{"id":5701,"date":"2018-09-16T23:08:54","date_gmt":"2018-09-16T22:08:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=5701"},"modified":"2020-05-16T16:13:22","modified_gmt":"2020-05-16T15:13:22","slug":"claouey-bancot-et-les-copains-ferret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2018-s22\/claouey-bancot-et-les-copains-ferret-5701","title":{"rendered":"Claouey &#8211; Bancot et les copains &#8211; Ferret"},"content":{"rendered":"<p>Au beau milieu d&rsquo;un beau WE qui a vu la joie de participer \u00e0 la despedida de mon cousin Pascal entour\u00e9 de ses fid\u00e8les \u00e9quipiers, de ses camarades d&rsquo;escalade et de la famille \u2014\u00a0et donc de larges tranches de soir\u00e9es sans fin \u2014 et la derni\u00e8re r\u00e9gate de pinasses \u00e0 voile de la saison \u2014 le tour de l&rsquo;\u00eele \u2014 au cours duquel un importun banc de sable a mis un terme brutal \u00e0 nos ambitions, voil\u00e0 la mar\u00e9e du dimanche.<\/p>\n<p>Je vous met quand m\u00eame une vid\u00e9o du d\u00e9part de la r\u00e9gate de pinasses, quand on est en t\u00eate et qu&rsquo;on va continuer \u00e0 creuser l&rsquo;\u00e9cart :<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Arriv\u00e9 de la r\u00e9gate de Claouey 15 septembre 2018\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bvYtlKVlZI8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>J&rsquo;avais retrouv\u00e9 le bateau \u00e0 Claouey. Jean-Yves et ses \u00e9quipiers en ont profit\u00e9 la veille pour une belle mar\u00e9e qui les a conduit du Ferret \u00e0 Claouey, via une escale au Moulleau et un parcours devant Arcachon et autour de l&rsquo;\u00eele par l&rsquo;est et le nord. Ce matin, il n&rsquo;y a pas le feu : avec une PM \u00e0 10:43, j&rsquo;ai plus que le temps de proc\u00e9der \u00e0 la r\u00e9paration du frein de safran, qui n&rsquo;a pas r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e dans l&rsquo;estey de Madone m&rsquo;explique-t-on :) Mais, ah, souci moteur : je n&rsquo;ai plus de point mort ! Diagnostic&#8230; Jean-Yves : \u00ab\u00a0regarde : quand tu bouges le levier, \u00e7a bouge en bas aussi&#8230;\u00a0\u00bb En BAS !!!? L&#8217;embase, quoi. Elle est pr\u00eate \u00e0 tomber, juste : les 2 boulons d\u00e9serr\u00e9s de 3-4mm. Ce n&rsquo;est rien en fait, quelques tours de cl\u00e9 de 10 (le plus long c&rsquo;est de trouver une cl\u00e9 de 10) et le tout est \u00ab\u00a0r\u00e9par\u00e9\u00a0\u00bb. Par\u00e9 \u00e0 appareiller. Il est 13h pass\u00e9es.<br \/>\n<div id=\"attachment_7012\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/photos.app.goo.gl\/veBmFdQpLZK6z54b6\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7012\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/44764303421_2c9d0a8ba2_o-750x750.jpg\" alt=\"L&#039;embase pr\u00eate \u00e0 tomber\" width=\"750\" height=\"750\" class=\"size-large wp-image-7012\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/44764303421_2c9d0a8ba2_o-750x750.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/44764303421_2c9d0a8ba2_o-450x450.jpg 450w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/44764303421_2c9d0a8ba2_o-248x248.jpg 248w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/44764303421_2c9d0a8ba2_o-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/44764303421_2c9d0a8ba2_o-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/44764303421_2c9d0a8ba2_o-2048x2048.