{"id":8673,"date":"2023-10-07T19:51:00","date_gmt":"2023-10-07T18:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=8673"},"modified":"2023-10-13T13:23:54","modified_gmt":"2023-10-13T12:23:54","slug":"escale-aux-tchanquees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2023-s27\/escale-aux-tchanquees-8673","title":{"rendered":"Escale aux Tchanqu\u00e9es"},"content":{"rendered":"\n

Laura, Ga\u00eblle, Jose, Myl\u00e8ne, r\u00e9sidents de Sylvosa, composent l’\u00e9quipage du jour. Le projet : convoyer l’Iboga du Ferret \u00e0 Claouey en profitant de la sortie selon les conditions qui seront rencontr\u00e9es. Les pr\u00e9visions : tr\u00e8s petits airs, tr\u00e8s petit co\u00ebf de mar\u00e9e (28), grand beau temps apr\u00e8s une matin\u00e9e bien fra\u00eeche (normale pour octobre).<\/p>\n\n\n\n

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Mare\u0301e du 7 cotobre 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Embarquement \u00e0 la plage \u00e0 10:00. J’ai pr\u00e9par\u00e9 le bateau avant : plus facile qu’une fois 5 dessus !<\/p>\n\n\n\n

On attrape un Est-Nord-Est assez dynamique en fait ! Un bord vers le Moulleau, un 2e bord nous am\u00e8ne \u00e0 l’entr\u00e9e de l’estey d’Afrique. Pelourdey au pr\u00e8s serr\u00e9, une main sur la d\u00e9rive : c’est peut \u00eatre bient\u00f4t la PM mais la hauteur d’eau est au minimum de la cote.<\/p>\n\n\n\n

\"Extrait
Extrait de la carte de JM Bouchet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Peu avant la PM, on jette l’ancre aux tchanqu\u00e9es. Il y a une dizaine de bateaux (seulement). Visite de la terrasse de la cabane 53 bis (le fac-simil\u00e9<\/a>). Je remarque que les huisseries et le bardage se d\u00e9gradent d\u00e9j\u00e0. Le besoin d’entretien serait-ils sous-estim\u00e9 par le propri\u00e9taire continental de ce monument expos\u00e9 \u00e0 temps complet aux \u00e9l\u00e9ments solaires, venteux et salins ? Ainsi que cette inutile plaque de communication en plexi (on ferait mieux de mettre de la m\u00e9diation explicative. Si la Ville de la Teste veut me demander conseil…<\/a>) Mais malgr\u00e9 la fr\u00e9quentation, le point de vue depuis la terrasse est magique et on se prend \u00e0 imaginer le plaisir des familles qui ont pu en profiter durant des g\u00e9n\u00e9rations, passant des semaines isol\u00e9s au rythme des mar\u00e9es…<\/p>\n\n\n\n

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L’ascension des degr\u00e9s de la pyramide 53, monument local \u2014 Les photos de la mar\u00e9e<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il ne faut pas trainer, au risque de rester coll\u00e9s 12h ici. On pousse le bateau vers l’eau libre. Moteur jusqu’\u00e0 la sortie de Gahignon. Le vent d’est est encore l\u00e0. Tribord amure jusqu’\u00e0 la pointe du Congre. Le chenal de l’\u00eele sous spi. L\u00e0 je ne vois rien : je suis en cuisine avec Ga\u00eblle \u00e0 pr\u00e9parer la salade tandis que les quelques bi\u00e8res circulent entre la glaci\u00e8re et le cockpit. Jose \u00e0 la barre je crois. Je donne quelques consignes de cap (surtout : rester dans le chenal) en surveillant la trace sur Navionics.<\/p>\n\n\n\n

Il y a le moment o\u00f9 le bateau \u00e0 moteur vient tirer un wakeboarder autour de nous, et Laura, tr\u00e8s p\u00e9dagogiquement, explique au gars (qui estime qu’il peut tout faire puisqu’il est dans un chenal) qu’il ne devrait pas naviguer a plus de trois n\u0153uds (bon, en fait, 10 nds).<\/p>\n\n\n\n

Un moment on m’interpelle d’en haut. Contr\u00f4le sur Navionix, parce que j’ai la salade sur les genoux, au fond : ah, nous sommes sur les terres, en train de couper la pointe de Graou\u00e8res. Bah, \u00e7a devrait passer, il faut juste parer au safran au cas o\u00f9… <\/p>\n\n\n\n

Chenal d’Ar\u00e8s. Le spi est affal\u00e9, le g\u00e9nois renvoy\u00e9. Maintenant la mar\u00e9e est de face. \u00c7a laisse le temps du d\u00e9jeuner. Mais plus \u00e7a va, moins on avance, le vent s’est r\u00e9duit. On va finir le chenal de L\u00e8ge puis l’estey de Madone malheureusement au moteur.<\/p>\n\n\n\n

Nous arrivons en m\u00eame temps que les flottilles de l’\u00e9cole de voile. \u00c7a ne laisse pas de place \u00e0 la cale (surtout le semi-mou qui bloque le dernier m\u00e8tre carr\u00e9 de sable disponible. Alors je pousse d’un coup de moteur l’Iboga sur la vase.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9barquement des \u00e9quipier et de la vaisselle. Fin de mar\u00e9e jusqu’\u00e0 celle de demain<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Une soir\u00e9e gastronomique s’improvise \u00e0 Sylvosa.<\/p>\n\n\n\n

Les photos de la mar\u00e9e<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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