{"id":5786,"date":"2019-04-20T22:28:41","date_gmt":"2019-04-20T21:28:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=5786"},"modified":"2020-05-16T16:22:43","modified_gmt":"2020-05-16T15:22:43","slug":"ferret-arguin-suivi-dune-escale-de-nuit-au-mimbeau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2019-s23\/ferret-arguin-suivi-dune-escale-de-nuit-au-mimbeau-5786","title":{"rendered":"La mar\u00e9e de P\u00e2ques, avec Alice, de belles photos et un esclandre \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur"},"content":{"rendered":"<p>Ce premier jour de long WE, il faut profiter de la m\u00e9t\u00e9o d\u00e8s aujourd&rsquo;hui parce qu&rsquo;apr\u00e8s, \u00e7a ne sera pas tr\u00e8s agr\u00e9able ; d&rsquo;apr\u00e8s les pr\u00e9visions.<\/p>\n<p>C&rsquo;est pourquoi Alice est all\u00e9e d\u00e8s vendredi matin faire le march\u00e9 pour la mar\u00e9e et au del\u00e0. Ainsi d\u00e8s 08:00 nous prenons la route pour le Ferret. Une escale \u00e0 Claouey pour compl\u00e9ter le stock d&rsquo;eau des Abatilles et prendre du pain. Le stand de l\u00e9gumes de Nadine est ouvert ; \u00e7a sent la saison&#8230;<\/p>\n<p>All\u00e9e des Cormorans. Le bateau flotte encore (encore heureux !)<!--more--> mais il ne faut pas tra\u00eener car la mar\u00e9e baisse. Un coup de moteur pour \u00e9carter le bateau, prendre un corps mort \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de l&rsquo;escoure, le temps de gr\u00e9er.<\/p>\n<p>Dans un \u00e9change e-mail avec Paulin, de \u00c0 Tout Vent, avec l&rsquo;id\u00e9e de nous retrouver sur l&rsquo;eau, j&rsquo;avais esquiss\u00e9 le programme :<\/p>\n<blockquote><p>Vu le coef de mar\u00e9e, je pense ne pas avoir trop de choix : Sud !<br \/>\nIl y a pire :)<br \/>\nDonc sans doutes \u00e0 Arguin \u00e0 basse mer.<br \/>\nRetour avec le montant.<br \/>\nNuit au Mimbeau.<\/p><\/blockquote>\n<p>En effet, avec ce coef de 108, c&rsquo;est un tapis roulant \u00e0 peut \u00eatre 6-7 n\u0153uds nord-sud&#8230;<br \/>\nCe qui est bien pour une fois, c&rsquo;est qu&rsquo;il y a assez de vent &#8211; rare le matin comme \u00e7a &#8211; avec un bon 10-12 nds N-NE, de quoi \u00e9voluer. Pas assez cependant pour traverser sans risque d&rsquo;\u00eatre pouss\u00e9 sur les bancs. Regardez la trajectoire sur la trace ci-dessous, en imaginant que j&rsquo;ai l&rsquo;\u00e9trave point\u00e9e vers le Moulleau ! En attendant, un petit coup de moteur aide \u00e0 rallier le chenal du Pyla.<\/p>\n<p>Ensuite entre la dune et le banc. C&rsquo;est juste superbe. Alice qui a quitt\u00e9 le pays depuis quelques ann\u00e9es maintenant est encore \u00e9tonn\u00e9e de cette v\u00e9g\u00e9tation au pied de la dune. Il y a d\u00e9j\u00e0 des clients en haut de la dune. \u00c0 peine 11:00. Plus d&rsquo;1,5 millions de \u00ab\u00a0visiteurs\u00a0\u00bb par an pour pi\u00e9tiner la dune. Encore \u00ab\u00a0merci\u00a0\u00bb Camping, la TV, les bavards&#8230; :\/<\/p>\n<div id=\"attachment_7019\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/photos.app.goo.gl\/Hm9szqPQaLX49Sje7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7019\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47616458172_a423770863_o-750x563.jpg\" alt=\"Alice montre la Voie entre les caoue\u0300nes\" width=\"750\" height=\"563\" class=\"size-large wp-image-7019\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47616458172_a423770863_o-750x563.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47616458172_a423770863_o-450x338.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47616458172_a423770863_o-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47616458172_a423770863_o-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47616458172_a423770863_o-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7019\" class=\"wp-caption-text\">Alice montre la Voie entre les caoue\u0300nes<br \/>Cliquez pour voir les autres photos de la mar\u00e9e<\/p><\/div>\n<p>Voici d\u00e9j\u00e0 les derniers parcs. Il faut arrondir en anticipant pour \u00e9chapper au courant du chenal et p\u00e9n\u00e9trer dans l&rsquo;\u00e9troite passe de la conche sud. Le niveau d&rsquo;eau