{"id":8479,"date":"2023-07-15T10:18:00","date_gmt":"2023-07-15T09:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=8479"},"modified":"2023-07-17T18:11:09","modified_gmt":"2023-07-17T17:11:09","slug":"dafrique-a-madone-au-petit-matin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2023-s27\/dafrique-a-madone-au-petit-matin-8479","title":{"rendered":"D&rsquo;Afrique \u00e0 Madone au petit matin"},"content":{"rendered":"\n<p>Apr\u00e8s la soir\u00e9e du Plus Beau Nuage de l&rsquo;Ann\u00e9e, <a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2023-s27\/en-attendant-sea-rose-et-le-nuage-de-lannee-8486\" data-type=\"post\" data-id=\"8486\">racont\u00e9e juste avant<\/a>, la nuit est calme bien qu&rsquo;\u00e0 pleine mer. Le vent a d\u00fb se calmer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"484\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/hauteur-de-maree-a-6h15-le-16-juillet-2023-750x484.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8480\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/hauteur-de-maree-a-6h15-le-16-juillet-2023-750x484.png 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/hauteur-de-maree-a-6h15-le-16-juillet-2023-450x291.png 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/hauteur-de-maree-a-6h15-le-16-juillet-2023-768x496.png 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/hauteur-de-maree-a-6h15-le-16-juillet-2023-1536x992.png 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/hauteur-de-maree-a-6h15-le-16-juillet-2023.png 1552w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hauteur de mare\u0301e a\u0300 6h15 le 16 juillet 2023<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Je quitte la flottille en premier, ayant de la route \u00e0 faire jusqu&rsquo;\u00e0 Claouey, \u00e0 contre courant.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00e9veil spontan\u00e9 \u00e0 06:00. L\u00e9ger mal de cr\u00e2ne (merci pour le rhum Alain de Calinoo II !) Route le long du Pelourdey, au portant dans un vent l\u00e9ger. Exit \u00e0 Gahignon. Je croise le 680 L\u00e9on qui ne nous avait pas trouv\u00e9 !  Remont\u00e9e du reste de Mapoutchet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/photos.app.goo.gl\/Hsja7nbXmnYsFFxP8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Vers-la-sortie-de-lestey-dAfrique-750x563.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8481\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Vers-la-sortie-de-lestey-dAfrique-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Vers-la-sortie-de-lestey-dAfrique-450x338.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Vers-la-sortie-de-lestey-dAfrique-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Vers-la-sortie-de-lestey-dAfrique-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Vers-la-sortie-de-lestey-dAfrique-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vers la sortie de l&rsquo;estey d&rsquo;Afrique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Une heure apr\u00e8s le d\u00e9part, enroulement de la pointe du Congre (poteau 8) et embouquage du chenal de l&rsquo;\u00cele au pr\u00e8s, courant neutre. Une heure plus tard enroulement de la pointe de Graou\u00e8res (poteau 9 pour les comptables) cap sur Andernos \u2014 oui, elle est bizarre la route pour Claouey \u2014 au portant dans un vent mollissant et courant plein pif : moteur. Enfin, avant de lancer le moteur je dois bricoler le connecteur d&rsquo;essence qui a son ressort en vrac, mais \u00e7a finit bien (ressort pas perdu, connecteur remont\u00e9). Pendant ce temps le ciel se charge s\u00e9v\u00e8rement au sud et sud ouest.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/photos.app.goo.gl\/Hsja7nbXmnYsFFxP8\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Une-arrivee-a-Madone-dans-fort-peu-deau-sous-le-bateau-et-sous-un-grain-1-750x563.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8483\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Une-arrivee-a-Madone-dans-fort-peu-deau-sous-le-bateau-et-sous-un-grain-1-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Une-arrivee-a-Madone-dans-fort-peu-deau-sous-le-bateau-et-sous-un-grain-1-450x338.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Une-arrivee-a-Madone-dans-fort-peu-deau-sous-le-bateau-et-sous-un-grain-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Une-arrivee-a-Madone-dans-fort-peu-deau-sous-le-bateau-et-sous-un-grain-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Une-arrivee-a-Madone-dans-fort-peu-deau-sous-le-bateau-et-sous-un-grain-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Une arriv\u00e9e \u00e0 Madone dans fort peu d&rsquo;eau sous le bateau et sous un grain<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Quand j&rsquo;arrive dans le chenal de L\u00e8ge, toujours sous GV et Yamaha, c&rsquo;est un bon grain qui me cueille plein travers. Autant dire que le chenal de L\u00e8ge ne r\u00e9siste pas longtemps. Mais voici Madone et au bout, la petite langue de sable du CNC dans une mer de vases, but de mon ancre jusqu&rsquo;\u00e0 dimanche matin.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre temps, \u00e7a va \u00eatre une matin\u00e9e tranquille \u00e0 l&rsquo;abris de la v\u00e9randa de Sylvosa, puis une mar\u00e9e en pinasses pour la r\u00e9gate de Gujan.<\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;\u00e9taient les Chroniques de l&rsquo;Iboga de samedi matin 15 juillet 2023 entre 06:00 et 09:00.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/photos.app.goo.gl\/Hsja7nbXmnYsFFxP8\">Toutes les photos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la soir\u00e9e du Plus Beau Nuage de l&rsquo;Ann\u00e9e, racont\u00e9e juste avant, la nuit est calme bien qu&rsquo;\u00e0 pleine mer. Le vent a d\u00fb se calmer. Je quitte la flottille en premier, ayant de la route \u00e0 faire jusqu&rsquo;\u00e0 Claouey, \u00e0 contre courant. 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