{"id":508,"date":"2007-12-03T20:57:02","date_gmt":"2007-12-03T18:57:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/histoires-et-portraits\/la-croisiere-de-balao-de-castets-a-toulouse-508"},"modified":"2007-12-03T20:57:02","modified_gmt":"2007-12-03T18:57:02","slug":"la-croisiere-de-balao-de-castets-a-toulouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/histoires-et-portraits\/la-croisiere-de-balao-de-castets-a-toulouse-508","title":{"rendered":"La croisi\u00e8re de Balao : de Castets \u00e0 Toulouse"},"content":{"rendered":"<p>Dans le premier \u00e9pisode de \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/histoires-et-portraits\/la-croisire-de-balao-250\">La croisi\u00e8re de Balao<\/a>\u00ab\u00a0, apr\u00e8s une \u00e9prouvante remont\u00e9 de la c\u00f4te, de nuit, jusqu&rsquo;au Verdon, puis une paisible descente (remont\u00e9e ? voyez la carte !) de l&rsquo;estuaire de la Gironde, nous avions laiss\u00e9 le Jou\u00ebt 680 (d\u00e9m\u00e2t\u00e9) et son \u00e9quipage \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du canal lat\u00e9ral \u00e0 la Garonne.<\/p>\n<p>Voici la derni\u00e8re livraison de Jean-Jacques :<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Donc arriv\u00e9e en soir\u00e9e \u00e0 Castets.<\/p>\n<p>Nous rentrons dans la premi\u00e8re \u00e9cluse o\u00f9 se trouve d\u00e9j\u00e0 une p\u00e9niche de commerce d&rsquo;hydrocarbure. Nous sommes invit\u00e9s de nous mettre \u00e0 couple. Philippe, le jeune cap. nous invite \u00e0 d\u00eener avec son \u00e9pouse : il a un contrat avec les p\u00e9troliers et r\u00e9guli\u00e8rement transporte d&rsquo;Amb\u00e9s vers Marmande des milliers de litres au d\u00e9p\u00f4t. La discussion de la soir\u00e9e sera sur ce fameux canal que nous emprunterons \u00e0 8H demain matin&#8230;<\/p>\n<p>Effectivement, l&rsquo;\u00e9clusier nous lib\u00e8re et nous voici enfin sur ce plan d&rsquo;eau, sans courant, encaiss\u00e9, o\u00f9 nous fr\u00f4lons le berges. Plus nous nous avan\u00e7ons dans la campagne, et plus c&rsquo;est le silence, hormis le HB qui tourne comme une horloge, sans forcer.<\/p>\n<p>Nous arrivons \u00e0 l&rsquo;\u00e9cluse suivante et l\u00e0, nous suivons les conseils de l&rsquo;\u00e9clusier afin d&rsquo;enregistrer la man\u0153uvre pour la centaine d&rsquo;\u00e9cluses qui nous attendent ! Tout se passe correctement, les \u00e9clusiers sont d\u00e9licats pour notre petit bateau et feront rentrer l&rsquo;eau lentement afin d&rsquo;\u00e9viter les remous (moment p\u00e9nible \u00e0 supporter) et puis nous voici reparti et, 4 kms plus loin, rebelotte : m\u00eames gestes, m\u00eame sc\u00e9nario.<\/p>\n<p>Nous arrivons vers Marmande. Le paysage et plus d\u00e9gag\u00e9 : moins bois\u00e9, les \u00e9cluses sont \u00e9lectrifi\u00e9es, plus de contact et  d&rsquo;\u00e9changes amicaux durant les 15 mns de man\u0153uvre avec l&rsquo;\u00e9clusier. Ceux-ci appr\u00e9cient beaucoup le fait de man\u0153uvrer avec eux les porte d&rsquo;ouvertures : en remerciements ils pr\u00e9viendrons l&rsquo;\u00e9cluse suivante, ce qui fait que chaque fois que nous pr\u00e9senterons elle sera en eau.<\/p>\n<p><strong>\u00ab\u00a0Dessus-dessous\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Pass\u00e9 Aiguillon, nous d\u00e9cidons de remonter la \u00ab\u00a0Ba\u00efse\u00a0\u00bb tr\u00e8s pitorresque, toute petite rivi\u00e8re o\u00f9 nous franchissons un aqueduc avec la RN qui passe en dessous ! Moment \u00e9trange&#8230;<\/p>\n<p>Nous nous restaurons et passons la nuit dans un charmant village. Le lendemain retour avec regrets mais le temps passe, Marseille est encore loin&#8230; Les \u00e9cluses ferment \u00e0 18H, ainsi que de 12h \u00e0 14h. Afin de ne pas perdre de temps nous ferons nos arr\u00eats au plus pr\u00e8s de celles-ci.<\/p>\n<p>Arriv\u00e9e vers Toulouse, nous retrouvons les \u00e9cluses manuelles. Nous croisons un bateau de location : grands bonjours, comme en mer, juste l&rsquo;espace de quelques secondes&#8230; \u00e0 cette p\u00e9riode de l&rsquo;ann\u00e9e, tr\u00e8s peu de touristes.<\/p>\n<p>Toulouse ne sera que le temps de sa travers\u00e9e, les berges et l&rsquo;eau sont tr\u00e8s pollu\u00e9es, et puis le bruit&#8230; nous longeons la gare \u00ab\u00a0Matabiau\u00a0\u00bb. Apr\u00e8s avoir franchi plusieurs \u00e9cluses en ville, nous  retrouvons  enfin cette campagne verdoyante du printemps.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/histoires-et-portraits\/la-croisiere-de-balao-canal-du-midi-509\">A suivre<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le premier \u00e9pisode de \u00ab\u00a0La croisi\u00e8re de Balao\u00ab\u00a0, apr\u00e8s une \u00e9prouvante remont\u00e9 de la c\u00f4te, de nuit, jusqu&rsquo;au Verdon, puis une paisible descente (remont\u00e9e ? voyez la carte !) de l&rsquo;estuaire de la Gironde, nous avions laiss\u00e9 le Jou\u00ebt 680 (d\u00e9m\u00e2t\u00e9) et son \u00e9quipage \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du canal lat\u00e9ral \u00e0 la Garonne. 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