{"id":790,"date":"2008-11-23T23:00:58","date_gmt":"2008-11-23T21:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=790"},"modified":"2020-04-27T16:47:17","modified_gmt":"2020-04-27T15:47:17","slug":"le-convoyage-avant-la-tempete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2008\/le-convoyage-avant-la-tempete-790","title":{"rendered":"Le convoyage avant la temp\u00eate"},"content":{"rendered":"

La derni\u00e8re sortie de la saison 2008. 32e, je crois…<\/p>\n

Objectif : convoyer le bateau \u00e0 Claouey, \u00e9ventuellement le d\u00e9m\u00e2ter dans la foul\u00e9e pour le mettre \u00e0 disposition d’un professionnel qui diligentera une remorque pour aller le caler \u00e0 L\u00e8ge.<\/p>\n

Challenge : faire la manipe avant que le coup de vent annonc\u00e9 par la m\u00e9t\u00e9o ne se produise. Force 6 \u00e0 7 attendus, vents 50 nds. Quand m\u00eame.<\/p>\n

Chance : d’avoir eu sur Claouey mon cousin Renaud pour me donner un sacr\u00e9 coup de main.<\/p>\n

Sans plus de phrases, les l\u00e9gendes de l’album photos<\/a> :<\/p>\n

Allez, salut Ferret. A l’an prochain avec un bateau bien car\u00e9n\u00e9.<\/p>\n

Rayon de soleil avant l’averse.<\/p>\n

Ouille, \u00e7a noircit dans le sud… Et oui : grosse averse mais, je suis bien \u00e9quip\u00e9 depuis quelques semaines ;-) pas une goutte ne p\u00e9n\u00e8tre.<\/p>\n

\u00c7a va, il n’y a pas foule sur le Bassin, ce dimanche 23 novembre 2008. Une seule voile dans le chenal de Piquey, et une autre devant la Chapelle, \u00e0 Teychan.<\/p>\n

Le bateau file, propuls\u00e9 par un petit 4 avec rafales \u00e0 20 nds.<\/p>\n

Et le courant porteur. (Lire le tweet live<\/a>)<\/p>\n

Cap sur Claouey au 30. A travers terres : il est PM-90 mn.<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0, Claouey ! Je veux encore naviguer, tout est all\u00e9 trop vite… mais, je dois \u00eatre raisonnable : il faut encore d\u00e9m\u00e2ter et ranger le bateau.<\/p>\n

Ca y est, le bateau est d\u00e9m\u00e2t\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l’aide de Renaud.<\/p>\n

Tr\u00e8s propre, le d\u00e9m\u00e2tage, il faut dire.<\/p>\n

\"On<\/a>

On ne dirait pas mais l\u00e0 le vent souffle d\u00e9j\u00e0 pas mal, il \u00e9tait plus que temps de d\u00e9m\u00e2ter (cliquez pour l’album complet)<\/p><\/div>\n

A partir de l\u00e0, il se remet \u00e0 pleuvoir et je vais grandement merder : casser la manette de starter, arracher sans m’en rendre compte le tuyau d’essence, m’emm\u00ealer dans un corps mort, caler et ne pas relancer le moteur, \u00eatre oblig\u00e9 2 fois de mettre l’ancre pour ne pas d\u00e9raper sur un chaland… heureusement que c’est pas l’\u00e9t\u00e9 !<\/p>\n

Apr\u00e8s quelques avanies \u2014 j’aurais bien mieux fait d’attendre la fin du grain, \u00e7a m’aurait \u00e9vit\u00e9 une su\u00e9e \u2014 le bateau est au corps mort d’emprunt. Est-il au moins en s\u00e9curit\u00e9 ?<\/p>\n

Les voiles sont au sec \u00e0 Bordeaux.<\/p>\n

A suivre : le car\u00e9nage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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