est tr\u00e8s faible. Il n&rsquo;y a plus vraiment d&rsquo;estey pour rejoindre le fond de la conche. Le bateau vent arri\u00e8re voiles en ciseaux, d\u00e9rive haute et safran lib\u00e9r\u00e9, fait face au jus qui s&rsquo;\u00e9chappe de la conche. Alice \u00e0 l&rsquo;avant me signale le \u00ab\u00a0passage\u00a0\u00bb. Une erreur d&rsquo;appr\u00e9ciation et le bateau sera \u00e9chou\u00e9. Mais nous traversons ces haut-fonds sableux et acc\u00e9dons au fond de la conche, tapiss\u00e9e d&rsquo;algues. Une derni\u00e8re boucle pour arriver face au vent et jeter l&rsquo;ancre \u00e0 quelques m\u00e8tres d&rsquo;une plage accore. Affalage, ferlage, repos !<\/p>\n<p>\u00c0 ce moment l\u00e0 nous sommes les seuls visiteurs et il est d\u00e9sormais impossible de nous rejoindre puisque la mar\u00e9e continue \u00e0 baisser pendant 1h30 \u00e0 2h&#8230; D&rsquo;ailleurs l&rsquo;ami Paulin a d\u00e9j\u00e0 renonc\u00e9 m\u00eame \u00e0 arriver \u00e0 Arguin, faute de vent au large d&rsquo;Arcachon.<\/p>\n<p>Repas.<br \/>\nLecture.<br \/>\nBricolage : la mise au point, en faisant un peu le singe, d&rsquo;une drisse de pavillons entre la cad\u00e8ne tribord et la barre de fl\u00e8che. Je peux enfin arborer mes pavillons de Clubs : \u00ab\u00a0Mettez les voiles\u00a0\u00bb, un peu revendicatif certes, et \u00ab\u00a0Jou\u00ebt 680\u00a0\u00bb le pavillon au design soign\u00e9 avec ses couleurs choisies, sa typographie unique avec hippocampes et coccinelle&#8230; Il ne me manque plus qu&rsquo;une hampe de poupe pour cesser de gr\u00e9er mon pavillon national au pataras, le dimanche (<a href=\"https:\/\/www.bateaux.com\/article\/22200\/usage-pavillons-marin-bateaux\">lire pour les r\u00e8gles concernant les pavillons<\/a>).<br \/>\nL&rsquo;eau remonte et avec elle, les premi\u00e8res entr\u00e9es dans la conche. Le 3x300CV. Un autre 680 : \u00c9vasion, \u00e0 Val\u00e9rie.<br \/>\nChangement de mouillage pour rester face au vent. Enfin, pas longtemps.<\/p>\n<p>Il doit \u00eatre 17:00. D\u00e9part.<\/p>\n<p>Grands bords face au vent assez rafaleux, avec des \u00e9carts de 30\u00b0, le bateau encore assez ardent sous 1 ris dans la GV. Alice \u00e0 la barre, fx aux r\u00e9glages.<\/p>\n<div id=\"attachment_7018\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/photos.app.goo.gl\/Hm9szqPQaLX49Sje7\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7018\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/33791829188_edc0049529_o-750x562.jpg\" alt=\"De grands bords dans le chenal entre Arguin et le Pilat\" width=\"750\" height=\"562\" class=\"size-large wp-image-7018\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/33791829188_edc0049529_o-750x562.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/33791829188_edc0049529_o-450x337.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/33791829188_edc0049529_o-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/33791829188_edc0049529_o-1536x1151.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/33791829188_edc0049529_o-2048x1535.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7018\" class=\"wp-caption-text\">De grands bords dans le chenal entre Arguin et le Pilat<br \/>Cliquez pour voir les autres photos de la mar\u00e9e<\/p><\/div>\nLa travers\u00e9e vers le Ferret en essayant d&rsquo;anticiper le courant. Pas trop mal : on arrive \u00e0 50m trop haut apr\u00e8s la travers\u00e9e des mouillages, mais le vent soutenu permet de bien remonter contre le courant et entrer dans l&rsquo;abri de la conche.<\/p>\n<p>Pause au corps mort pour r\u00e9cup\u00e9rer l&rsquo;annexe.<br \/>\nRoute vent arri\u00e8re sous GV seule jusqu&rsquo;au fond de la Lugue, jusqu&rsquo;\u00e0 manquer d&rsquo;eau. Vison de ce catamaran \u00e0 une voile sans b\u00f4me ni sans gouvernail, dont les espagnols font des r\u00e9gates : on le fait virer en marchant vers l&rsquo;avant et en bloquant la voile \u00e0 contre. Belle d\u00e9mo du \u00ab\u00a0barreur\u00a0\u00bb. Remont\u00e9e de la lugue face au vent en quelques bords et choix d&rsquo;un mouillage pour la nuit pr\u00e8s de l&rsquo;entr\u00e9e. Il est encore t\u00f4t et c&rsquo;est encore un bon moment pour la lecture et la contemplation.