{"id":5588,"date":"2018-03-03T21:08:12","date_gmt":"2018-03-03T20:08:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=5588"},"modified":"2020-05-16T15:23:41","modified_gmt":"2020-05-16T14:23:41","slug":"carenage-saison-2018-episodes-1-2-et-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2018-s22\/carenage-saison-2018-episodes-1-2-et-3-5588","title":{"rendered":"Car\u00e9nage saison 2018 \u00e9pisodes 1, 2 et 3"},"content":{"rendered":"

Cette ann\u00e9e, excellentes conditions avec le bateau au sec au port de la Barboti\u00e8re, comme 7 autres 680. Le confort d’un bateau cal\u00e9 assez haut, pas besoin de le d\u00e9m\u00e2ter, eau courante et \u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 dispo, et plein de camarades de Jou\u00ebt pour venir aider, conseiller ou blaguer.<\/p>\n

Ce matin du samedi 24 f\u00e9vrier commence comme indiqu\u00e9 dans le programme<\/a>. Il a bien gel\u00e9 la nuit mais \u2014 d\u00e9j\u00e0 11:00 \u2014 le soleil est au RV et la temp\u00e9rature est supportable. Le seul inconv\u00e9nient, il y en a 2 : le chantier a purg\u00e9 son robinet d’eau par s\u00e9curit\u00e9, et la r\u00e9sine \u00e9poxy n’est pas dans sa plage id\u00e9ale de temp\u00e9ratures.<\/p>\n

Un tour \u00e0 la coop\u00e9 de Gujan : un pot d’antifouling Neptal SE 307, une \u00e9ponge et une recharge de colle MS Polym\u00e8re.<\/p>\n

Premier geste au chantier : d\u00e9barrasser le reliquat de l\u00e8vres de d\u00e9rives. Les t\u00eates de vis inox sont pleines de cracoys et impossible \u00e0 ravoir au cruci. Oblig\u00e9 de d\u00e9foncer les lames alu, les casser au niveau des vis pour ensuite serrer la vis \u00e0 la pince-\u00e9tau. Mais \u00e7a se fait. Nettoyage appuy\u00e9 \u00e0 la brosse rotative nylon et rebouchage des trous au mastic polyester.
\n

\"Le<\/a>

Le quai de la cabane des Jou\u00ebt 680
Et d’autres photos<\/p><\/div>\nD\u00e9j\u00e0 14:00 et une bande de joyeux jou\u00ebtistes men\u00e9s par Laurent de Bonaire (le fameux) m’entra\u00eene \u00e0 la cabane de l’asso, au port du Canal tout proche, pour un ap\u00e9ro-barbecue en terrasse. \u00c7a ne se refuse pas. Quelques libations plus tard. le chantier peut recommencer. Il ne reste plus beaucoup de temps…<\/p>\n

La sole prot\u00e9g\u00e9e de 4 couches d’\u00e9poxy l’an dernier<\/a> a bien tenue. Juste 1 pet \u00e0 couvrir. Une nouvelle couche ne fera pas de mal.<\/p>\n

Et avant de clore cette journ\u00e9e, un passage des \u0153uvres mortes \u00e0 l’acide oxalyque, pour la blanchir. Fin de la journ\u00e9e.<\/p>\n

\"Antifouling<\/a>

Antifouling 2018 en place
Et d’autres photos<\/p><\/div>\nDimanche matin. Il a bien plu dans la nuit mais au matin c’est pass\u00e9. Essuyage de la coque puis masquage de la ligne de flottaison (le nez sur cette pauvre peinture de coque de 2014<\/a> qui ne tient pas et s’arrache en plaques le long de la ligne, plus tous les pets de raclements de l’\u00e9chapp\u00e9e 2017<\/a>… bah.)<\/p>\n

Enfin, passage de la couche unique d’antifouling ; arrachage du ruban de masquage. Avant de conclure la journ\u00e9e, encore un peu d’\u00e9poxy noir sur la sole.<\/p>\n

