Trouver une place de port sur le Bassin ?
Quelques places libres au port de Piquey ?
Je suis interrogé par Stan, le collègue Jouëtiste heureux propriétaire d’Oxygène qui s’était distingué aux 18h d’Arcachon 2004 par un tour de 13h35mn00s…
Aprés quelques infidélités au 680 pour faire du dériveur (5o5 - ouhhh !), il revient au bateau qui lui a laissé les meilleurs souvenirs : le Jouet 680 (ahhh !). Mais il n’a plus de port d’attache (ohhh…)
Devant le coût et les contraintes d’un corps mort il cherche un port sur la bassin pour y mettre le bateau à l’année, même dans les fonds du Bassin (c’est dire s’il est motivé - note gentiment ironique d’fxb ;-)
Mais même à Cassy il y a 300 personnes en liste d’attente !
Voici pourquoi il cherche à savoir quelles sont les possibilités de places dans un port autour du Bassin, avec une liste d’attente raisonnable pour une place à l’année, voire les possibilités pour la saison seulement… s’il est possible d’acheter, comme certains le laissent entendre, une place de port avec un bateau…
Comme personnellement, je n’en sais rien, je compte un peu sur vous, chers lecteurs, pour laisser vos bonnes infos, contacts, astuces, conseils et tuyaux en commentaire ci-dessous. Je suis sûr que ça sera utile à plus d’un internaute. Si toutefois l’info devait rester confidentielle, alors un mail direct fera l’affaire, je saurais rester discret.
Pour Stan et les autres, merci.
Article publié
le Dimanche 12 avril 2009 à 21:40.
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Tags:mouillages, ostréicole, plaisance, ponton, ports, quais
Le Mardi 14 avril 2009 à 9:04
Bonjour Stan. Il est peut-être possible de louer un corps morts au mois à un poseur de corps morts, ce qui permettrait l’utilisation d’un corps morts par plusieurs navires successivement, donc une meilleure utilisation d’une seule autorisation. YAKA se renseigner auprès d’un professionnel. Pour ce qui est de l’attribution à l’année d’une place dans un port, on est actuellement dans l’expectative suite aux remous provoqués par la destitution du Capitaine du Port de Plaisance d’Arcachon. Voir http://www.bassindarcachon.com/crii_du_kayok.aspx?id=35
Le Mardi 14 avril 2009 à 20:01
Lorsque je viens sur le Bassin (lieu de naissance) j’y passe une semaine ou deux avec le Loup et j’arrive à avoir une place au port d’Arcachon (je devrais dire une demie place) au ponton ou à couple d’autres voiliers qui acceptent cela, à mes risques et périls.
La saison dernière, parce qu’il y avait un monde fou en août, il m’a fallu changer de place pratiquement tous les jours
J’en ai donc conclu que je ne reviendrai plus en Juillet/ Août (cette année en Bretagne Nord).
Les autres port sont saturés, les mouillages aussi, il me faudra envisager de le sortir de l’eau à chaque navigation (chose que je fais toute l’année).
Le Mardi 14 avril 2009 à 20:12
Pour Arès : c’est le club nautique qui gère …les corps-morts
Il y a un endroit “sauvage” sur la sortie du canal de La Hume/le port (et voir aussi avec la Mairie de Gujan ; mais il est prévu que le côté Ouest donc “sauvage” soit bientôt géré! (par la ville de La-Teste-de-Buch)
La zone libre.. de l’Aiguillon/le Lapin-Blanc/ avant port de LTDB digue Johnson (la DDE pourtant gestionnaire laisse faire depuis 30 ans..) en attendant une prise de gestion par la Ville (mais le C.G. 33 serait aussi demandeur : pourtant pas une zone de port de travail.)
Reste les ports ostréïcoles de Gujan : s’adresser à la cabane du C.G.33 près de l’ACMBA, entre le port de Gujan (Voiles du Bassins) et port de Larros (le long de la voie ferret).
Voir aussi avec Biganos, Le Teich et Audenge : quelques places…
Le Mardi 14 avril 2009 à 23:47
Bonjour François-Xavier. Voilà que l’Iboga n’a pas encore touché l’eau mais que le premier rayon de soleil réveille les Chroniques tant appréciées sur le Bassin.
