{"id":8670,"date":"2023-10-08T18:29:00","date_gmt":"2023-10-08T17:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=8670"},"modified":"2023-10-12T11:30:40","modified_gmt":"2023-10-12T10:30:40","slug":"masterclass-de-petits-airs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2023-s27\/masterclass-de-petits-airs-8670","title":{"rendered":"Masterclass de petits airs"},"content":{"rendered":"\n

Matthieu (mar\u00e9e du 10 juillet 2022<\/a>) et son invit\u00e9 surprise, Charles venu en 🏍️ 125 de quelque part vers Duras (47) pays frais en octobre. Un caf\u00e9 en terrasse de Sylvosa tandis que le bateau, \u00e0 l’ancre dans la vase devant, gagne quelques cm de flottaison suppl\u00e9mentaires. Le co\u00ebficient de 26, exceptionnellement faible, provoque des mouvements de mar\u00e9e d’une lenteur exasp\u00e9rante. Rien \u00e0 voir avec le torrent du WE dernier dans le co\u00ebf 112.<\/p>\n\n\n\n

Quand le bateau flotte, il est un peu plus de 10:00, nous allons partir sous les yeux de Myl\u00e8ne. Tu veux venir ? OUI !!! attendez-moi… Voil\u00e0 l’\u00e9quipage du jour au complet. Je promets une nave majoritairement au moteur : le vent est faible – \u00e0 nul et le courant m\u00eame l\u00e9ger, de face pour encore 3 heures. Moteur donc jusqu’\u00e0 Hautebelle. Je lance un caf\u00e9. Et puis en mettant cap sur Piraillan, on a l’impression de sentir une ris\u00e9e sur la peau. Du vent ? Allez, on essaie : moteur coup\u00e9, GV d\u00e9bord\u00e9e tribord amure avec retenue de b\u00f4me, g\u00e9nois en ciseaux tangon\u00e9, d\u00e9rive relev\u00e9e. Matthieu \u00e0 la barre. C’est leeent… Tellement qu’au niveau de la pointe de Graou\u00e8res, je propose de faire escale jusqu’\u00e0 la renverse sur les Jalles de l’\u00eele. Lof, empanne la GV, retire le tangon. Mais une rafale \u00e0 peut \u00eatre 6nds de vent nous dissuade : il faut en profiter parce que la pr\u00e9vision est \u00e0 la baisse. Si c’est possible.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Une navigatrice exp\u00e9riment\u00e9e et son auditoire captiv\u00e9 \u2014 toutes les photos<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Les voiles sont r\u00e9tablies comme avant. Charles prend la barre et la gardera jusqu’\u00e0 B\u00e9lisaire. Puisqu’on fait non-stop, on va d\u00e9jeuner en navigation. Mes \u00e9quipiers ont pourvu d’une salade de choux au s\u00e9same, saucisse cuite, pains garnis et p\u00e2t\u00e9, qui compl\u00e8tent bien mon demi melon (pour 4, oui). Et un 2e caf\u00e9 \u00e0 suivre. Mes \u00e9quipiers boivent les histoires, anecdotes \u00e9ducatives et le\u00e7ons que Myl\u00e8ne leur dispense g\u00e9n\u00e9reusement. Pendant quoi, le bateau fonce \u00e0 0 et quelques nds. Nous sommes arriv\u00e9s devant le Canon quand m\u00eame. Quand la renverse nous propulse \u00e0 1,7 nds, comme \u00e7a jusqu’au Ferret.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e0, j’estime que nous ne sommes pas assez man\u0153uvrant sous voiles : g\u00e9nois afal\u00e9 et moteur. Je reprends la barre pour l’atterrissage. Il est 15:30 quand nous prenons le corps-mort. Soit 5h de navigation. Finalement, pas plus de 15 mn de moteur (c’est d\u00e9j\u00e0 trop). Plage du phare, c’est anim\u00e9 : ceux d’ailleurs qui ont pass\u00e9 la mar\u00e9e ici et qui commencent \u00e0 partir ; ceux d’ici qui ont pass\u00e9 la mar\u00e9e ailleurs et qui rentrent tant qu’il y a de l’eau… Un Sea Hawk plein de potes p\u00e9cheurs qui nettoient dans l’eau leur prise \u2014 50 petits thons \u2014 au grand plaisir d’un vol de mouettes et cayoks… Quand plusieurs projectiles l\u00e2ch\u00e9s en vol me surprennent ! Heureusement ils ratent le bateau (et moi !) mais de peu…<\/p>\n\n\n\n

Nous nous baignons. La fraicheur du matin est loin. Pas de speed. Mais c’est le moment de remonter en voiture vers Claouey o\u00f9 Matthieu va retrouver Laura et Malo (ah, le destin d’une femme de marin…) et Charles sur sa petite b\u00e9cane prendre la route pour Mios.<\/p>\n\n\n\n

Quelques photos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Matthieu (mar\u00e9e du 10 juillet 2022) et son invit\u00e9 surprise, Charles venu en 🏍️ 125 de quelque part vers Duras (47) pays frais en octobre. Un caf\u00e9 en terrasse de Sylvosa tandis que le bateau, \u00e0 l’ancre dans la vase devant, gagne quelques cm de flottaison suppl\u00e9mentaires. Le co\u00ebficient de 26, exceptionnellement faible, provoque des […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8671,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1147],"tags":[],"class_list":["post-8670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livre-de-bord-2023-s27"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8670"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8693,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8670\/revisions\/8693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}