{"id":843,"date":"2008-12-13T23:48:32","date_gmt":"2008-12-13T21:48:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=843"},"modified":"2020-04-27T18:09:22","modified_gmt":"2020-04-27T17:09:22","slug":"comment-liboga-est-rentre-de-la-plage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/avanies-et-naufrages\/comment-liboga-est-rentre-de-la-plage-843","title":{"rendered":"Comment l’Iboga est rentr\u00e9 de la plage"},"content":{"rendered":"

Bon, il est plus que temps de mettre en ligne la chronique de ce sauvetage solidaire et n\u00e9anmoins r\u00e9ussi.<\/p>\n

Je ne sais pas si je dois intituler \u00ab\u00a0La journ\u00e9e du renflouement de l’Iboga\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0J’ai enfin conduit un engin de chantier !\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Une formidable mobilisation amicale et solidaire\u00a0\u00bb. Les trois sont vrais, mais ce qui reste de plus fort, c’est quand m\u00eame d’avoir vu 6 personnes qui ne se connaissaient pas, spontan\u00e9ment venues participer ensemble \u00e0 l’Op\u00e9ration Iboga, en d\u00e9pit des conditions tr\u00e8s pourries et de l’indigente pr\u00e9paration du principal int\u00e9ress\u00e9. En effet, pour toute anticipation, je n’avais pr\u00e9vu qu’un engin de chantier et de quoi faire l’ap\u00e9ro. C’est dire.<\/p>\n

Twitter : @estouki<\/a> Contre mauvais temps bon coeur… J’y vais, l\u00e0. D\u00e9part de Bordeaux. 8:41 AM Dec 13th from twitterrific in reply to estouki<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Twitter : D\u00e9j\u00e0 pris de quoi faire l’ap\u00e9ro. Je suis a L\u00e8ge. 10:10 AM Dec 13th from twitterrific<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Twitter : Omw to Andernos. @estouki est d\u00e9j\u00e0 sur site. 10:31 AM Dec 13th from twitterrific<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Le premier sentiment, en arrivant sur le port d’Andernos, c’est d’\u00eatre hyper d\u00e9\u00e7u : j’esp\u00e9rais un Manitou rouge, et le Petit Papa Aquiloc m’en a livr\u00e9 un jaune :-)<\/p>\n

Et puis, un super temps, m\u00eame pour la saison : avis de grand frais, jusqu’\u00e0 50 nds de vent annonc\u00e9s. Pluies. Temp\u00e9rature env. 6\u00b0. Bah, \u00e7a pourrait \u00eatre pire… non ? ah, non, c’est vrai.<\/p>\n

Mathieu, venu d’Arcachon, premier arriv\u00e9 sur site \u00e9tait all\u00e9 voir si l’Iboga est toujours en place, intact, ferm\u00e9. Tout est OK.<\/p>\n

Convergent sur le port Roger avec son tr\u00e8s utile 4×4, sa connaissance du terrain et son ing\u00e9niosit\u00e9, et Niko, que ne ne connais que par mails et t\u00e9l\u00e9phone, qui a port\u00e9 une nourrice de rechange, au cas o\u00f9… Puis Pierre (et son fils), venu de Taussat ayant d\u00e9couvert l’infortune de l’Iboga sur mes tweets d’alarme1<\/a><\/sup>. Puis Marc, du Jou\u00ebt 680 Askell, d’Ar\u00e8s, avec qui je n’avais eu que des \u00e9changes d’e-mail jusqu’alors. Une bonne occasion de faire connaissance.<\/p>\n

Entre autres remerciements, merci \u00e0 Niko pour avoir assur\u00e9 le reportage photo dont on peut voir l’album complet en ligne<\/a>.<\/p>\n

L’essentiel en images :<\/p>\n

\"AvecAvec \u00e7a, on va assurer<\/span><\/a><\/div>
\"ApprendreApprendre \u00e0 conduire, et amener l’engin sur site<\/span><\/a><\/div>
\"ToutTout terrain, en vrai ! La premi\u00e8re marche est toujours la plus impressionnante<\/span><\/a><\/div>
\"L\u00e0L\u00e0 c’est facile, et m\u00eame rigolo<\/span><\/a><\/div>
\"EssaiEssai en vase<\/span><\/a><\/div>
\"BougeBouge pas : on arrive…<\/span><\/a><\/div>
\"ReviensReviens fx : tu vas d’embourber !<\/span><\/a><\/div>
\"Premi\u00e8rePremi\u00e8re tentative : par dessous<\/span><\/a><\/div>
\"2e2e tentative : suspendu<\/span><\/a><\/div>
\"TropTrop long ! L’\u00e9linguage devra \u00eatre repris 3 fois<\/span><\/a><\/div>
\"PierrePierre raccourcit les \u00e9lingues<\/span><\/a><\/div>
\"IbogaIboga a d\u00e9col\u00e9 !<\/span><\/a><\/div>
\"LeLe transport est en cours<\/span><\/a><\/div>
\"LeLe bateau est d\u00e9pos\u00e9<\/span><\/a><\/div>
\"AcheminementAcheminement du HB (d\u00e9bauche de moyens ?)<\/span><\/a><\/div>
\"YaYa plus qu’\u00e0 attendre la mar\u00e9e<\/span><\/a><\/div>
\"UnUn ap\u00e9ro bien m\u00e9rit\u00e9<\/span><\/a><\/div>
\"VueVue de l’int\u00e9rieur du 4×4 de Roger, : l’Iboga reflotte pour la premi\u00e8re fois depuis 2 semaines !<\/span><\/a><\/div>
\"NonNon sans gal\u00e8re, l’Iboga est enfin \u00e0 l’abris au port d’Andernos<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div>\n

