{"id":4621,"date":"2015-05-18T18:56:08","date_gmt":"2015-05-18T17:56:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/?p=4621"},"modified":"2015-05-20T09:23:08","modified_gmt":"2015-05-20T08:23:08","slug":"sous-le-signe-detre-sur-leau-entre-2-balises-de-chenal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/livre-de-bord\/livre-de-bord-2015-s20\/sous-le-signe-detre-sur-leau-entre-2-balises-de-chenal-4621","title":{"rendered":"Sous le signe d&rsquo;\u00eatre sur l&rsquo;eau entre 2 balises de chenal"},"content":{"rendered":"<p>Dimanche 17 mai 2015, apr\u00e8s 1h de navigation au largue cap au sud, face au courant, l&rsquo;Iboga passe enfin la balise n\u00b0 13 du chenal d&rsquo;acc\u00e8s au bassin d&rsquo;Arcachon.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"\/\/www.dailymotion.com\/embed\/video\/x2qler2\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>90 min auparavant, j&rsquo;\u00e9tais arriv\u00e9 au bateau avec un peu d&rsquo;avance : il \u00e9tait encore entour\u00e9 de sable ! Mais la mar\u00e9e montante laissait quelque espoir de naviguer bient\u00f4t. \u00c7a tombait bien, j&rsquo;avais besoin de temps pour mon casse-cro\u00fbte. \u00c0 c\u00f4t\u00e9, le Jou\u00ebt 680 Cogito, nouveau voisin de l&rsquo;Iboga, d\u00e9m\u00e2t\u00e9 et son enrouleur de foc apparemment parti en maintenance&#8230;<\/p>\n<p>Et puis l&rsquo;eau est arriv\u00e9e. Et puis les voiles hiss\u00e9es sur l&rsquo;Iboga. Et puis sortie de l&rsquo;escoure vent arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Dans le chenal, pas mal de jus : on est dans la 3e heure de mar\u00e9e (r\u00e9visez votre r\u00e8gle des 12e, et si \u00e7a ne vous dit rien, je vous expliquerai. Demandez-moi un cours en commentaires). Cependant, le vent d&rsquo;ouest est assez fort pour me permettre de remonter au courant.<br \/>\nPas vite : 2 nds max. Souvent moins et m\u00eame parfois pas assez. La trace GPS en t\u00e9moigne : regardez les petites sections en marche arri\u00e8re !<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/20150517.gpx\">trace GPS du 2015 05 17<\/a><\/p>\n<p>Mais avec de la patience et de l&rsquo;ent\u00eatement, on arrive \u00e0 la balise 13 de la vid\u00e9o.<\/p>\n<p>Et on la passe, en prenant quelques dizaines de m\u00e8tres d&rsquo;avance par pr\u00e9caution, au cas o\u00f9 le vent s&rsquo;aviserait de tomber juste au moment o\u00f9 je suis dans l&rsquo;axe en amont de la bou\u00e9e m\u00e9tallique&#8230;<\/p>\n<p>Nous voici de nouveau vent arri\u00e8re, cap sur le Moulleau \/ le Pyla. On d\u00e9rape bien. Jusqu&rsquo;aux bancs de Bernet. Et l\u00e0 : grosse fatigue. Le vent, le soleil, le sommeil&#8230;<\/p>\n<p>L&rsquo;Iboga \u00e0 la cape : g\u00e9nois \u00e0 contre amur\u00e9 \u00e0 tribord, GV en drapeau sous le vent et barre tribord toute. Le bateau d\u00e9rive doucement vers le nord. Je dors, une 1\/2h. Et puis je bouquine&#8230; Le courant me porte comme \u00e7a jusqu&rsquo;au large de P\u00e9reire. Une heure est pass\u00e9e. O\u00f9 aller maintenant ? Dans 1h, la renverse. Je pr\u00e9f\u00e9rerai \u00eatre du bon c\u00f4t\u00e9 du courant \u00e0 ce moment l\u00e0. Donc direction le chenal de Piquey, dans le sens du courant encore montant (vous suivez ?)