{"id":806,"date":"2008-12-03T00:56:28","date_gmt":"2008-12-02T22:56:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=806"},"modified":"2020-05-21T15:45:34","modified_gmt":"2020-05-21T14:45:34","slug":"liboga-retrouve-a-saint-brice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/avanies-et-naufrages\/liboga-retrouve-a-saint-brice-806","title":{"rendered":"L’Iboga retrouv\u00e9 \u00e0 Saint-Brice"},"content":{"rendered":"

L’exp\u00e9rience, c’est ce qui nous rend capables de reconna\u00eetre une erreur quand nous la recommen\u00e7ons. (Franklin Jones)<\/p><\/blockquote>\n

Mais… ne sautons pas au bilan. Dans l’ordre.<\/p>\n

Le jour se l\u00e8ve. Je suis donc \u00e0 la recherche de l’Iboga qui s’est fait la belle commme je raconte dans mon article d’hier<\/a>.<\/p>\n

Chronologie factuelle<\/h3>\n
\"Le<\/a>

Le parcours de l’Iboga, de Claouey \u00e0 Saint-Brice (cliquez pour l’album complet)<\/p><\/div>\n

Alors, ce mardi matin, comme convenu, point avec Jean-Pierre. Depuis le port ostr\u00e9icole de Claouey, il n’y a rien \u00e0 voir qui resemble \u00e0 l’Iboga, me confirme-t-il.
\nSur sa suggestion, j’appelle la police municipale d’Ar\u00e8s. En effet, il y a eu un relev\u00e9 des bateaux \u00e9chou\u00e9s… On me rappellera. Pour me dire que non, il n’y a pas de Jou\u00ebt 680 Iboga sur les c\u00f4tes ar\u00e9siennes.
\nPuis la police municipale d’Andernos. Qui me sugg\u00e8re de poser la question \u00e0 St\u00e9phane, le responsable du port. BON SANG, mais je le connais St\u00e9phane… Je laisse un message sur son r\u00e9pondeur.
\nPendant ce temps, Roger, mon coll\u00e8gue Jou\u00ebtiste d’Andernos (Cool, c’est le nom de son 680) s’est rendu disponible pour arpenter la c\u00f4te.
\nC’est lui qui d\u00e9couvrira le premier l’Iboga.<\/p>\n

\"Premi\u00e8re<\/a>

Premi\u00e8re photo de l’Iboga \u00e9chou\u00e9 \u00e0 Saint-Brice (cliquez pour l’album complet)<\/p><\/div>\n

D’apr\u00e8s ses photos, le bateau est arriv\u00e9 par chance sur une plage en lisi\u00e8re de for\u00eat. Pas de p\u00e9r\u00e9s ni digue ni rochers. Un \u00e9pais tas de varech a arr\u00eat\u00e9 le bateau dans son ascension de la plage, car il est bien plus haut que l’\u00e9tiage de pleine mer.
\nTapiss\u00e9 de varech (\u00ab\u00a0camoufl\u00e9\u00a0\u00bb comme remarque subtilement effisk) il a certainement \u00e9t\u00e9 la proie des vagues d\u00e9ferlantes \u00e0 cet endroit.
\nLe m\u00e2t est toujours attach\u00e9 en place, comme je l’avais laiss\u00e9<\/a>. Porte ferm\u00e9e. Il n’a apparemment pas de d\u00e9g\u00e2ts.<\/p>\n

Vient la recherche d’une solution pour le renflouer. Car il n’est pas question de le laisser l\u00e0.<\/p>\n

Roger commence \u00e0 organiser une session \u00ab\u00a0creusement d’estey\u00a0\u00bb pour la prochane grande mar\u00e9e, les 13 et 14 d\u00e9cembre…<\/p>\n

C’est l\u00e0 que St\u00e9phane r\u00e9appara\u00eet, se proposant de contacter son beau fr\u00e8re Pascal, pr\u00e9cis\u00e9ment tr\u00e8s occupp\u00e9 ces jours ci \u00e0 tracter des bateaux vers la mer \u00e0 l’aide de son Unimog (j’adore ces 4×4 qui me rappellent mon enfance en Savoie). J’ai peine \u00e0 croire qu’on puisse tracter mon Jou\u00ebt sur le sable, comme \u00e7a, mais il m’assure que Pascal fait \u00e7a tous les jours. Ils s’occuperont de l’Iboga demain mercredi.<\/p>\n

Je suis confus de tant d’amiti\u00e9 et de d\u00e9vouement.<\/p>\n

Je reste assez inquiet d’un possible pillage du bateau (moteur, m\u00e2ts, safran…) Bien oblig\u00e9 d’esp\u00e9rer que les rondes polici\u00e8res sur les plages d\u00e9courageront un temps les adeptes de cette ressource naturelle sur la plage d’Andernos que constituent les \u00e9paves fra\u00eeches, depuis les temps imm\u00e9moriaux.<\/p>\n

Je viendrai vous raconter ici comment \u00e7a s’est fini et dans quelles conditions j’aurai finalement r\u00e9ussi \u00e0 faire porter le bateau \u00e0 L\u00e8ge, sur ses cales pour l’hiver.<\/p>\n

Social sauvetage<\/h3>\n

A c\u00f4t\u00e9 de la vraie vie o\u00f9 les solutions sont forc\u00e9ment atomiques, une vie parall\u00e8le, e-vie, num\u00e9rique, fait de cet \u00e9pisode le premier \u00ab\u00a0social sauvetage\u00a0\u00bb de l’histoire de la plaisance arcachonnaise et certaienemnt bien au del\u00e0. Quelques sympt\u00f4mes.<\/p>\n

\"Conversation<\/a>

Conversation sur Twitter entre @fxbodin<\/a> et Pierre, alias @equinoxefr_org<\/a>
(cliquez pour l’album complet)<\/p><\/div>\n

Une trentecinquaine de tweets \u00e9mis ; dont 15 par moi pour tenir au courant la twittosph\u00e8re amicale, familiale et sociale. T\u00e9moignages d’amiti\u00e9<\/a>, soutiens<\/a>, sympathie<\/a>, humour<\/a>…<\/p>\n

Et comme mes tweets et articles de blog sont repris sur mon profil Facebook<\/a>, 7 autres messages, soit en commentaires, soir sur mon mur.<\/p>\n

L’article d\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la h\u00e2te hier soir sur les Chroniques<\/a> (histoire de l’avoir dit et pouvoir ne plus y penser de la nuit) suscite en 24 heures 130 vues et 8 commentaires tr\u00e8s engag\u00e9s : m\u00eame un lecteur – Thomas – qui se rend sur site pour chercher le bateau !<\/p>\n

Enfin, 61 vues et 4 commentaires sur la photo du bateau post\u00e9e sur Flickr<\/a> (et signal\u00e9e sur Twitter<\/a>) \u00ab\u00a0Iboga \u00e9chou\u00e9 \u00e0 Saint-Brice\u00a0\u00bb<\/p>\n

Bien s\u00fbr rien de tout cela n’aurait \u00e9t\u00e9 possible sans les instruments de mobilit\u00e9 IP que sont l’iPhone, la 3G, le WiFi etc.<\/p>\n

(cliquez pour l’album complet<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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