Twitter : Manutention r\u00e9ussie l’iboga attend la mar\u00e9e maintenant. Sauveteurs \u00e0 l’ap\u00e9ro. 1:20 PM Dec 13th from twitterrific<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Twitter : En route pour l’Incontournable, \u00e0 Ares, avec le Team autoconstitu\u00e9 de l’Operation Iboga. 2:06 PM Dec 13th from twitterrific<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Session on se r\u00e9chauffe autant que possible d’une pizza + ros\u00e9, \u00e0 Ar\u00e8s. Annie nous a rejoint pour le repas. Dehors, le temps s’agrave, mais il va falloir se jeter \u00e0 l’eau.<\/p>\n

Ca tombe bien…<\/p>\n

Pour cette derni\u00e8re partie de la manoeuvre, Roger nous am\u00e8ne, Mathieu et moi, un peu transis mais le sentiment de n’en avoir que pour le temps d’un coup de moteur jusqu’au port… tu parles. Gr\u00e2ce \u00e0 Marc, qui m’a fourni un bidon de m\u00e9lange, j’ai rempli le r\u00e9servoir int\u00e9gr\u00e9 du Yamaha (rappel qu’une charogne de pilleur d’\u00e9pave m’a piqu\u00e9 la nourrice). Le moteur p\u00eate, d\u00e9marre… et cale. Nous n’arriverons plus \u00e0 le faire d\u00e9marrer. Il faut une fois de plus faire appel \u00e0 Roger. Celui-ci cavale au port chercher son Jou\u00ebt 680, parvient \u00e0 prendre l’Iboga en remorque. C’est le moment que choisit le vent pour atteindre son maximum de la journ\u00e9e en levant une clapot assez important. Roger gal\u00e8re pour tracter l’Iboga qui vire et volte derrri\u00e8re, sans gouvernail, tandisque Cool fait le plein d’eau par le puits de d\u00e9rive et que son moteur h\u00e2che l’air \u00e0 chaque vague… La nuit tombe pour de bon. Et enfin \u00e0 l’abris des vagues dans le port, mais pas encore du vent – c’est la pleine mer – en \u00e0 peine 2 ou 3 tentatives, Roger arrive \u00e0 amener l’Iboga au ponton d’accueil et \u00e0 rejoindre sa place.<\/p>\n

Twitter : Iboga \u00e0 l’abris du port d’Andernos. Objectif atteint mais non sans gal\u00e8re. 7:44 PM Dec 13th from twitterrific<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Et avec la nuit tomb\u00e9e, et surtout l’envie d’un bain chaud, une pens\u00e9e et un regret de n’avoir pas pu aller participer au vernissage de St\u00e9phane Scotto, au Pyla<\/a>.<\/p>\n

Lire les commentaires de quelques participants<\/a><\/p>\n

  1. Isol\u00e9 \u00e0 Niort le jour de la d\u00e9couverte de la disparition du bateau, j’avais arros\u00e9 mes r\u00e9seaux, notamment Twitter. ↩<\/a><\/p><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Bon, il est plus que temps de mettre en ligne la chronique de ce sauvetage solidaire et n\u00e9anmoins r\u00e9ussi. Je ne sais pas si je dois intituler \u00ab\u00a0La journ\u00e9e du renflouement de l’Iboga\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0J’ai enfin conduit un engin de chantier !\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Une formidable mobilisation amicale et solidaire\u00a0\u00bb. Les trois sont vrais, mais ce […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[115,121,973,570,577,625,709,784,821,852,891,932],"class_list":["post-843","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avanies-et-naufrages","tag-amis","tag-andernos","tag-echouage","tag-manitou","tag-maree","tag-naufrage","tag-plage","tag-renflouement","tag-saint-brice","tag-solidarite","tag-tempete","tag-vent"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/843\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}