Comment le bateau est-il arriv\u00e9 l\u00e0 ?<\/p>\n
Mise \u00e0 jour du 10 avril<\/a><\/p>\n L’Iboga \u00e0 la Pointe ! In\u00e9dit et si vous voulez mon avis : \u00e0 \u00e9viter :( #galere2017 <\/p>\n J’ai laiss\u00e9 le bateau \u00e0 la plage de Bertic le matin du jeudi 30 mars en vue d’une mise au sec pour car\u00e9nage le lendemain (je n’ai m\u00eame pas eu le temps de vous raconter le retour du corps-mort !) Ce n’est quand m\u00eame pas de chance ! Mais cette fois-ci il n’y a pas de n\u00e9gligence de ma part… Il n’y a qu’un sc\u00e9nario possible :<\/p>\n Pr\u00e9sent lors des pleine mer suivantes, le soir m\u00eame et lendemain matin samedi, je m’assure que le bateau ne pourrait pas \u00eatre entra\u00een\u00e9 par une prochaine pleine mer. Je pose 2 ancres, dont une nouvelle ligne de mouillage achet\u00e9e \u00e0 la coop\u00e9 et je reviendrai dimanche retirer le moteur.<\/p>\n Un renflouement \u00e0 mar\u00e9e haute n’est pas envisageable pour 2 raisons : 1\u00b0 la mer ne monte pas assez haut 2\u00b0 quand bien m\u00eame, le plan d’eau \u00e0 la PM n’est pas praticable (ressac, d\u00e9ferlantes de plus de 2m, mer chaotique)…<\/p>\n Il y a 2 options de renflouement : Le d\u00e9part \u00e0 la d\u00e9rive du bateau est la cons\u00e9quence du vol d’ancre. J’ai d\u00e9pos\u00e9 plainte pour vol.<\/p>\n Depuis vendredi je consulte amis, experts et voisins connaisseurs de la presqu’\u00eele pour choisir la bonne solution pour sortir le bateau de l\u00e0 ; je contacte des chantiers navals en vue d’avoir un devis de renflouement depuis la plage \u00e0 l’aide d’engins ; je suis en contact avec l’entreprise TGM, qui m’a \u00e9t\u00e9 recommand\u00e9e, dont le g\u00e9rant est all\u00e9 sur site pour \u00e9valuer les conditions d’interventions. J’esp\u00e8re son accord et son devis demain.<\/p>\n Merci pour vos pr\u00e9cieux conseils et soutiens Olivier @legote_cap_ferret<\/a>, de la SNSM (mais le Gema est en car\u00e9nage), Expert Herber (qui m’oriente vers), Eneko, de Bat’Expess<\/a>, le gros semi-rigide taxi jaune (qui m’oriente vers), Sensey Nautique (qui ne peut pas me renflouer mais m’oriente vers TGM)… Merci aux amis C\u00e9cile et Jean-Louis, qui me raisonnent (non, m\u00eame si le bateau flotte \u00e0 la PM, tu ne part pas avec dans cette mer…) ; merci \u00e0 Marie et J\u00e9r\u00f4me pour leur soutien et appui aussi ; merci \u00e0 Fabien, l’incontournable expert des choses marines<\/a> et du transport de navires<\/a> ; merci au chef Bagieu et au gendarme de permanence ce WE, merci enfin aux marins du s\u00e9maphore, les premiers \u00e0 s’inqui\u00e9ter d\u00e8s qu’ils voient une coque \u00e0 la d\u00e9rive, de savoir s’il y a quelqu’un \u00e0 chercher… Merci bien s\u00fbr \u00e0 tous les amis en ligne pour leurs messages de sympathie et leurs offres de service sur Instagram<\/a>, sur Facebook<\/a> (et pas sur Twitter, les temps changent).<\/p>\n \u00c0 suivre…<\/p>\n En attendant, une petite vid\u00e9o de la situation apr\u00e8s mon \u00ab\u00a0intervention\u00a0\u00bb :![\"L'Iboga](\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/33756272256_4468e75b56_o-750x563.jpg\")
<\/a>
Clic pour l’album<\/p><\/div>\n\n
\n1. soulever la bateau \u00e0 l’aide d’un engin de manutention 4×4 t\u00e9l\u00e9scopique, et le d\u00e9placer jusqu’au bord du chenal \u00e0 mar\u00e9e basse (m\u00e9thode d’Andernos #galere2008<\/a>), \u00e0 partir de quoi, je pourrai le rentrer dans le bassin par mes propres moyens au moteur.
\n2. \u00e0 d\u00e9faut, soulever le bateau pour le poser sur une remorque qui serait tract\u00e9e le long de la plage jusqu’au sec \u00e0 terre ; \u00e0 partir de quoi, le bateau pourrait \u00eatre remis \u00e0 l’eau de fa\u00e7on conventionnelle \u00e0 une cale de mise \u00e0 l’eau (Mimbeau, la Vigne ou Grand Piquey).
\nLa premi\u00e8re option, si elle est r\u00e9alisable, a ma pr\u00e9f\u00e9rence car elle immobilise beaucoup moins de moyens et de temps.<\/p>\n
\n