{"id":5771,"date":"2019-03-31T17:48:26","date_gmt":"2019-03-31T16:48:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=5771"},"modified":"2019-04-16T08:21:41","modified_gmt":"2019-04-16T07:21:41","slug":"petite-maree-sur-liboga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2019-s23\/petite-maree-sur-liboga-5771","title":{"rendered":"Petite mar\u00e9e sur l&rsquo;Iboga"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Dimanche, vent attendu 10-12 nds d&rsquo;est, ensoleill\u00e9, t\u00b0 ressentie 18-20\u00b0<br \/>\nLa mar\u00e9e monte, coef 44. On peut partir \u00e0 midi du mouillage. Naviguer avec le flot : tchanqu\u00e9es ? Gujan ? le long de la presqu&rsquo;\u00eele ? on d\u00e9cidera&#8230; Il faut \u00eatre de retour au mouillage avant 19:00.<br \/>\nBon programme, non ?<\/p><\/blockquote>\n<p>Ainsi \u00e9tait formul\u00e9e mon invitation \u00e0 bord.<br \/>\nFinalement on s&rsquo;est laiss\u00e9 tenter par remonter le long de la presqu&rsquo;\u00eele.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/nave-dimanche-31-mars-750x479.png\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"479\" class=\"aligncenter size-large wp-image-5775\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/nave-dimanche-31-mars-750x479.png 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/nave-dimanche-31-mars-450x287.png 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/nave-dimanche-31-mars-768x491.png 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/nave-dimanche-31-mars.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><!--more--><\/p>\n<p>On : Manou, cousin Jean-Yves et ses amis acroyoguistes Marie et Mathieu, et capitaine fx.<br \/>\nLa mar\u00e9e avait vraiment commenc\u00e9 la veille par une apr\u00e8s-midi au soleil dans le jardin de Sylvosa, suivi d&rsquo;une soir\u00e9e au coin du feu, et une matin\u00e9e de dimanche sans pression. Jusqu&rsquo;\u00e0 ce que j&rsquo;active l&rsquo;\u00e9quipage pour \u00eatre au bateau \u00e0 midi pour en profiter au maximum d\u00e8s qu&rsquo;il flotte. Timing parfait, incluant le remplissage de la nourrice d&rsquo;essence, toujours un plaisir, et l&rsquo;avitaillement en eau potable.<br \/>\nLe vent de NE conforme aux pr\u00e9visions nous autorise un d\u00e9part babord amure directement sous voiles pour sortir de l&rsquo;escoure du phare. C&rsquo;est bien d&rsquo;avoir un \u00e9quipier qui assure. Merci Jean-Yves.<br \/>\nEnsuite avec le flot cap au Nord. Quand la faim nous tenaille et que, rendus \u00e0 la Pointe aux Chevaux, je fais traverser le chenal \u00e0 l&rsquo;Iboga pour aller mouiller sur le plat de l&rsquo;\u00eele, juste derri\u00e8re les parcs, lieu dit \u00ab\u00a0les Jalles\u00a0\u00bb.<br \/>\nUne pause-d\u00e9jeuner toute en sobri\u00e9t\u00e9 et d&rsquo;int\u00e9ressants \u00e9changes.<\/p>\n<div id=\"attachment_5773\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5773\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47460625872_a693520a20_z.jpg\" alt=\"Sous le vent 31 mars 2019\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-full wp-image-5773\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47460625872_a693520a20_z.jpg 640w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/47460625872_a693520a20_z-450x338.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-5773\" class=\"wp-caption-text\">Sous le vent 31 mars 2019, cap Sud<\/p><\/div>\n<p>Il est 16:00. Temps de reprendre la route. Il reste 2h avant la limite de retour au mouillage. C&rsquo;est large. Mais on ne sait jamais combien de temps va prendre un trajet \u00e0 la voile, n&rsquo;est-ce pas ? Bon, \u00e7a va aller tr\u00e8s vite : moins d&rsquo;une heure plus tard le bateau longe d\u00e9j\u00e0 les parcs de B\u00e9lisaire. La plage centrale puis coup de lof pour entrer dans l&rsquo;escoure du phare. Une arriv\u00e9e au mouillage sous voiles parfaite gr\u00e2ce \u00e0 un \u00e9quipage efficace.<\/p>\n<p>\u00c0 noter que la buse en ciment qui prolonge l&rsquo;impasse et qui est immerg\u00e9e \u00e0 pleine mer a perdu ses deux pignots de signalisation. J&rsquo;esp\u00e8re que quelqu&rsquo;un prendra l&rsquo;initiative de les renouveler parce que l\u00e0, c&rsquo;est un sacr\u00e9 putain de danger pour la navigation, surtout quand on est \u00e0 contre jour.<\/p>\n<p>En tout cas, petite mais excellente mar\u00e9e pour cet \u00e9pisode 3 de la saison 23.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimanche, vent attendu 10-12 nds d&rsquo;est, ensoleill\u00e9, t\u00b0 ressentie 18-20\u00b0 La mar\u00e9e monte, coef 44. On peut partir \u00e0 midi du mouillage. Naviguer avec le flot : tchanqu\u00e9es ? Gujan ? le long de la presqu&rsquo;\u00eele ? on d\u00e9cidera&#8230; Il faut \u00eatre de retour au mouillage avant 19:00. Bon programme, non ? 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