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7012\" class=\"wp-caption-text\">L&#8217;embase pr\u00eate \u00e0 tomber &#x1f631;<\/p><\/div>\nIl n&rsquo;y a pas un souffle d&rsquo;air dans Madone. Apr\u00e8s non plus d&rsquo;ailleurs. La GV fait un peu d&rsquo;ombre le long du chenal de L\u00e8ge, puis d&rsquo;Ar\u00e8s, pouss\u00e9 par Yamaha dans le lit du courant. Au large de petit Piquey, je coupe le moteur : assez de bruit. Le bateau d\u00e9rive lentement, travers puis cul \u00e0 la route&#8230; \u00c0 bord c&rsquo;est le moment gastro. Pas d&rsquo;alcool, un moment de sobri\u00e9t\u00e9 dans ce WE festif. Par contre les bons produits de ch\u00e9rie : tomate c\u0153ur de b\u0153uf, avocat, huile d&rsquo;olive, copeaux de fromage de brebis&#8230; suivi d&rsquo;un plat froid de haricots blancs aux saucisses. \u00c7a ira :)<br \/>\nMais voil\u00e0 que le bateau se manifeste. Le vent ! Il arrive un bon petit 3 bft de sud-sud-est. Cool !<br \/>\nRange la vaisselle, envoie le g\u00e9nois, borde et fais cap au sud. On verra le caf\u00e9 plus tard.<br \/>\nS\u00e9quence de bon plein puis de pr\u00e8s, puis portant, dans un vent passant ouest en faiblissant. Comme \u00e7a jusqu&rsquo;\u00e0 la Vigne. Regard \u00e0 gauche : tiens, une grappe de Jou\u00ebt 680, dont l&rsquo;un au mat noir caract\u00e9ristique. J&rsquo;oriente l&rsquo;Iboga vers le point cardinal \u00e9ponyme qui m&rsquo;am\u00e8ne au Bancot. Ce sont bien les camarades de Jou\u00ebt : Bonaire, \u00e0 Laurent, L\u00e9on, \u00e0 Gilles et Genius, \u00e0 Nelly, avec leurs \u00e9quipiers. 3 Jou\u00ebt sur 5 inscrits \u00e0 la r\u00e9gate du CVA qui n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 courue que jusqu&rsquo;\u00e0 la bou\u00e9e 14 avant d&rsquo;\u00eatre annul\u00e9e faute de vent. L&rsquo;iboga et son skipper sont chaleureusement accueillis, bien qu&rsquo;ils ne participent gu\u00e8re aux activit\u00e9s gr\u00e9gaires de <a href=\"https:\/\/association.jouet680.free.fr\/activites\/index.htm\">la dynamique association des Jou\u00ebt 680<\/a>&#8230; Caf\u00e9, blagues, rhum&#8230; Descente \u00e0 l&rsquo;eau pour tenter un semblant de car\u00e9nage. Et voil\u00e0 que la mar\u00e9e s&rsquo;est renvers\u00e9e et avec elle, arrive un sale petit ressac. Il est temps de changer de mouillage. La flotte se disperse sous voiles. Je pars pour une lente travers\u00e9e contre courant jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;escoure du phare. RAS. \u00c0 part bien s\u00fbr les nombreux bateaux \u00e0 moteur qui remontent le chenal \u00e0 vive allure et fortes vagues pour ne pas rater T\u00e9l\u00e9foot&#8230; L&rsquo;\u00e9trave de l&rsquo;Iboga s&rsquo;\u00e9choue \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e de l&rsquo;escoure : il reste une bonne heure avant que l&rsquo;eau ne soit remont\u00e9e jusqu&rsquo;au mouillage. Bien assez de temps pour pr\u00e9parer le bateau pour une semaine inactive, et observer avec consternation <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/Bny2YruBBUA\/?utm_source=ig_web_button_share_sheet\">cette unit\u00e9 \u00e0 3 moteurs HB<\/a> qui t\u00e9moigne de la cotedazurisation de notre cher Ferret. Mais heureusement, il y a aussi ce Lanaverre 510 bleu, qui arrive sous voiles sans un bruit et d\u00e9rive haute pour lui aussi rallier son modeste mouillage. 19:30, le bateau est attach\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au beau milieu d&rsquo;un beau WE qui a vu la joie de participer \u00e0 la despedida de mon cousin Pascal entour\u00e9 de ses fid\u00e8les \u00e9quipiers, de ses camarades d&rsquo;escalade et de la famille \u2014\u00a0et donc de larges tranches de soir\u00e9es sans fin \u2014 et la derni\u00e8re r\u00e9gate de pinasses \u00e0 voile de la saison \u2014 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5705,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1117],"tags":[140,171,408],"class_list":["post-5701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-livre-de-bord-2018-s22","tag-association","tag-bancot","tag-famille"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}