Soir\u00e9e hors blog…<\/p>\n
Dimanche :<\/p>\n
- \n
- passer la drisse de GV (8 mm \/ 20 m sortie pied de mat)<\/li>\n
- d\u00e9coincer les doigts de tangon sans forcer avec de l’huile \u00e0 d\u00e9griper<\/li>\n
- rivetage (annuel) du capot de coffre arri\u00e8re<\/li>\n
- remplacement de la drisse de r\u00e9glage de bordure, \u00e7a va \u00eatre bien, un r\u00e9glage qui tient…<\/li>\n
- rectifier et refixer l’\u00e9chelle de bain, enfin…<\/li>\n
- pon\u00e7age et huilage (huile de colza chauff\u00e9e) des rails de capot et de la nouvelle barre en Sipo massif (merci Roland, de l’Atelier du Meuble, \u00e9b\u00e9niste \u00e0 La-Teste-de-Buch 05 57 52 84 55)<\/li>\n
- pr\u00e9per\u00e7age et vissage des nouveaux rails de capot (A\u00efe les coups de tournevis dans le joli rail tout beau !)<\/li>\n
- huiler les planchers tant que j’ai les mains grasses<\/li>\n
- \u00e9pissure de la drisse de palan de d\u00e9rive<\/li>\n<\/ul>\n
![\"planchers](\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/3499535983_0df37b8982_o-750x563.jpg\")
planchers CP acajou 30 ans d’\u00e2ge apr\u00e8s mise en huile<\/p><\/div>\n
En fait, j’ai presque fini ; il reste \u00e0 faire :<\/p>\n
- \n
- remonter la nouvelle barre sur le gouvernail, que j’ai apport\u00e9 \u00e0 Bordeaux pour les \u00ab\u00a0longues soir\u00e9es de semaine\u00a0\u00bb<\/li>\n
- trouver cette plaque pour occulter le puits de d\u00e9rive et laisser bien glisser le palan<\/li>\n
- remonter la table<\/li>\n
- faire ramener le bateau \u00e0 l’eau<\/li>\n
- m\u00e2ter<\/li>\n
- ramener la bateau \u00e0 son mouillage du ferret (contr\u00f4l\u00e9 par Pierre<\/a>) et rapidement remplacer la cha\u00eene us\u00e9e<\/li>\n
- enjoyer<\/li>\n<\/ul>\n
COOL !<\/p>\n
Apr\u00e8s je pourrai me consacrer \u00e0 mon nouveau jouet :<\/p>\n
![\"Slingshot](\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/8436854733_bffbcfd380_k-750x1004.jpg\")
Slingshot Turbo-Diesel 12m<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pour ce 3e WE \u00e0 m’occuper du bateau qui en avait bien besoin parce que \u00e7a faisait 2 ans qu’il n’\u00e9tait pas remont\u00e9 \u00e0 terre, j’ai pas mal avanc\u00e9 sous le soleil de mai. Samedi : masquage de la ligne de flottaison (on se demande pourquoi, vu que dans 3 semaines, la ligne bleue, elle […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[124,222,260,357,972,387,988,485,507,583,634],"class_list":["post-977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-saison_2009","tag-antifouling","tag-bricolage","tag-carenage","tag-drisses","tag-ebenisterie","tag-entretien","tag-epissures","tag-hivernage","tag-inox","tag-materiel","tag-nettoyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- enjoyer<\/li>\n<\/ul>\n