{"id":8067,"date":"2022-09-18T22:20:00","date_gmt":"2022-09-18T21:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=8067"},"modified":"2022-09-20T09:00:22","modified_gmt":"2022-09-20T08:00:22","slug":"retour-a-arguin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2022-s26\/retour-a-arguin-8067","title":{"rendered":"Retour \u00e0 Arguin"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c7a va \u00eatre une journ\u00e9e de vents d&rsquo;Est-Nord Est. Nous avons deux \u00e9quipiers, Christine et Patrice, qui savent ce que c&rsquo;est la voile puisqu&rsquo;ils naviguent en Ponant r\u00e9guli\u00e8rement.<br>Au matin, grosse odeur de charbon humide : l&rsquo;incendie de Sainte H\u00e9l\u00e8ne dans le M\u00e9doc.<br>La mer descend doucement avec ce petit coef de 50. RV avec les amis au Ferret pour un d\u00e9part sous voiles tant qu&rsquo;il y a un petit 8-12 nds. Il est trop t\u00f4t pour descendre vers le sud \u2014 on y serait trop vite ! \u2014 donc on pointe au pr\u00e8s vers le nord, chenal de Piquey. Quand on est d\u00e9pass\u00e9 par un Djinn 7 ! Le barreur de l&rsquo;Iboga, j&rsquo;ai pass\u00e9 la barre \u00e0 Patrice d\u00e8s le d\u00e9part de la conche, est piqu\u00e9 au vif et d\u00e9cide de refaire l&rsquo;impudent. Mais nous avons un ris. Et surtout le fond de la coque sale, contrairement \u00e0 notre comp\u00e9titeur ! Bref, apr\u00e8s une belle remont\u00e9e qui nous a conduit au dessus des bancs de la Vigne, jusqu&rsquo;\u00e0 la Villa Alg\u00e9rienne, nous faisons volte face, avec l&rsquo;id\u00e9e d&rsquo;envoyer le spi. L\u00e0s ! Le vent tourne Est et nous sommes de nouveau au pr\u00e8s ! Le Bassin\u2026 Patrice toujours \u00e0 la barre, dans un vent molissant, de plus en plus mou, nous descendons jusqu&rsquo;au bancs de Bernet, que nous traversons d\u00e9rive haute. Puis, la p\u00e9tole venue, ou presque, je prends la barre alors que l&rsquo;ap\u00e9ro puis un pique nique de bon aloi sort de la cambuse arros\u00e9 d&rsquo;un ros\u00e9 qui saura rester frais jusqu&rsquo;\u00e0 sa derni\u00e8re goute.<br>Au caf\u00e9, le vent revient suffisamment pour nous permettre de tirer un large bord jusqu&rsquo;au banc d&rsquo;Arguin. Premi\u00e8re navigation dans la passe sud depuis les incendies de l&rsquo;\u00e9t\u00e9 dernier. Choquants, ces pins plus ou moins roussis, voire carr\u00e9ments cuits aux Gaillouneys&#8230;<br>Voici la conche. Nous tentons une entr\u00e9e sous voile. Seulement tirer des bords (\u00e0 ce moment, le vent est pass\u00e9 Nord Ouest, expr\u00e8s pour nous contrarier) dans 40cm d&rsquo;eau, \u00e7a ne marche pas. Alors au lieu de simplement lancer moteur, puisqu&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/avanies-et-naufrages\/un-carbu-chinois-pour-le-moteur-japonais-8071\" data-type=\"post\" data-id=\"8071\">on sait qu&rsquo;il fonctionne<\/a>, nous repartons vers l&rsquo;entr\u00e9e de la conche pour aller beacher.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Patrice-tend-la-main-a\u0300-Manou-750x563.jpg\" alt=\"Patrice tend la main a\u0300 Manou\" class=\"wp-image-8069\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Patrice-tend-la-main-a\u0300-Manou-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Patrice-tend-la-main-a\u0300-Manou-450x338.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Patrice-tend-la-main-a\u0300-Manou-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Patrice-tend-la-main-a\u0300-Manou-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/Patrice-tend-la-main-a\u0300-Manou-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption>Patrice tend la main a\u0300 Manou<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Voil\u00e0 l&rsquo;Iboga \u00e0 l&rsquo;ancre et c&rsquo;est le moment de la travers\u00e9e \u00e0 pieds pour ralier la passe. Baignade et th\u00e9orie sur les cons\u00e9quences de \u00ab\u00a0la digue Bartherotte\u00a0\u00bb. Le vent forcit. Il est repass\u00e9 et bien \u00e9tablit NE, 15 \u00e0 20 nds. La mer est bien remont\u00e9e depuis d\u00e9j\u00e0 3h. Il n&rsquo;y a plus personne sur le banc. Nous embarquons pour le retour. D\u00e9part sous GV seule. Envoi du g\u00e9nois. Je prends la barre. La remont\u00e9e du banc d&rsquo;une traite. Abatt\u00e9e pour traverser les caou\u00e8nes au nord du banc. Mais la plupart sont bien immerg\u00e9es, \u00e7a d\u00e9ferle peu avec ce r\u00e9gime d&rsquo;est. Le vent a forci plus souvent \u00e0 20 nds. Prise de ris ; on garde le g\u00e9nois pour la puissance. C&rsquo;est comme \u00e7a qu&rsquo;on r\u00e9duit sur un Jou\u00ebt 680. Lof pour longer le Mimbeau.<br>Casquette \u00e0 la mer ! On la rep\u00e8che ? Allez ! Une man\u0153uvre acad\u00e9mique de r\u00e9cup\u00e9ration sous voiles, sans oublier l&rsquo;imp\u00e9ratif \u00e9quipier d\u00e9di\u00e9 \u00e0 suivre des yeux et montrer du doigt la victime.<br>Encore deux virements de bords et c&rsquo;est la rentr\u00e9e dans l&rsquo;escoure. Je pr\u00e9f\u00e8re assurer la man\u0153uvre en ferlant le g\u00e9nois. L&rsquo;atterrissage vent arri\u00e8re sous GV aris\u00e9e. L\u00e2cher d&rsquo;ancre \u00e0 30m de la plage et le bateau passe bout au vent, neutralis\u00e9, cul \u00e0 la plage. Il y a 50 cm d&rsquo;eau sous le bateau, parfait pour d\u00e9barquer l&rsquo;\u00e9quipage et les sacs.<br>Le bateau ramen\u00e9 au licol \u00e0 son corps mort. La suite, dans le belv\u00e9d\u00e8re familial de Patrice \u00e0 la Vigne appartient \u00e0 une autre chronique\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c7a va \u00eatre une journ\u00e9e de vents d&rsquo;Est-Nord Est. 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