Inspir\u00e9s par Christian, skipper du Jou\u00ebt 680 La Navalaise, que nous avions rencontr\u00e9 la veille sur le parking, nous inscrivons l’Iboga \u00e0 la \u00ab\u00a0ronde du bassin\u00a0\u00bb organis\u00e9e par le Cercle Nautique du Ferret. Le bateau est pr\u00e9alablement amen\u00e9 au bord du chenal pour \u00eatre disponible 2 heures avant le d\u00e9part. Mais au moment de prendre la mer, un innopotun vent d’est a coll\u00e9 le bateau sur le sable tandis que la mer se retirait ; argh ! Mais je ne suis pas le seul : un 590 un peu plus au large a le m\u00eame probl\u00e8me…<\/p>\n
Histoire d’optimiser le contretemps, d\u00e9montage de l’embase pour voir si le pb de refroidissement ne viendrait pas de l\u00e0… en fait, non ; feuilleton du Mariner en cours.<\/p>\n
Bon, la r\u00e9gate se passe. Nous ratons bien le d\u00e9part, n’ayant pas identifi\u00e9 le bateau comit\u00e9, ni la flame de parcours, ni le signal sonore… Le premier long bord n’est pas tr\u00e8s mauvais : alors que certains avaient mis\u00e9 sur une route abattue sous spi, nous avons choisi la route directe sous g\u00e9nois ; quand les premiers Jou\u00ebts 680 atteignent la bou\u00e9e 11, nous ne sommes pas loin derri\u00e8re ; mais avec l’effet courant, ces quelques m\u00e8tres se transforment rapidement en tr\u00e8s grandes distances. Le reste de la course ne nous permettra pas, sauf vers la fin, de refaire ce retard. 18:00 (1h et demie apr\u00e8s les premiers, mais quand m\u00eame !) nous et notre concurrent direct, un autre 680 \u00e0 coque bleue (s’il se reconna\u00eet, qu’il se signale !), voyons le bateau comit\u00e9 retirer les bou\u00e9es sous notre nez ! pas tr\u00e8s courtois, ce me semble. Il n’y a plus de concurrents sur l’eau \u00e0 part nous. Toujours sans moteur et dans cette p\u00e9tole juste (et pas toujours) suffisante pour \u00e9taler le courant, nous mettrons une heure pour aller de B\u00e9lisaire \u00e0 la plage du phare, ratant ainsi le pot de remise des prix du CNF et l’occasion de dire aux organisateurs ce que j’en pense…
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