<\/p>\n<p>Mais c&rsquo;est quoi ce bruit de moteur ? Un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne ? Comme dans les pires mouillages des Antilles ou des Cyclades ? Au Ferret !? Mais NON !!! Et oui : le navire mouill\u00e9 au vent fait tourner son g\u00e9n\u00e9rateur \u00e0 essence. Allez, zen, fx. On va t\u00e2cher de faire abstraction. Et si \u00e7a se trouve il a bient\u00f4t recharg\u00e9 ses batteries et il va le couper son moteur&#8230; Vrrrrrrrrrr&#8230; Je n&rsquo;y arrive pas. Je suis oblig\u00e9 de h\u00e9ler le bateau. \u00c0 contre vent. Je n&rsquo;ai pas une tr\u00e8s forte voix, alors je siffle. Quelqu&rsquo;un dans le bateau m&rsquo;entend et sort de sa tente de pont. Je lui explique \u00e0 haute voix et quelques gestes vers mes oreilles que j&rsquo;appr\u00e9cierais qu&rsquo;il \u00e9teigne son groupe. \u00c7a va rentrer dans l&rsquo;ordre, on est dans le Mimbeau, entre amoureux du plein air et du bivouac nautique. Ou pas. En fait, pas : le gars, il se met \u00e0 m&rsquo;agonir d&rsquo;injures, de raisonnements moisis et me hurler des menaces. Ah, ben merde. Autant pour l&rsquo;\u00e9tiquette. J&rsquo;ai d\u00fb me tromper de m\u00e9thode de communication. Je suis d\u00e9sol\u00e9. Mais \u00e7a ne le calme pas. Pire, il est en train de monter sur son annexe&#8230; Alors j&rsquo;envoie Alice \u00e0 l&rsquo;ancre, je d\u00e9marre le moteur et on d\u00e9gage \u00e0 300m plus loin. Je surveille un peu le gars, de loin, mais il ne se passe plus rien. Fin de l&rsquo;esclandre apparemment. Je crois que le gars a \u00e9teint son groupe. Je pense que vu sa rapidit\u00e9 \u00e0 monter dans les tours, il ne devait pas se sentir tranquille avec sa pollution sonore. En tout cas j&rsquo;ai envie d&rsquo;esp\u00e9rer.<\/p>\n<p>Maintenant, ap\u00e9ro \u00e0 bord et d\u00e9lib\u00e9ration : il nous faut un programme pour la soir\u00e9e.<\/p>\n<p>S&rsquo;il y a un endroit sympa au Ferret, c&rsquo;est bien le 44. Allons-y. \u00c0 pieds, par le banc du Mimbeau : c&rsquo;est au bout ! \u00c0 peine 1\/2h de marche par le c\u00f4t\u00e9 bassin (sable mou), parce que c&rsquo;est la pleine mer. Bonne soir\u00e9e l\u00e0 bas comme pr\u00e9vu. Puis retour, c\u00f4t\u00e9 lagune, c&rsquo;est plus facile sur le sable dur. \u00c0 la lumi\u00e8re des lampes torche ou de la lune un peu voil\u00e9e mais lumineuse. L&rsquo;annexe est toujours accroch\u00e9e \u00e0 son Yucca. Nous la trainons jusqu&rsquo;au bateau qui est maintenant \u00e0 sec. La super nuit tranquille&#8230;<\/p>\n<p>Au matin de P\u00e2ques (f\u00eate religieuse chr\u00e9tienne), le temps a bien tourn\u00e9, exactement comme pr\u00e9vu : bouch\u00e9, pas de vent et pluviotte&#8230; Petit d\u00e9j \u00e0 bord, puis rejoindre le corps mort au moteur. Au mouillage, laisser s&rsquo;\u00e9tirer la matin\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 ce que le bateau se pose sur le sable. Rassembler le mat\u00e9riel, fermer le bateau et d\u00e9barquer. Apr\u00e8s ces 12 heures de bateau, la suite du WE se passera \u00e0 terre.<\/p>\n<p>Voici la carte. Zoomez sur le Mimbeau pour voir la trace \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la conche.<br \/>\n[osm_map_v3 map_center=\u00a0\u00bb44.6207,-1.2007&Prime; zoom=\u00a0\u00bb12&Prime; width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb height=\u00a0\u00bb450&Prime; file_list=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/samedi-20-avril-2019.gpx\u00a0\u00bb file_color_list=\u00a0\u00bb#00c200&Prime; file_title=\u00a0\u00bbsamedi-20-avril-2019.gpx\u00a0\u00bb]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce premier jour de long WE, il faut profiter de la m\u00e9t\u00e9o d\u00e8s aujourd&rsquo;hui parce qu&rsquo;apr\u00e8s, \u00e7a ne sera pas tr\u00e8s agr\u00e9able ; d&rsquo;apr\u00e8s les pr\u00e9visions. C&rsquo;est pourquoi Alice est all\u00e9e d\u00e8s vendredi matin faire le march\u00e9 pour la mar\u00e9e et au del\u00e0. Ainsi d\u00e8s 08:00 nous prenons la route pour le Ferret. 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