{"id":8505,"date":"2023-07-16T15:19:00","date_gmt":"2023-07-16T14:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=8505"},"modified":"2023-07-18T19:59:42","modified_gmt":"2023-07-18T18:59:42","slug":"oh-un-joli-corsaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2023-s27\/oh-un-joli-corsaire-8505","title":{"rendered":"Oh, un joli Corsaire ! (navigation passionnate)"},"content":{"rendered":"\n

Il est 09:15 quand j’embarque. Le bateau est id\u00e9alement situ\u00e9, comme disent les agences immobili\u00e8res. Ce qui signifie que mon choix pour poser l’ancre hier soir me permettait de partir jusqu’\u00e0 10:00 sans speed ni \u00eatre oblig\u00e9 de nager pour attraper le bateau. Apr\u00e8s 28 saisons d’exp\u00e9rience, \u00e7a serait dommage de ne pas y arriver plus souvent que moins, \u00e0 bien choisir son mouillage \u00e0 Madone !<\/p>\n\n\n\n

La mar\u00e9e baisse depuis plus de 3h. Il reste 2h30 de descendant. \u00c7a devrait \u00eatre suffisant pour retourner au Ferret.<\/p>\n\n\n\n

Seulement, le vent se fait d\u00e9sirer. J’ai un peu de sud, sud-ou-est ou… bref, pas grand chose et mes bords carr\u00e9s m\u00eame avec l’aide du courant ont raison de mon timing. Je ne veux pas me retrouver face au jus.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 la vitesse o\u00f9 je vais j’ai le temps de regarder le paysage. Oh ! Un joli Corsaire (photo<\/a>), oh, un beau bateau de voyage mouill\u00e9 aux Am\u00e9ricains avec qui on \u00e9change des salutations…<\/p>\n\n\n\n

Bon, \u00e0 la renverse, j’\u00e9tais rendu au niveau de l’Herbe, j’avais pli\u00e9 le g\u00e9nois et lanc\u00e9 le bruyant mais fonctionnel Yamaha.<\/p>\n\n\n\n

Une demi heure plus tard, voil\u00e0 l’escoure du phare.
Comme pr\u00e9vu aussi, j’ai 2h \u00e0 attendre que la mer monte assez pour retourner au mouillage. Y aurait-il eu du vent, je serais all\u00e9 naviguer, mais l\u00e0…<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
En attendant le flot faire se\u0301cher le cire\u0301<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alors je me laisse \u00e9chouer aussi haut que possible. Ancre. Et patience.<\/p>\n\n\n\n

Il y a de l’animation : tout le bassin des bateaux \u00e0 moteur s’est donn\u00e9 RV au phare ? Je suis injuste\u00a0: je croise l’\u00e9quipage d’un Kelt mouill\u00e9 en bordure de chenal qui revient (l’\u00e9quipage pas le Kelt) du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Je remonte en 2 ou trois \u00e9pisodes. Un moment je me fais ma salade. Puis mon caf\u00e9. Tante Jeanne est au courant de ne pas m’attendre pour le d\u00e9jeuner d’anniversaire de mon oncle et parrain Fran\u00e7ois.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 13:30, je peux accrocher le corps mort. J’aai eu le temps de me pr\u00e9parer, je n’ai plus que le moteur et le gouvernail \u00e0 ranger, affaler les pavillons et verrouiller le capot. Fin de la mar\u00e9e. Je retrouve ma Volvo l\u00e0 o\u00f9 je l’avais laiss\u00e9e vendredi.<\/p>\n\n\n\n

Quelques photos de la br\u00e8ve mar\u00e9e<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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