<\/p>\n<p>Arrondir la balise lat\u00e9rale rouge, n\u00b0 14. Nord. Fr\u00f4ler les pignots vers Escarpe. Virer de bord et traverser jusqu&rsquo;\u00e0 la Vigne. C&rsquo;est la renverse. Abattre en grand et descendre entre les mouillages, passer \u00e0 ras de la jet\u00e9e de B\u00e9lisaire, coller aux pignots jusqu&rsquo;\u00e0 trouver un passage au dessus des parcs (\u00e7a frotte juste une fois dessous), d\u00e9bouler le long de l&rsquo;escoure de Boc<sup id=\"rf1-4621\"><a href=\"#fn1-4621\" title=\"Pour la toponymie, j&rsquo;ai l&rsquo;air d&rsquo;en connaitre un rayon ; ne pas se laisser impressionner : quand je ne sais pas, je me r\u00e9f\u00e8re \u00e0 ma r\u00e9f\u00e9rence, &lt;a href=&quot;https:\/\/sextant.ifremer.fr\/fr\/web\/sextant\/geoservices\/geoviewer?wmsurl=http%3A%2F%2Fwww.ifremer.fr%2Fservices%2Fwms%2Fgeosciences&#038;layername=IFR_SED_ARCACHON&#038;layergroup=%2FCartes+scann%C3%A9es%2FIfremer%2FS%C3%A9dimentologie&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;la belle carte de Jean-Marie Bouchet&lt;\/a&gt;\" rel=\"footnote\">1<\/a><\/sup>.<br \/>\n<div id=\"attachment_4626\" style=\"width: 760px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4626\" src=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/DSC_0054-750x422.jpg\" alt=\"Approche de B\u00e9lisaire\" width=\"750\" height=\"422\" class=\"size-large wp-image-4626\" srcset=\"https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/DSC_0054-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.fxbodin.com\/iboga\/files\/DSC_0054-450x253.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><p id=\"caption-attachment-4626\" class=\"wp-caption-text\">Approche de B\u00e9lisaire<\/p><\/div>\nComme \u00e7a jusqu&rsquo;au corps mort que je croche plus ou moins sans coup f\u00e9rir (un peu vite, mais au portant dur de ma\u00eetriser sa vitesse ; je profite de ce que mon bateau est petit, pas refaire avec un 12m).<\/p>\n<p>Tout ranger : voiles, \u00e9coutes, moteur et gouvernail dans la cabine, contr\u00f4ler l&rsquo;amarrage, avant de plonger pour rejoindre la plage \u00e0 la nage.<\/p>\n<p>Une partie de p\u00e9tanque m&rsquo;attend, mais \u00e7a serait abuser de ma ligne \u00e9ditoriale que de me servir de ce blog nautique pour vous dire que l&rsquo;\u00e9quipe compos\u00e9e de Yasmine et moi m\u00eame avons emport\u00e9 cette partie.<\/p>\n<p>Quoi ? Je l&rsquo;ai dit ?<\/p>\n<p>;-p<\/p>\n<hr class=\"footnotes\"><ol class=\"footnotes\" style=\"list-style-type:decimal\"><li id=\"fn1-4621\"><p >Pour la toponymie, j&rsquo;ai l&rsquo;air d&rsquo;en connaitre un rayon ; ne pas se laisser impressionner : quand je ne sais pas, je me r\u00e9f\u00e8re \u00e0 ma r\u00e9f\u00e9rence, <a href=\"https:\/\/sextant.ifremer.fr\/fr\/web\/sextant\/geoservices\/geoviewer?wmsurl=http%3A%2F%2Fwww.ifremer.fr%2Fservices%2Fwms%2Fgeosciences&#038;layername=IFR_SED_ARCACHON&#038;layergroup=%2FCartes+scann%C3%A9es%2FIfremer%2FS%C3%A9dimentologie\" target=\"_blank\">la belle carte de Jean-Marie Bouchet<\/a>&nbsp;<a href=\"#rf1-4621\" class=\"backlink\" title=\"Return to footnote 1.\">&#8617;<\/a><\/p><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimanche 17 mai 2015, apr\u00e8s 1h de navigation au largue cap au sud, face au courant, l&rsquo;Iboga passe enfin la balise n\u00b0 13 du chenal d&rsquo;acc\u00e8s au bassin d&rsquo;Arcachon. 90 min auparavant, j&rsquo;\u00e9tais arriv\u00e9 au bateau avec un peu d&rsquo;avance : il \u00e9tait encore entour\u00e9 de sable ! 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