{"id":7986,"date":"2022-06-12T20:25:00","date_gmt":"2022-06-12T19:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=7986"},"modified":"2022-06-13T10:54:35","modified_gmt":"2022-06-13T09:54:35","slug":"carret-caramba-encore-rate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2022-s26\/carret-caramba-encore-rate-7986","title":{"rendered":"Carret : \u00a1caramba! encore rat\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Voil\u00e0 le livre de bord de ce dimanche 12 juin, jour d’\u00e9lection des d\u00e9put\u00e9s. Il est 19:00. Je ne sais pas trop ce qu’il se passe sur le front \u00e9lectoral. En ce qui me concerne, je suis arriv\u00e9 au bateau cette nuit vers 1 h du mat en revenant de TEDxBordeaux<\/a> et c’\u00e9tait cool, apr\u00e8s cette demi-journ\u00e9e d’inspiration et d’\u00e9motions1<\/a><\/sup>, d’arriver sous une lune lumineuse. J’ai de l’eau au niveau de la taille pour rejoindre le bateau. Comme je ne voulais pas \u00eatre trop bouscul\u00e9 par la mar\u00e9e au r\u00e9veil, je donne un petit coup de moteur pour m’\u00e9loigner, je mets l’ancre un peu avant le chenal, pour \u00eatre tranquille pour la nuit. \u00c0 2h, extinction des feux. Au petit matin, 7 h30, r\u00e9veil. Lancer le gaz pour le th\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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7h45 escoure du phare \u2014 Toutes les photos de la mar\u00e9e<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Et puis, comme la mar\u00e9e baisse quand m\u00eame assez vite, encore un petit coup de moteur et me pousser jusqu’au chenal, un corps mort vacant. Il pleut, nuages d’orage, c’est bien bouch\u00e9. Donc la matin\u00e9e, elle va continuer dans la couchette, bouquiner. Vers 11 h, voil\u00e0 le soleil ! Et un peu de vent. Je vais tracer. La mar\u00e9e monte maintenant : vers Arcachon. Mais tr\u00e8s rapidement, \u00e7a va \u00eatre la p\u00e9tole pendant 45 minutes, une bonne p\u00e9tole et un petit peu de courant qui me porte vers Arcachon. Pendant que je me laisse porter, je vais faire ma le\u00e7on de br\u00e9silien sur Duolingo. Rendu devant La Chapelle, voil\u00e0 du vent, est nord-est. Une r\u00e9gate se pr\u00e9pare devant Arcachon. Je vais tirer quelques bords, rentrer puis remonter le chenal de Mapoutchet.<\/p>\n\n\n

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Le chenal du Carret sur Navionics<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Qu’est ce que je fais ? Est ce que je vais vers Andernos ? Oui, mais le vent est tr\u00e8s irr\u00e9gulier, pas s\u00fbr. Alors je d\u00e9cide d’aller tester le chenal de Carret. Je vais remonter un peu le long du chenal de l’\u00eele. Bien s\u00fbr le vent a tourn\u00e9 et il est ouest maintenant. Difficile de voir sous l’eau, s’il y a des parcs \u00e0 huitres, des chantiers, du fond…je me lance pour traverser la matte qui s\u00e9pare les chenaux. Je vois qu’il y a trois voiliers \u00e0 l’ancre, \u00e0 couple. Alors je me dis que \u00e7a va \u00eatre praticable. Dans le chenal de Carret, je lance l’ancre, range les voiles et je me fais \u00e0 manger. Mais assez rapidement, je remarque que le bateau d\u00e9rape ! L’ancre ne tient pas de la vase, des herbes. Est ce que je suis vraiment dans le chenal ? Est ce que je suis \u00e0 c\u00f4t\u00e9 ? Donc je vais remonter l’ancre et puis, avec le moteur, je vais sortir du chenal de Carret (\u00a1Caramba! encore rat\u00e9, il est retors ce chenal), traverser le chenal de l’\u00eele et aller me mettre sur des terres que je connais mieux, qui sont plus saines du c\u00f4t\u00e9 de l’\u00eele aux Oiseaux.<\/p>\n\n\n\n

De nouveau l’ancre et je vais pouvoir enfin d\u00e9jeuner parce que l\u00e0, je commence \u00e0 avoir faim ! Le temps que la mar\u00e9e finisse de monter, il y a du vent assez fort, puis plus de vent. dans l’ensemble, \u00e7a sera une journ\u00e9e avec du vent assez variable et en force et en direction. Maintenant c’est mar\u00e9e haute, il est dans les 16:00. Je me mets en route avec la GV r\u00e9duite d’un ris. Remonter le chenal de l’\u00eele. C’est du pr\u00e8s, encore du pr\u00e8s serr\u00e9. J’ai l’impression que je n’ai fait que du pr\u00e8s aujourd’hui. Pas tout \u00e0 fait j’exag\u00e8re. \u00c0 la fin du chenal de l’\u00eele, remonter d’un en traversant jusqu’\u00e0 la balise rouge de petit Piquey.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite descendre sur le chenal. \u00c7a va \u00eatre du tribord amure tr\u00e8s serr\u00e9 \u00e0 bon plein qui se d\u00e9bride petit \u00e0 petit. Je tire la bourre un petit peu avec un petit Janneau, que je finis par attraper devant la Vigne. Sinon, quelques bateaux \u00e0 voile sur l’eau, quelques jet skis d\u00e9biles, quelques moteurs pas respectueux, la routine. J’arrive au Ferret au bout d’une heure et demie de nave je pense. Avec le courant descendant assez fort, me voil\u00e0 devant l’escoure du phare. Une man\u0153uvre un peu calamiteuse plus tard (je passe un peu pr\u00e8s des chaines des bateaux sur la Route) je vais pour attraper le corps morts. Il reste peut \u00eatre un m\u00e8tre 50 d’eau. En attendant que la mar\u00e9e finisse de baisser, je continue \u00e0 travailler mon br\u00e9silien, bouquiner. et enregistrer cette chronique qui aura besoin d’une bonne \u00e9dition avant d’\u00eatre publi\u00e9e quand m\u00eame !<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9barquer \u00e0 pieds secs sous l’arc en ciel \u2014 Toutes les photos de la mar\u00e9e<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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  1. TEDxBordeaux et moi, c’est une vieille histoire<\/a> ↩<\/a><\/p><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Voil\u00e0 le livre de bord de ce dimanche 12 juin, jour d’\u00e9lection des d\u00e9put\u00e9s. Il est 19:00. Je ne sais pas trop ce qu’il se passe sur le front \u00e9lectoral. En ce qui me concerne, je suis arriv\u00e9 au bateau cette nuit vers 1 h du mat en revenant de TEDxBordeaux et c’\u00e9tait cool, apr\u00e8s […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7987,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1144],"tags":[],"class_list":["post-7986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livre-de-bord-2022-s26"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7986"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7996,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7986\/revisions\/7996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}