Coup de fil \u00e0 l’ex jou\u00ebtiste Thierry, qui travaille dans les m\u00e9taux, pour lui commander une paire de lames alu en remplacement de celles de 2008<\/a>.<\/p>\n

Fin du WE.<\/p>\n

Vendredi 2 mars, course \u00e0 Villenave d’Ornon r\u00e9cup\u00e9rer ces lames alu. Finalement \u00e7a sera du 5 mm au lieu du 4. Merci Thierry.<\/p>\n

Samedi 3 mars, un seul objectif : refaire les l\u00e8vres de d\u00e9rive.<\/p>\n

Visite chez Baillargeat \u00e0 la Teste, o\u00f9 l’on trouve le caoutchouc parfait : 3mm d’\u00e9paisseur, arm\u00e9, vendu \u00e0 la coupe \u00e0 partir d’un rouleau de 1400mm. Il en faut 115 mm. Accessoires : vis inox de 4 x 25 et une fraise.<\/p>\n

Au chantier, pr\u00e9paration des lames : arrondir 2 angles \u00e0 la meuleuse et \u00e9barber au papier de verre ; tracer puis percer 10 trous de 4 mm ; fraiser les trous pour que les t\u00eates ne d\u00e9passent pas.<\/p>\n

Ensuite, prise de t\u00eate : comment vais-je monter \u00e7a, le caoutchouc tout mou, les lattes de 1400, coller, percer dans quel ordre ? … ma sp\u00e9cialit\u00e9 la prise de t\u00eate quand je me lance dans un truc qui demande du sens pratique. Heureusement, j’ai un beau fr\u00e8re, c’est exactement le contraire : pragmatique et exp\u00e9riment\u00e9. Et il passe \u00e0 ce moment pr\u00e9cis.<\/p>\n

Nous d\u00e9cidons de pr\u00e9-coller la bande de caoutchouc \u00e0 la MS-Polym\u00e8re et l’aidant \u00e0 tenir avec de l’adh\u00e9sif (en fait, \u00e7a aurait tenu sans), ensuite pr\u00e9senter une lame \u2014 pour \u00e7a je m’aide d’un plot en bois de la garde au sol du bateau \u2014 percer l’avant-trou \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9, visser. Faire de m\u00eame \u00e0 l’autre extr\u00e9mit\u00e9. Continuer avec les 8 trous restant. \u00c7a se passe pour l’essentiel comme \u00e7a. Sauf la vis qui se casse (pas assez avant-trou\u00e9). Et la 2e qui se casse, de sorte que je dois recr\u00e9er un trou \u00e0 c\u00f4t\u00e9 parce que \u00e7uil\u00e0 il est perdu. Et un peu plus tard, c’est le foret de 3 qui se casse dans le trou ! \u00c0 ras : je ne peux pas l’extraire. tant pis, je perce en biais et la vis passe. Ensuite, vers l’arri\u00e8re, sale surprise que l’avant trou r\u00e9v\u00e8le une (petite) poche d’humidit\u00e9 liquide dans la coque. Argh ! D’o\u00f9 elle vient celle-ci ? de toutes fa\u00e7ons c’est pas le moment pour traiter. On va juste boucher avec une vis et on verra si c’est s\u00e9rieux plus tard…<\/p>\n

Enfin les 10 vis sont en place. Apparemment bien serr\u00e9es toutes. Un coup de cutter en long au milieu du caoutchouc et voil\u00e0 !<\/p>\n

\"L\u00e8vres<\/a>

L\u00e8vres de d\u00e9rive neuves
Et d’autres photos<\/p><\/div>\n

Beau boulot.
\nEt fin de chantier.<\/p>\n

Certes, il reste tout l’int\u00e9rieur du bateau \u00e0 nettoyer. J’ai encore laiss\u00e9 trainer le hublot droit \u00e0 \u00e9tancher…<\/p>\n

Et le moteur \u00e0 r\u00e9viser.
\nPour \u00e7a, RV est pris avec un sp\u00e9cialiste Yamaha local qui s’en occupera dans la semaine.
\nRV est pris pour la mise \u00e0 l’eau samedi 10 \u00e0 la pleine mer de 11:45.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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