En ce moment, sur le Bassin, c’est pas simple parce que la gestion passe de l’Etat aux Communes.<\/p>\n
Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, il y a eu une sorte de \u00ab\u00a0normalisation\u00a0\u00bb de la part de l’Etat (entendre : reprise du contr\u00f4le pour ne pas laisser une situation ing\u00e9rable), assortie d’une s\u00e9v\u00e8re augmentation des droits.<\/p>\n
Et puis, voici la tutelle municipale. J’avais donn\u00e9 mes premi\u00e8res impressions dans une pr\u00e9c\u00e9dente note<\/a>.<\/p>\n On pourrait se dire qu’en vertu du principe de subsidiarit\u00e9, on pourrait s’attendre \u00e0 une meilleure prise en compte des besoins et une affectation optimale des ressources (ici : de l’espace public maritime).<\/p>\n Je ne saurais pas dire ce qu’il en est pour Arcachon, La Teste et les autres communes du littoral.<\/p>\n Sur la Presqu’\u00eele du Cap-Ferret, o\u00f9 j’ai mon bateau, apr\u00e8s 4 saisons d’exp\u00e9rience, j’ai un avis mitig\u00e9 mais plut\u00f4t positif.<\/p>\n Les plus :<\/p>\n – prise en compte des besoins avec offre \u00e0 la saison et pour de courtes p\u00e9riodes (qui n’existaient pas avant)<\/p>\n – service municipal disponible, efficace et comp\u00e9tent<\/p>\n – davantage d’\u00e9quit\u00e9 (presque tout le monde paye aujourd’hui alors qu’avant, il fallait \u00eatre fayot pour payer : l’amende \u00e9ventuelle \u00e9tait moins ch\u00e8re que les droits !)<\/p>\n – davantage de transparence et fin du climat mafieux relatif aux services de pose de corps morts (et de sabotage des corps morts personnels…)<\/p>\n Les moins :<\/p>\n – fin de \u00ab\u00a0la Libert\u00e9\u00a0\u00bb, et c’est toujours p\u00e9nible, un nouveau carcan…<\/p>\n – pour les mouillages en chenal, il n’y a pas moyen de poser son propre corps mort, d’o\u00f9 un ench\u00e9rissement important pour ceux qui pouvaient le faire auparavant<\/p>\n – processus d’augmentation des droits pr\u00e9alablement au transfert, qui a doubl\u00e9 le prix depuis 10 ans<\/p>\n – extension consid\u00e9rable des zones de corps-morts r\u00e9duisant certains chenaux (La Vigne…) \u00e0 d’\u00e9troits passages et, plus grave, \u00e9mergence d’une r\u00e9glementation de la navigation \u00e0 l’int\u00e9rieur des zones de mouillage.<\/p>\n Ce dernier point est un sujet d’alarme pour moi.<\/p>\n J’ai d\u00e9cid\u00e9 de ne pas respecter les \u00e9ventuelles interdictions de naviguer dans les zones, ceci pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9. En effet, dans de nombreuses situations, il est plus s\u00fbr de naviguer pr\u00e8s des c\u00f4tes, \u00e0 l’abri du vent ou du courant. Que je sache, la pose de balisage jaune (m\u00eame assorti d’arr\u00eat\u00e9 municipal) ne peut pas avoir pour cons\u00e9quence d’exposer mon bateau et mon \u00e9quipage \u00e0 un \u00e9ventuel danger.<\/p>\n J’attends d’avoir des probl\u00e8mes de police.<\/p>\n Et vous, qu’en pensez-vous ? Sur le presqu’\u00eele ? Sur Arcachon, Andernos… Comment \u00e7a se passe ?<\/p>\n Consulter un comparatif des prix sur le forum de Discount Marine<\/a><\/p>\n