus infestées de pirates et de ports aux fonctionnaires décourageant…

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Un Jouët 680 de moins sur l’eau :-( #nécro

De très mauvaises nouvelles d’Avel Nevez, ce 17 octobre 2011, de la part de North West Expertises Maritimes :

J’interviens pour le compte de l’assurance du propriétaire du JOUET 680 N° 48.

Malheureusement ce voilier est parti sur les cailloux. La coque et le pont sont trés sérieusement endommagés.

Le bateau est à détruire.

Quelques pièces sont à récupérer sur ce bateau : Balcon arrière , ferrures , chandeliers , winchs , dérive , hublots , bome , mât sous réserves , main courantes… Continue reading