Ton ami qui cherche tuyau, faut le réconforter en lui répondant qu’il a de la chance d’avoir un bateau. Obtenir une place, c’est la galère ! Obtenir une place pas chère, c’est pire !
Une place à Arcachon ? C’est réservé aux bateaux m’as-tu vu. Au mois en saison au mouillage faut débourser plus de 400 € pour un navire de petit gabarit. C’est plus cher que dans le port ! Le comble est que tu n’as aucun service, pas d’eau, pas d’électricité, pas de parking pour la voiture, pas de navette, faut que tu fournisses l’annexe et maintenant l’amarre (50 € !)
Le bon tuyau (à ne pas diffuser pour éviter que tout les doryphores aoûtiens copient) : pratiquer le cabotage et faire le tour du Bassin . . . . GRATUIT !
Andernos offre l’anneau gratuit pour une nuit en bout de la jetée, commerces, restaurants, animations à proximité.
Un petit coup de fil la veille à la Capitainerie de La Vigne, accueil sympa, tu proposes quelques heures de stationnement, on t’offre avec super sourire l’emplacement le temps de faire tes courses, manger à la brasserie sur le port.
Le lendemain direction plage d’Eyrac, entrer entre la jetée d’Eyrac et les bouées jaunes, poser le bateau à marée haute et toute la journée balade en front de mer, bronzette, baignade, commerces et restaurants à proximité.
Le lendemain direction Le Teich, bien choisir la marée. Accueil super sympa de Gérard le Capitaine et l’association locale dans petit port au milieu de la nature, c’est la vrai campagne, commerces à proximité, plan d’eau douce (c’est la Leyre), parc ornithologique. choisir le week-end du 14 juillet, super animation “Music O Teich”, on s’amuse et mange pas cher. Et ça vaut le coup de rester 2 ou 3 jours, on s’y fait plein d’amis.
Profiter de la grande marée pour faire un tour à Biganos, petit port ou tout le monde se connaît, on y raconte les petites histoires d’antan. On est reçu on ne peut plus sympa par Daniel, le confort du séjour est garanti.
Prochaine étape : Gujan-Mestras la capitale ostréicole, la capitale aux 7 ports. Faut déguster les huîtres des professionnels locaux, parler du Bassin. Si tu es un vrai baroudeur amoureux du Bassin, avec n’importe quel professionnel “complaisant” qui a pignon sur l’eau quelque fois ça marche . . . pourquoi pas ?
Et puis on va garder quelques recettes secrètes . . .
Le cabotage avec mouillage libre et gratuit est intéressant pour découvrir le Bassin, c’est une pratique à développer pour parer au manque de place de stationnement notamment pour ceux qui ne naviguent que quelques semaines par an.
Le Mercredi 15 avril 2009 à 10:10
Merci à Xavier, Pierre L. (comme Loup), Claude “Tchanqué” pour leurs conseils et aussi à Pierre CDROM pour son véritable guide du cabotage malin, gratuit et authentique sur les côtes sud et est du Bassin.
CDROM pour “Cercle De Réflexion sur l’Organisation des Mouillages du Bassin d’Arcachon“
Le Mardi 28 avril 2009 à 12:37
Bonjour Pierre, heureux propriétaire d’un magnifique Loup à coque rouge, un voilier fait pour le Bassin, pas pour la Bretagne Nord. Je suis sûr que je le reverrai l’an prochain de l’autre côté de la haie qui nous sépare … Je te/vous signale que mon Fantasie 19 pieds de 1960 (qui semble abandonné dans mon jardin) est en cours de restauration, maintenant que j’ai une place au port. En 2010 on naviguera ensemble ? Et avec Iboga ? Que du plaisir en perspective !
Le Mardi 28 avril 2009 à 13:27
Bonjour
et non Xavier : on ne peut plus s’adresser directement à un poseur de corps-morts
oui on peut soit à la semaine , au mois avoir un emplacement (au prix “fort “d’escale
oui on a le droit de mouiller 48h ou 72h sur le Bassin à conditions d’avoir des w.c. fermés (chimiques ou bacs …) (sauf à des endroits interdits sur des zones de mouillages (voir l’arrêté 65/2008 navigation sur le Bassin)et sur quelques zones aussi înterdites…
la SEPANSO veut interdire tout mouillage la nuit au Banc d’Arguin R.N.N.
