Je prends mon temps pour me lancer. Discuter avec Jean-Luc mon voisin de chantier, ce fada qui installe depuis l’an dernier 2 petits diesels Volvo achet\u00e9s au Bangladesh (\u00ab\u00a0qualit\u00e9 chaloupes, neufs\u00a0\u00bb !) dans son fifty en bois, o\u00f9 il loge, chauff\u00e9 par son poele \u00e0 mazout… Trouver la connexion \u00e9lectrique, l’arriv\u00e9e d’eau. \u00c0 11:30 le mat\u00e9riel est pr\u00eat et je peux commencer le car\u00e9nage.<\/p>\n\n\n\n
Bon, au bout d’un moment \u00e7a disjoncte. Enqu\u00eate, tests. Une rallonge est d\u00e9fectueuse. Je finis par me brancher sur celle de Jean-Luc. \u00ab\u00a020 minutes, OK ?\u00a0\u00bb. C’est l\u00e0 que le nettoyeur fait des siennes. Je dois faire revenir Jean-Louis avec une autre lance. C’est reparti. (Note pour 2023 : \u00e7a d\u00e9cape bien plus vite avec la buse tournante !) Jean-Luc s’impatiente : il a besoin de recharger ses batteries pour tester ses diesels. J’ai fini la car\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n
Je m’appr\u00eate \u00e0 partir quand je m’avise que c’est aussi le bon moment pour rincer le moteur \u00e0… l’eau douce.<\/p>\n\n\n\n
Ressortir le tuyau, trouver une installation : moteur sur sa chaise, un parpaing + une cale + un seau large. Nickel.<\/p>\n\n\n\n Tandis que les voisins imm\u00e9diats de l’Iboga vident leur 590, je lance le moteur (d\u00e9sol\u00e9 pour le bruit) un bon quart d’heure. \u00c7a devrait aller… Je m’occuperai de la vidange d’embase, bougies, graissages en f\u00e9vrier.<\/p>\n\n\n\n Le bateau est pr\u00eat pour passer l’hiver.<\/p>\n\n\n\n J’embarque la GV qui est salement us\u00e9e et m\u00eame un peu d\u00e9chir\u00e9e \u00e0 l’anneau de ris, pour une r\u00e9vision majeure. Elle est de 2007<\/a>, il est plus que temps.<\/p>\n [Exploit] Il y a 21 ans, l\u2019extraterrestre faisait une escale technique en Nouvelle-Z\u00e9lande<\/a> ↩<\/a><\/p><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Non, non, je n’ai pas transport\u00e9 le bateau sur un lac ou une rivi\u00e8re ! Je suis all\u00e9 simplement le car\u00e9ner au K\u00e4rcher (merci Roland pour la rallonge et le tuyau ; merci Jean-Louis pour l’appareil \u00e0 haute pression. C’\u00e9tait ce samedi assez ensoleill\u00e9 dans l’ensemble. Sur le parc du chantier Debord \u00e0 Meyran, \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1144],"tags":[],"class_list":["post-8229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livre-de-bord-2022-s26"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8229"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8234,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8229\/revisions\/8234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/IMG_0573-750x563.jpeg\")
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