Bateaux en bois, gréements traditionnels, pinasses à voile, répliques de bacs, Loups et Pacifics d’origine ou fraîchement sortis du chantier, Monotypes CVA, chalands, histoire et traditions, culture nautique du Bassin d’Arcachon. C’est populaire ou élitiste, mais bien vivant.
Samedi 16 juin aura lieu le troisième rassemblement des bateaux de tradition organisé par Jacques Dié. Cette organisation sera fortement soutenue par Voiles d’Antan qui fêtera à cette occasion son dixième anniversaire. Nous devrions y croiser les bacs à voile, les pinasses à voile, à moteur et mixtes, les Loups, Pacifiques, Bélougas, chaloupes, les monotypes CVA (agréées ; quand aux autres ?), les chaloupes, les morutiers et sardiniers, et toutes ces embarcations, la plupart en bois, modestes et jubilatoires, de plaisance, de travail ou de course, qui faisaient de typiques sujets pour les cartes postales d’antan.
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L’Argo mise en ligne par fxbodin.com
C’est une demi journée de voile plutôt extraordinaire que ce samedi 2 juin.
Primo, nous sommes invités, pour sa 8e sortie, sur l’Estouki : Sun 2000 sorti comme ses milliers de congénères des chantiers Janneau, mais celui-ci est unique : c’est le bateau de Mathieu. Mathieu, émérite marin, est ausi un prolifique blogueur ; je prédis à son blog un avenir communautaire à l’échelle de la popularité de l’embarcation dont il est question. Il nous avouera toutefois que, si sa famille avait conservé son Jouët 680, il ne serait pas allé chercher plus loin… mais, trêve de nostalgie, carpe diem, le maudit mois de mai 2007 est parti et avec lui les frimas et gelées tardives (quand ils veulent ils ratifient le protocole de Kyoto !) : sur le Bassin d’Arcachon, il faut très beau, soleil radieux, ciel modérément nuageux, vent N-NW un peu frais de face, mais doux de derrière et 15 à 20 nds, ce qui est idéal pour notre programme et notre embarcation. D’ailleurs la prise d’un ris nous rendra la navigation plus confortable.
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Un dernier regard avant de la coulerMise en ligne par fxbodin.com.
La nouvelle pinasse commandée par la mairie de Lège-Cap-Ferret au chantier de Michel et Jean-Ba Bossuet, la génération de charpentiers navals de l’Aiguillon (quartier d’Arcachon).
C’est la copie conforme (mêmes plans) de Ferret-Capie, pinasse à voile championne du monde durant de nombreuses saisons (sauf la dernière) sortie du même chantier Bossuet il y a 20 ans.
Ah, elle s’appelle… on ne rigole pas : c’est politique… elle s’appelle “La Legeote”
A votre avis, faut-il un accent à “Léeèêgeote” ?
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La 3e pinasse de Lège-Cap-Ferret en construction au chantier Bossuet, quartier de l’Aiguillon à Arcachon (photo ? CNC)
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Jeune station balnéaire - n’est-elle pas âgée d’à peine plus de 150 ans - Arcachon a toujours été un lieu où la navigation conjugue travail et plaisance.
Berceau de quelques types de bateaux spécifiquement conçus pour la plaisance - Loups, Pacifiques et le fameux Monotype “CVA” - ou détournés de leur statut de bateau de travail - en particulier les bacs à voile au destin éphémère, les sardiniers et les maquereautiers - le Bassin d’Arcachon fut aussi, un temps, un haut lieu d’élégantes régates de 6m JI dont ne rendent plus comptes que les cartes postales anciennes (replonger sans modération dans la collection de Noël).
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Fac similé d’un article dans Les Cahiers du Bassin n° 8. Guy commet une petite erreur, la bateau avait été construit à la demande de mon grand-père Victor mais il a été dévolu depuis 1972 à mon oncle François ; sinon, il n’est pas “restauré”, il est dans son jus, entretenu à peu près chaque année. Malheureusement, à mon goût, il ne navigue pas assez ; en revanche il est parfaitement conservé.
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