- dans les ports ostéïcoles sous gestion du C.G.33 donc! ce sera difficile..ils veillent maintenant ….et les professionnels ne peuvent plus sous-loués leurs emplacements (A.O.T.) devant leurs cabanes et quais…
mais une nuit ..? ça pourrait passer….mais les marées…basses! ports ..à sec!!
reste la remorque! tous les soirs à remonter le bateau..c’est pas une mince affaire pour un voilier…. courage …rage…
mais ça vaut le coup de naviguer sur le Bassin depuis mon plus jeune âge (j’ai 60 ans maintenant) , mais les coûts ne sont plus les mêmes!
oui Pierre une honte le “service ” des corps-morts…d’Arcachon … plus cher qu’une place au port et il faut fournir l’orin et dur! le nouveau système pour attrapper la bouée-flotteur du corps-mort pour s’y accrocher…
le Jouet 680… bateau bien pour le Bassin….
Le Samedi 28 novembre 2009 à 15:19
Bonjour
quequ un peut il me renseigner sur les endroits ou mouiller pour passer une nuit sur le bassin et comment cela se passe t il (est ce que le bateau bouge beaucoup nous sentons nous en sécutité….)
Merci à vous
N Coyola
Le Samedi 28 novembre 2009 à 20:18
Bonsoir
à l’abri ? certains vont juste passer la nuit…dans le port Arc…et partent de très bonne heure le matin…à une place libre…(chutttt!);
selon les vents, pour s’abriter, mais dans le Bassin :
à l’Ile aux Oiseaux, soit aux pieds des cabanes tchanquées, soit à “Afrique” : mais attention à l’ échouage..heures des marées et attention : l’hélicoptère de la Gendarmerie survole souvent en ce moment pour contrôler les vols d’huîtres
Le Dimanche 29 novembre 2009 à 10:53
Bonjour Coyola,
Quand on veut passer une nuit sur le Bassin, on ne couche pas dans le Port n’est ce pas ?
Dans les colonnes de notre maître baroudeur caboteur éternel François-Xavier, tu analyseras ses retours d’expériences, tu savoureras les émotions qu’il nous fait partager.
Chacun d’entre nous a ses propres aventures, le confort dépend de la conception de son navire.
Attention aux zones de mouillages interdites dans le Bassin, vérifier si l’équipement de son navire (eaux usées, rejets WC) correspond aux dispositions de l’Arrêté Préfectoral Maritime 2008/065 et ne pas oublier la signalisation, éventuellement lumineuse, de son navire en mouillage forain.
Bonne navigation et bons mouillages.
Le Dimanche 29 novembre 2009 à 12:11
bonjour
oui en effet mais dormir à l’abri…dans le Bassin en hiver et si mauvais temps..à part les ports.. (surtout pas au “port de l’Ile”)
- il n’y a aucune obligation de signalisation lumineuse la nuit de son bateau au mouillage forain! en effet les bateaux au mouillage forain autour de l’Ile aux Oiseaux pour ceux ayant des A.O.T. ou pour le Domaine privé de l’ile, et pour les ceux ayant des tonnes de chasse : comme les gens restent plusieurs jours, et même des semaines : seule l’obligation pour ces bateaux d’avoir le macaron spécial délivré par la Mairie de La Teste de Buch (d’après la réglementation générale : seule une boule noire devrait être visible)
je me permets de rappeler ayant participé aux réunions sur la règlementation de navigation sur le Bassin au niveau AFFMAR et Préfectoral.
De même la navigation de nuit n’est pas interdite : mais seulement à nos risques et périls puisque aucun balisage n’est éclairé (hormis l’accès port d’Arcachon..et l’entée dans le port de La Vigne)
c’est d’ailleurs à cause de celà , que le phare est visible avec éclats rouge vers l’intérieur du Bassin .
Bie sûr mouiller dans les chenaux sans lumière pourrait être un danger…mais sur le Teychan, etc les zones de mouillages y sont aussi…donc du bon sens… du point de vue jurique.. si accident par heurt….entre 1 bateau au mouilage forain et un en navigation..? que se passerait-il ? (pour les mouilages autur de l’ile aux Oiseaux : ce ne sont pas des zones de navigation….à proprement parlé…) n’oubliez pas que l’ile est devenue un site classé!)
alors bonnes navigations…
Le Dimanche 29 novembre 2009 à 22:16
Soyons clairs et restons dans le thème de la question de Coyola.
