{"id":4866,"date":"2015-11-08T23:26:31","date_gmt":"2015-11-08T22:26:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=4866"},"modified":"2020-05-03T22:57:30","modified_gmt":"2020-05-03T21:57:30","slug":"malprat-moutchalette-mapoutchet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2015-s20\/malprat-moutchalette-mapoutchet-4866","title":{"rendered":"Malprat – Moutchalette – Mapoutchet"},"content":{"rendered":"

Endless Summer
\n8 novembre, vent de sud 10 nds rafaleux, 30\u00b0 de temp\u00e9rature ressentie, la PM+3 arrive vers midi : les conditions id\u00e9ales pour une belle apr\u00e8s midi sur l’eau.<\/p>\n

Devant P\u00e9reire, nous croisons quelques Jou\u00ebt 680 en r\u00e9gate dans le Teychan. Le jus et le vent de travers nous propulsent jusqu’\u00e0 l’embouchure de la Leyre de Biganos. \u00c0 Malprat, pas la peine d’aller plus loin : les herbes poussent devant l’\u00e9trave et la car\u00e8ne caresse le sable ferrugineux de la rivi\u00e8re. Demi tour donc, vers des eaux plus saines. La mar\u00e9e continue de monter encore : pas d’inqui\u00e9tude, l’\u00e9chouage ne serait pas fatal. <\/p>\n

track Malprat – Moutchalette – Mapoutchet 8 novembre 2015<\/a><\/p>\n

Cap N-NO, au portant. Le vent se calme. Nous passons de chenal en esteys, par dessus les mattes \u2014 matte de Talence, Marache, Grande Touze, la Sableyre, Salos, Hagnette… ces lieux-dits qui t\u00e9moignent de l’intense pr\u00e9sence humaine cultivant et exploitant le bassin pendant quelques si\u00e8cles \u2014 ainsi jusqu’\u00e0 rejoindre le chenal de Moutchalette, celui qui m\u00e8ne \u00e0 Taussat. Le temps aussi de faire un sort au panier !
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\"La<\/a>

La balise K14 \u00e0 l’entr\u00e9e du chenal du Teich
Clic pour l’album<\/p><\/div>\nNous piquons \u00e0 O-SO plus ou moins dans le chenal, pour rallier notre port d’attache car la renverse est arriv\u00e9e et il s’agit de ne pas rater le cr\u00e9neau du retour… Mais le parcours se fera bout au vent, virant lof pour lof dans un vent de plus en plus faiblard. Girouasse, puis Mapoutchet nous am\u00e8nent enfin dans le Teychan. Le vent ne cesse de virer Ouest, mais surtout de faiblir.<\/p>\n

Un point sur le traceur GPS nous calcule plus d’une heure pour arriver, \u00e0 vent constant ; or une heure, ne suffirait pas pour arriver \u00e0 temps, la mar\u00e9e descendant depuis plus de 2h maintenant. \u00ab\u00a0Moteurs L’action se d\u00e9roule dans ta ville. Vue d’h\u00e9licopt\u00e8re ou du haut d’un building. Et puis la cam\u00e9ra zoome avant. Jusqu’\u00e0 ton appartement….\u00a0\u00bb Oups… Moteur, donc, Yamaha, manette \u00e0 mi-gaz, vitesse 6,8 nds-fond avec l’aide du courant.<\/p>\n

C’est mieux : 1\/2 h plus tard voici l’escoure du phare. Le soleil est couch\u00e9, on a bien profit\u00e9 du spectacle. Entre temps je me suis couvert. Ah, oui, je pr\u00e9cise que toute la journ\u00e9e c’\u00e9tait en maillot sur le bateau. Ben, quoi ? Un 8 novembre, et alors ? En plus, bilan : tr\u00e8s peu de bateaux \u00e0 moteur et de saloperies de jet skis (encore trop mais bon…) et pas un seul h\u00e9licopt\u00e8re (v\u00e9role d’) !<\/p>\n

La saison continue.<\/p>\n

Quelques pictures sur l’abum de la journ\u00e9e<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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