{"id":7231,"date":"2020-10-24T21:49:18","date_gmt":"2020-10-24T20:49:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=7231"},"modified":"2021-01-03T13:08:13","modified_gmt":"2021-01-03T12:08:13","slug":"convoyage-parfait-pour-epiloguer-la-saison-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2020-s24\/convoyage-parfait-pour-epiloguer-la-saison-24-7231","title":{"rendered":"Convoyage parfait pour \u00e9piloguer la saison #24"},"content":{"rendered":"

Ce samedi est le dernier pour organiser la mise au sec annuelle de l’Iboga avant la fin du mois, \u00e9ch\u00e9ance de la saison des droits de mouillage.<\/p>\n

La logistique est un peu fastidieuse \u00e0 planifier car :
\n– le bateau part du Ferret et doit arriver \u00e0 la Barboti\u00e8re (l’avant-dernier port de Gujan)
\n– j’ai besoin de laisser la voiture \u00e0 la Barboti\u00e8re pour boucler la boucle \u00e0 notre arriv\u00e9e
\n– du coup, comment je vais au bateau ? (l’UBA n’est pas une option : les horaires ne collent pas)
\n– je ne peux arriver des Landes qu’assez tard vendredi
\n– mon cousin Pascal est \u00e0 Claouey (et a une raison d’\u00eatre vers Biganos\/Gujan en fin de journ\u00e9e vendredi ; #option)
\n– etc.<\/p>\n

Bref, dans le noir, sous la pluie et apr\u00e8s quelques cafouillages dans le micmac, je finis bien \u00e0 Claouey vendredi soir, avec Pascal et ses deux invit\u00e9s du WE \u2014\u00a0Claire et Guillaume, des victuailles pour la soir\u00e9e qui s’annonce tardive, la voiture au port, et un plan d’action pour le lendemain.<\/p>\n

Samedi matin donc. \u00c0 09:00 je mobilise l’\u00e9quipage. Le temps est incertain : apparemment assez de vent bien orient\u00e9, \u00e7a changera des ann\u00e9es pass\u00e9es, et de la pluie dans la journ\u00e9e, mais quand ?<\/p>\n

Au Ferret, le temps que je pr\u00e9pare le d\u00e9part, l’\u00e9quipage fait un compl\u00e9ment de petit-d\u00e9j \u00e0 terre. Je dirais que vers 10:00 on a quitt\u00e9 le mouillage. L’annexe atell\u00e9e derri\u00e8re l’Iboga.<\/p>\n

Effectivement, pendant le petit d\u00e9j \u00e0 bord, le vent de nord \u2014 pas trop chaud \u2014 nous porte bien, aid\u00e9 par le courant et, m\u00eame en nous d\u00e9tournant devant le port d’Arcachon pour observer une mega-r\u00e9gate de Moth Europes (Camille est-elle dans la flotte ?), d\u00e8s 11:30 on croise d\u00e9j\u00e0 devant Gujan. C’est qu’on va \u00eatre en avance !<\/p>\n

\"L'e\u0301quipage<\/a>

L’e\u0301quipage du jour – Claire a\u0300 la barre (clic pour toutes les photos de la mar\u00e9e)<\/p><\/div>\n

Alors on d\u00e9passe la balise K13 qui marque l’entr\u00e9e du chenal menant au port de la Barboti\u00e8re, pour continuer \u00e0 remonter le chenal de Gujan. Ainsi jusqu’au niveau du Teich. La plage le long du parc ornithologique que mes \u00e9quipiers du jour ont d\u00e9couverte la veille, \u00e0 pieds, sous la pluie !<\/p>\n

\u00c0 la K15, on fait faire demi tour \u00e0 l’Iboga.<\/p>\n

Le vent est pass\u00e9 sud : c’est du pr\u00e8s pour la remont\u00e9e du chenal tortueux d’acc\u00e8s au port, avec des h\u00e9sitations et des erreurs mais il y a de l’eau autour. Un dernier challenge : passer sous voiles entre les bou\u00e9es tr\u00e8s serr\u00e9es qui marquent le passage au dessus du tuyau de la drague. Apr\u00e8s il est temps d’affaler et de passer au moteur.<\/p>\n

12:40, on installe les pare-battages pour prendre un quai en attendant le manutentionnaire.<\/p>\n

L\u00e0, il va y avoir un gag qui aurait pu mal tourner, quand Pascal se retrouve suspendu, accroch\u00e9 par le cir\u00e9, \u00e0 une \u00e9chelle de quai rouill\u00e9e au dernier degr\u00e9 qui vient de se d\u00e9chausser du quai et d\u00e9marre une lente chute c\u00f4t\u00e9 flotte ! Je ne sais pas trop comment, on arrive \u00e0 \u00e9viter \u00e0 Pascal de compl\u00e8tement tomber \u00e0 l’eau, \u00e0 de ne pas se blesser et \u00e0 repousser l’\u00e9chelle contre le quai… Bref, on change de quai ! la prochaine fois, penser \u00e0 mieux \u00e9valuer \u00e0 quoi on accroche le bateau et sur quoi on pose les pieds dans un port pourri.<\/p>\n

En attendant, on va casser la cro\u00fbte.<\/p>\n

\u00c0 13:30, le bateau est sur la remorque.<\/p>\n

\"Iboga<\/a>

Un petit tour de remorque (clic pour toutes les photos)<\/p><\/div>\n

\u00c0 14:00 il est cal\u00e9 sur la parc de Bateaux Bois. La pluie est arriv\u00e9e. On ne va pas tra\u00eener.<\/p>\n

La suite de la journ\u00e9e passe par une visite de la ville d’hiver d’Arcachon. On zappe la mont\u00e9e au belv\u00e9d\u00e8re, vu la queue de touristes masqu\u00e9s qui attendent ! Jamais vu \u00e7a… Puis une gal\u00e8re pour trouver une place de stationnement, mais c’est quoi cette populace ? Il y a des vacances ou quoi ? (remarque, \u00e7a doit \u00eatre \u00e7a…) Parcourir le boulevard-promenade avec un masque sur le nez, sans d\u00e9conner… Bref. Je guide mes \u00e9quipiers jusqu’\u00e0 l’UBA (encore du monde ! mais je connais un coupe-file) qui va les ramener au Ferret d’o\u00f9 ils r\u00e9cup\u00e8reront leur voiture.<\/p>\n

La boucle est boucl\u00e9e ! Mission accomplie. Merci Pascal, Claire et Guillaume pour le partage et l’aide.<\/p>\n

Toutes les photos de l’album<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce samedi est le dernier pour organiser la mise au sec annuelle de l’Iboga avant la fin du mois, \u00e9ch\u00e9ance de la saison des droits de mouillage. La logistique est un peu fastidieuse \u00e0 planifier car : – le bateau part du Ferret et doit arriver \u00e0 la Barboti\u00e8re (l’avant-dernier port de Gujan) – j’ai […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7240,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1140],"tags":[],"class_list":["post-7231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livre-de-bord-2020-s24"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7231"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7253,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7231\/revisions\/7253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}