Sur le Bassin d’Arcachon s’appliquent les (R)ègles (I)nternationales de la navigation maritime (P)our éviter les (A)bordages en (M)er (RIPAM).
” Extrait du règlement international
Règle 30
Navires au mouillage et navires échoués
———
a) Un navire au mouillage doit montrer à l’endroit le plus visible :
- un feu blanc visible sur tout l’horizon ou une boule
b) Les navires de longueur inférieure à sept mètres lorsqu’ils sont au mouillage, ne sont pas tenus de montrer les feux ou la marque prescrits de la présente règle, sauf s’ils sont au mouillage dans un chenal étroit, une voie d’accès ou un ancrage, à proximité de ces lieux, ou sur les routes habituellement fréquentées par d’autres navires.
c) Les navires de longueur inférieure à 12 mètres, lorsqu’ils sont échoués, ne sont pas tenus de montrer les feux ou marques prescrits de la présente règle. ”
Mr Truc a répondu à Mr Machin dans une réunion en fonction de la question posée. Elle n’est pas la règle absolue.
Le Dimanche 29 novembre 2009 à 22:47
Bonsoir
Merci de vos réponses mais j aimerais savoir si le bateau bouge beucoup dans ces endroits (y a t il des endroits mieux que d autres et plus sécurisés)et si on peut dormir sur un corps mort si j arrive à en avoir un
Bonne soirée
Le Dimanche 29 novembre 2009 à 23:52
Il veut tout savoir gentil Coyola.
Mais là STOP, on dira tous les bons conseils, les bons endroits dans le creux de l’oreille mais pas en live.
Le Lundi 30 novembre 2009 à 0:13
Cher Coyola, lecteur et questionneur opiniâtre, pas forcément une réponse précise, mais des éléments de réflexion, des indices :
Pour la sécurité, oui, partout, sauf peut-être une pleine mer avec 30 nds d’ouest, mouillé au vent de la côte est (d’Arès à Biganos), attention à na pas chasser…
Pour le confort :
- ça dépend du bateau : dériveur ou quillard, pourrait-il échouer à basse mer ou pas ?
- ça dépend du vent dominant prévu pour la nuit : ouest, est, sud… le choix de l’abri
- ça dépend de la taille du bateau : à partir de 12m, tout est relatif…
- dans le chenal, ça bouge ou ça bougera ; confort très relatif
- par conséquent, seul un port offre une bonne garantie de nuit pas agitée, à quelques exceptions près (relatives aux critères ci dessus)
Pour conclure : il faut faire votre expérience en étudiant la carte, en testant les mouillages de jour, en prenant des options. Tout le plaisir de découvrir le bassin :-)
Bons mouillages !
Le Vendredi 4 décembre 2009 à 4:11
Cette nuit, vu la météo, je n’irais pas dormir aux mouillages habituels car ça risquerait de bouger, sauf peut-être à la fin du chenal d’accès au port de la hume coté Ouest, en contre-bas d’un talus ou digue, c’est à dire, à l’abris du clapot qui serait généré par les vents de secteur Ouest.
Je suis d’ailleurs à me demander si je vais aller aux festivités vino-ostréicoles de ce week-end à Andernos par la route ou en bateau; à la belle saison, je ne me poserais pas la question.
Pierre CDROM évoquait Gujan, la capitale ostréicole aux 7 ports.
J’ habite le Bassin mais je ne vois plus le 7ème ( lorsqu’on survole d’Ouest en EST ) qui a disparu du paysage; y’a tromperie sur la marchandise !
Le port de la Molle, qui offrait à la sortie du passage à niveau le premier coup d’oeil sur le Bassin avec ses 2 ou 3 pinasses qui faisaient le bonheur des aquarellistes dans un paysage superbe, se trouve maintenant caché par un rideau de buissons et de ronces venus s’enchevêtrer dans une clôture “grillagère” comme l’on trouve pour barrer l’accès du chantier du “trous des Halles d’Arcachon”.
Ceci peut-être à la suite du chantier destiné à récupérer les boues de dragage dans les zone voisines.
La mairie de Gujan va être obligée de revoir sa plaquette de promotion pour les touristes. mais eux ne sont là que de passage. Qu’en pensent les habitants de Gujan ?